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kristo

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Todo lo publicado por kristo

  1. ME ALEGRO VERTE JORGE, DESEO QUE ESTES BIEN. FELIZ NAVIDAD
  2. bueno bueno, esta claro que estamos liados con los reyes magos, jajajja. tenemos dos acompañantes que se apunta a la carrera, no son del foro, son mis hermanos, creo que no importará. he llamado al circuito resulta que hay que reservar con antelacion, ya que los fines de semana suele ir mucha gente. ¿que porque no reserve ya? porque hay que decir el nº de gente que vamos la hora que vamos a estar alli y a la reserva hay que entregar los dineros. no estoy pidiendo el aginardo, jijijijii. haber si se anima la peña, de momento veo que estamos los que fuimos a jerez que luego nos tamamos el cafelito. vamos a otra cosa. el restaurante que propuse es "caro" porque es de carnes de caza y ese estilo, habra que buscar otra cosa. tambien decir los que vamos a comer. bueno vamos que vamos. un saludo a todo. habra que mantener esto arriba, y despues de año nuevo quiero a la gente vivita y coleando.
  3. habrá más fotos? se acabaron? pronto saldremos de duda....
  4. y un adelanto de lo que viene proximamente, quisas mañana....
  5. ya era la hora de comer despues de ver tanto coche entro ganas de comer algo. vale niño como estan los precios alli dentro. te dejan entrar con comida no hay ningun problema. solo que tienes que ir cargando con ella. pero como al final vas a comer salcicha y curry u otra cosa con cerdo. una cosa curiosa. en los tres euros que te vale una cola de 50cl te cobran un canon o impuesto de reciclaje, pero si debuelves el envase vacio, te debuelven el importe 20 centimos 25 centimos depende de la marca que te bebas.
  6. otro fiat 500 monomarca en "negroooooo y amarillo". y estas llantas le han gustado a uno que se las va a poner en 19 a su golf V
  7. otro coche en color mate mercedez clase C V12 brabus y el pepino total CLS brabus rocket nardo 366 KM/H
  8. pronto esta lo bueno stand de VW y su seccion R-Line. y algunas pitbabys
  9. vista del salon nº 11 y 10 f iat 500 ms-desing para una copa monomarca, me imagino para circuito. audi tt 2007 tambien de ms-desing audi a8 con llantas Antera porsche GT2 TECH-ART
  10. son unas asa Z2R black http://www.asa-wheels.de/home/anzeige.php?id=30 la compañia aera lo puse asi, mal escrita a cosa hecha, para no hacer publicidad, profesor.
  11. dorsales se puede correr por equipos. es una carrera de resistencia de dos horas con cambio de piloto. entre todos los que vallamos se forma a poder ser dos o mas equipos y a correr. previamente hay una manga clasificatoria. 200 € paga cada equipo por las 2 horas. para mas informacion post nº1 de este tema y en la pagina del circuito de karting mostrada en mi firma. ahhh para reponer fuerzas y comentar maniobra ilegales y dar la felicitacion al equipo campeon, se programa un almuerzo. se propone algun tipo de trofeo. se aceptan sugerencias.
  12. te puedo dar el telefono de su agente y te pones en contacto con el. ya hablais del precio y de los derechos de imagen. si tiene que llevar bolsito o alguna prenda de ultima moda
  13. un esqueleto de un bmw. reforzasa toda las soldaduras y jaula de seguridad. asi no hay problemas si se vuelca o se estrompa con otro. y aqui el resultado listo para correr. tambien tuning pulido y cromados, con base de vw y opel. modelos antiguos mkI o kadet claro que para pulir todo ese material hace falta esta maquina. ejemplo de una llanta pulida dentro de la maquina esta imagen pertenece al salon 11 que sube el nivel de las preparaciones y alberga otros componentes, como tubos de escabe sebring.
  14. una base de una empresa de turbos. un audi a3 de una preparacion de H&R
  15. yo sabia que esas llantas iban a gustar. pues ahi mas llantas. y unos "espoilers" bueno pues os comento. es un recinto similar al IFEMA (feria de madrid) son doce pabellones o salas, algunas mas grandes que otras. tiene basicamente tres entradas al publico, si vas en metro, ahi una boca de metro al lado de cada puerta. Habria a las diez de la mañana hasta las seis de la tarde los dias laborables. pero alli yo creo que o se escaqueaban del curro o habia mucho parado. parecian las rebajas en el mes de enero con las señoras preparadas para entrar. las fotos que he empezado a poner son del pabellon 12. el tuning accesible al publico en general, donde entraba bodykits y accesorios en general,(llantas, asientos, racing) pero eran stand, los mercadillos estaban en otros pabellones. continuara.... con más comentarios y fotos.
  16. estas gustaran a mas de uno
  17. que pasa billy que raro no? una duda los pedales estan igual colocados que en españa.
  18. no te preocupes si estoy poniendo algunas fotos para los impasientes. (en el buen sentido de la palabra)
  19. mirar que llantas mas bonitas.... este mkI todo pulido
  20. veo que solo os interesa las fotos. iremos al grano.
  21. los colores mate se llavaban en preparaciones tanto de mucho parnet como de poco. pues eso que siguen las normas al dedillo. tu aqui pone un disco y dices que bonito y te acuerdas de un señor que puso puntosssssssssss. bueno como dije tomamos el tren..... y llegas al messe essen (palacio de congreso) y lo primero que te encuentras al entrar al pabellon nº12 ( tuning de calle y sport) es:
  22. Con hora 18:05 aproximadamente inicio despegue con destino a Dortmund el avion de la compañia ISIYET (para no hacer publicidad) en el cual ibamos mi mujer y yo (Kristo). Con una temperatura de 5º y tras tres horas de vuelo, ateriso el aparato antes mencionado. Nos separaban poco más de 45km hasta el hotel. Que recorido más largo dios mio. El mito que tenia de los alemanes de ir a toda pastilla se me cayo cuando el señor conductor del autotaxi respetaba escrupulosamente los limites de velocidad. Vias rapidas e interurbanas a 50 km/h y 70km/h. En el autoradio, que disponia de GPS, le indicaba las velocidades de la via y creo que posibles radares. Una cena de embutidos (no tenian otra cosa) y a la cama. A las 5 de la mañana la ciudad estaba en pie y nosotros con el jet lat tambien. Desayunar dos cafes solos y bocadillo de salcicha el que quisiera, se cogio fuerzas para ir a la estación de trenes, metros, vamos un intercambiador, y averiaguar cual era la combinación para llegar desde GELSENKIRCHEN hasta ESSEN. Se hizo realidad el refran de: "Donde va la gente? Donde va Vicente" continuara........
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