Bierzo

Lo e visto mil veces, eso son manos, y mira lo ace sin kit rieger y sin espiners de esas... La verdad que se quemaron un poco cn el chavalito jejejjejeje es como el de mensaje al pegatinas. bueno tambien.http://http://es.youtube.com/watch?v=Y_uP40Njiuw

Golfs de tramo, ese es el concepto tio. Abra que crear un tema para ver que prefiere la peña, si golfs enmasillaos o racing. Por cierto abeis visto el video de el tunero que fue a la subida al fito jajajaj breve pero buenisimo. Poned tunero en el fito en youtube.

Te respondo anticupra. No se si tu nick tiene algo k ver cn los seat los odio un poco, mis colegas y yo los yamamos castillos, ya que casi siempre hay un fastasma dentro. jejeje. Con lo del golf del samy hay es donde yo quiero ir eso es lo que mola de serie por fuera y gordisimo por dentro yo en su caso pondria 1.9tdi en la parte de atras para que se picaran los de los cupras y explicarselo luego. Estoi de acuerdo en que hay Tuning "bueno" o por lo menos caro pero hay es donde me as definido a un tunero, se gasta un paston en plasticos y luego tiene que ir despacio porque si se la pega pues vaya faenon, y tiene que llevar el coche en una plataforma a una concentracion de tuneros por que las 20" le pegan en los pasos de ruedas en los baches, pero queda muy bonito, para eso quieres tu coche? Supongo que sera cuestion de gustos a vosotros os mola la maxitunning a mi la auto hebdo sport, a vosotros las concentraciones de tuneros en las que hay de todo truñing y de ese que decis que es guapo yo prefiero irme a asturias o a galicia a verme un rally o un autocross, vosotros preferis pedir un kit rieger que va pegado a las defensas de serie para que parezca mas bajo, yo le puse unos coni, a vosotros os mola tapizar los asientos en cuero de color rojo yo le pondre unos baquets en breve.Cuestión de gustos

Si kieres jennys pillate un M3 no un kit rieger por razones evidentes.En la revista si pero la realidad es otra. A menos que os molen las canis claro...:risas::risas:

Cada diez km que un truñing o un r32 tuneado. Leeis la maxi-tuning verdad?

Estamos de acuerdo en que me sorprenderia mas de uno porsupuesto que si tambien hay M3 y R32 por hay tuneados a saco que a medio gas me fundirian,tengo 115 cv,pero de esos hay 1 de cada 1000 y por supuesto jente que aparte de masilla y de bajos rieger, abt y de eso le modifica componentes para mejorar el rendimiento general del cohe, pero viendo un poco lo que abunda pues que quieres que te diga pero sigo pensando lo mismo. Tipico tio con los pelos de punta en su seat leon amarillo tuneado del feuvert, o eso me parece a mi siempre, hay uno en cada ciudad no m digais que no. Lo del toledo... mañana se lo pongo al mio.

Para mi un tunerillo es todo lo que emos visto en fotos en este tema no voi a decirte nada mas vale mas una imajen que.... Yo personalmente ago una difenciacion entre la jente tunning y la racing vams que unos preferimos montarle uns blistein o unos koni como mi caso o unas gomas blanditas pero claro eso no se ve un tunerillo prefiere con ese dinero ponerle plasticos al coche y un aleron, llenarle el maletero de altavoces para abrirlo y que los pokeros flipen pintarlo de 15 colores y ponerle pegatinas de marcas de componentes que ni sabe para que son. y eso de que luego me las kite a mi... nose asta la fecha todos los que me an comido aciendo tramillos eran bastante discretitos por fuera repito por fuera, claro ejemplo un par de golfs que e visto x los foros con cerca de 400 yeguas de esas que dices en los que ni tan siquiera ponia gti. Pero no se te lo digo desde mi ignorancia para mi alguien que le ace un swap a un mk3 y le mete el motor de un mk4 1.8turbo no es un tunero Para que me entiendas, para mi todo lo que se le monte a un cohe a de ser FUNCIONAL si ademas es estetico perfecto pero principalmente funcional. Pero reitero por enesima vez que respeto a los tuneros.:)

Si seguro que se a gastado un paston pero por ello no deja de ser un tunero. Me lo imajino con esa cosa cn las ventanillas bajadas escuchando pon aeri o makineta de esa a 30 por ora para que le vean el coche las pokerillas,jajaja, viendo como un mk3 sin tunear le adelanta en una rotonda por fuera, sin entender nada se iba a kedar el hombre y muy seguramente sin las pegatinas esas que lleva.

Nunca eh entendido eso del tuning. Te compras un petrolero de 60 cv 75 como muxo y le pones el aleron de los dtm unas 18, 300 kilos de masilla 8 salidas de escape unos bajos de esos de nave espacial. Que consigues con eso sigues teniendo una caca que ahora pesa mas y aun anda menos no lo entiendo. El mk3 madre mia, yo tengo uno y me a dolido el alma jajajajajjajaa