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Welcome To The Club!
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Como muestra un boton...
FRONTAL
TRASERA
LATERAL
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:: Clasificación: Categoría coches ::
.1. Carlos Sainz (ESP-Volkswagen) 9h21:18
.2. Bruno Saby (FRA-Volkswagen) a 4:51
.3. Jutta Kleinschmid (GER-Volkswagen) a 5:09
.4. Luc Alphand (FRA-Mitsubishi) a 6:39
.5. Giniel Villiers (RSA-Volkswagen) a 6:53
.6. Jean Louis Schlesser (FRA-Ford) a 9:02
.7. Nasser Al Attiyah (QAT-BMW) a 9:05
.8. Mark Miller (USA-Volkswagen) a 10:03
.9. Nani Roma (ESP-Mitsubishi) a 10:24
10. Thierry Magnaldi (FRA-Ford) a 13:24
...
12. Josep María Serviá (ESP-Ford) a 25:16
:: Clasificación: Categoría motos ::
.1. Marc Coma (ESP/KTM) 10h17:57
.2. Isidre Esteve Pujol (ESP/KTM) a 4:51
.3. Cyril Despres (FRA/KTM) a 5:06
.4. Carlo De Gavardo (CHI/KTM) a 7:12
.5. David Casteu (FRA/KTM) a 19:35
.6. Andy Caldecott (AUS/KTM) a 19:41
.7. David Fretigne (FRA/YAMAHA) a 22:44
.8. Giovanni Sala (ITA/KTM) a 32:22
.9. Xacob Agra Carrera (ESP/YAMAHA) a 33:35
10. Chris Blais (USA/KTM) a 34:59
....
15. Jose Manuel Pellicer (ESP/KTM) a 38:30
18. Gerard Farres Guell (ESP/YAMAHA) a 40:30
21. Víctor Rivera (ESP/KTM) a 54:20
Esperemos k todo siga tan bien como hasta ahora.
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Si señor, VW dando la cara y Sainz tb, esperemos k no se le cruze algun camello el ultimo dia y yendo lider....
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Ostiaaaaaaaaaa pero si esta tb el de pedrocr!!!
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Lastima que este en aleman, pero alguna pega tenia k tener.
Muchas gracias Xexin.
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Joder k caros!!
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Pues ahí va un dato que leí en una revista hace unos meses:
Comentaban los periodistas de la revista, que los ingenieros de Seat les habían reconocido que para la creación del motor 2.0 TDI se trabajó partiendo del 1.9 TDI.
Ahí queda éso. Saludos.
Los ingenieros de VW tb?
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Yo apostaria por la repro.
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Yo tb lo habia visto, lo mejor el acento de baltasar joasjoas
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Gracias por el link Cesar. Downloading...
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Como todo hasta k lo vea en directo no puedo opinar pero por las fotos no me gusta nada.
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burrada????informate un poquito antes de contestar compañero,es logico que halla una evolucion,pero informate de cual es la base de ese motor!!!
sabias que el motro de un cupraR/S3 de 225cv parte de la base del 1.8 125cv atmosferico????
a este se le incorporo turbo y mejoras en su version 150cv(1.8t),20valvulas y mas evoluciones en su version 20vt 180cv,luego se paso a la version de 210cv y finalmente a la de 225cv!!!!!
para que veas......en eso consiste una evolucion!!!
otra cosa es partir de un bloque completamente nuevo como es el 2.0 tdi 16v 140cv!!!la primera evolucion ya esta en camino....170cv e inyectores piezoelectricos,y segun se comenta 2.0 tdi 200cv para el leon cupra!!!
osea que ya ves,este motor es solo el inicio.....
No es k se comente es k el Leon Cupra 200 cv sera una realidad dentro de nada... y a saber en donde stara el limite de este motor.:bien:
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Felicidades! :D
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Gracias tio, bajando...
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y no vale la que marca cuando vuelves pa casa despues de salir de copas jejeje Noche del jueves 22 pal viernes 6:00 -8º y una helada en la carretera de cagarse por la pata
claro k vale :silvar: :silvar: :silvar: , de momento estamos empatados :mrgreen:
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hombreeee....
entre esto:
y esto:
Las prestaciones son similares, y la estética del segundo es aplastante.... :bien:
Pues no lo tengo yo tan claro, aunke me decanto por el evo el subaru me encanta.
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Como que la base de un 130cv es un 90cv si lo unico que tienen en común es la cilindrada porque lo demás...no se de donde te lo sacas, bomba rotativa contra bomba inyector, turbo fijo contra turbo de geometria variable, 5 marchas contra 6, refuerzos, tecnología.....vamos que es que es como la noche y el día, decir eso es una burrada....
Esta claro k para sacar 150/160 cv con un mismo bloque tiene k haber cambios (bomba, turbo y electronica basicamente), supongo k se referira a k el bloque es el mismo. Creo k habia sido Armando kien me habia explicado las diferencias y la verdad es k son mas de las k pensaba, hasta segun me ha dicho el cigueñal es diferente, a saber.
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No creo k los de vw vayan hacia atras en ningun aspecto, ni en motor ni tp en chasis, un motor no se saca asi de buenas a primeras. Yo desde luego prefiero un 2.0 Tdi con 16 V y no un 1.9 Tdi con 8 V. Si es mejor o no el tiempo lo dira, pero vamos, que eso, k lo unico k necesita es tiempo ;).
Veremos cual es el siguiente motor k montais chicos ;)
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Pues a mi me encanta, se esta acercando demasiado al evo, cada dia dudo mas cual comprar jajaja
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Viernes 23 6:30 H -8 ºC, y con unas ganas de irme ya a dormir que pa k...
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La madre k te pariooooooooooooooooooo, menos mal k estoy en casaaaaaaaaa.
PD: cREO K VOY A NECESITAR UN MARCAPASOS...
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Eso es lo k yo llamo espiritu navideño, increible!
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Migue tio, de verdad, desde cuanto estas de reportero oficial? ;)
Muy wapo el audi, espero no toparme con uno de frente :D
Impresionante web proyectos Golf IV y V
en Foro General
Publicado
En el frontal y el interior para mi gana de calle el 5, en mi opinion no hay color. Otra cosa es la trasera, hay la cosa se aprieta :D