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VAG-P0WER

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Mensajes publicados por VAG-P0WER

  1. 20120330054p.jpg

     

    Muchos no lo consideraréis truñing imagino :risas:. Si es de algún forero q me perdone...

     

    Saludos!:bien:

     

    jejeje siempre esta aparcado por la zona, de lejos esta guapo, de cerca quiza los detalles no estan muy pulidos y se ve muy artesanal, pero vamos yo no lo pondria en este apartado, es tuning sin mas, del de toda la vida jejeje

  2. Ese personaje no puede ser español, por que tantas burridades ni haciendolo a posta te salen :palm:

     

     

    Un saludito :bien:

     

    Hombre se llama Sayed...... :silvar::silvar::silvar:

     

    Pd: El alfa "unico y serie limitada" jejejeje por que lleva una sonda de explorar el fondo marino????

  3. pone matriculacion del 1998, pero ese es de los primeros asi que deve ser del 90 o antes,no??? Que aberracion, yo creo que el proyecto se les a ido iendo de las manos y ahora o le pegan fuego o lo venden por miedo a acabarlo y que de hay salga un enjendro...

  4. Aver de quien es este:

     

    En el atasco de la a4 por ciudad real a las 19.00.

    Un mkV R32 gris.

    Un mkV tdi gris tambien.

     

    Por cierto, eran de la policia e iban con sus luces y sirenas jajaja

     

    Flipa,la secreta con un r32!!!

     

    Ese R32 tiene muchos numeros de ser un vehiculo incautado...

  5. Pues pregunté en VW, y me dijeron que el codigo de la llave se sirve en el juego de recambio, y es una tira plástica que se puede cortar, y no una tarjeta.

    Me dijeron que el procedimiento para hacer una copia de las llaves es el siguiente:

    - Llevar la tira del código al servicio técnico, mostrar documentación del coche y solicitar duplicado.:-)

    - Ó llevar número de bastidor, con documentación coche y solicitar duplicado.:evil:

    En cualquier caso, se pide identificación de quien lo pide.

     

    Pero atención al procedimiento siguiente:

    Cuando llega el juego de llaves de recambio, este no se entrega al solicitante hasta que se codifica.

    Para codificar la llave se requiere llevar el vehículo al concesionario, con los juegos de llaves existentes, y entonces se conecta un ordenador al coche, que a la vez se conecta con el servidor de VW en Alemania. La central reconoce el vehículo que está en el concesionario y procede a re-codificar la centralita y "todos" los juegos de llaves que se quieran asociar a esta. No se codifica un juego de llaves nuevo, sino todo el conjunto.:eek:

     

    A priori, es difícil que puedan conseguir un juego de llaves que abra un vehículo sin recodificar la centralita.

     

    Esta es la explicación que me dió el concesionario VW, indicandome que este es el procedimiento para el Golf VI, y negandose a darme datos de como se hace en otros modelos, lo cual encuentro lógico.

     

    Hombre, si solo con la documentacion del coche te lo pueden facilitar, ya te digo yo que en algun concesionario sin pedir identificacion y pagando en efectivo te lo facilitaran, una cosa sera la teoria y otra la practica, es mas puede que el que te robo la documentacion puede tener un amiguete en VW, por otro lado eso de un servidor en alemania que detacta que si esta el coche y demas no me lo creo, pues con un simple vag-com que aqui la gran mayoria de foreros tenemos uno, se puede codificar, como ya te dije en su dia no es por meterte el miedo en el cuerpo, pero a mi si me pasara lo que a ti, cambiaria todas la cerraduras....

  6. Mesica tiene el ordenador estropeado y no puede postear, pero ya ha encontrado el coche. El lunes recibí un mensaje de un forero que lo había visto y lo puse en contacto con Mesica. Fueron, y allí estaba. El coche parece que esta "entero", aunque tendrá que reparar alguna cosilla. Por cierto, los cabr...s se cascaron 2.200km en tres semanas que lo han tenido...

     

    Pues nada, ya que estoy hacer público un agradecimiento a urbanmk2 por estar tan atento, y a clubvwandorra que fué el foro a través del cual me avisaron.

     

    Un saludo a todos!

     

    Vaya, yo que llebaba la matricula apuntada en el movil por si lo veia currando pillarselo, donde ha aparecido el coche????

  7. :shock: ¡¡Acojonado estoy!!:shock:

    Voy a pregunta ahora mismo sobre la existencia de dicha tarjetita.

    La verdad es que me sorprendió que también se llevaron la carpeta de la documentación del coche (la de las anillas) sin su contenido:eek:

     

    Cuando me digan algo os lo cuento

     

     

    Ya te dije en el primer post que dezconocia como funcionaba VW, pero mira todos los Opel llevan esta targetita:

     

    Por delante

     

    carpassy.jpg

     

    Uploaded with ImageShack.us

     

     

    Por detras:

    carpassbackee0.jpg

     

    Uploaded with ImageShack.us

     

    Hay como ves estan toooooodos los datos importantes, Pin de la radio, Pin del Cargador, Codigo para codificar el inmovilizador, y lo mas jodido de todo, si vas con esa tarjetica a recambios de Opel unicamente mirando lo de Key nº en 2-3 dias te traen la llave ya grabada, y eso lo se por experiencia, pues fuy a que hicieran un duplicado de las llaves del coche de mi novia, y esto es lo que buscanban del coche de mi amigo cuando se lo abrieron

  8. este domingo he visto uno de estos por Ares, es un Ibiza Aníbal, en mi vida había visto uno, el que vi era del mismo color que este, pero matrícula de Guadalajara

    http://3.bp.blogspot.com/_9wfm8qFA_cY/TEbF7II6-FI/AAAAAAAAJuE/RNoPdERayKU/s1600/venta-de-Anibal-30129420.jpg

     

     

    De pequeño, creo que por el año 90 hice una coleccion de cromos, y salia el Ibiza Aníbal, y pense que pasada de coche, lo tenia por uno de mis preferidos, pero nunca vi ninguno de verdad, me ha hecho gracia recordarlo ahora

  9. La pregunta es.... no podrían comprobar datos del propietario del vehiculo y de quien va a pedir la llave? o por lo menos quedarse con los datos de la persona que ha solicitado la llave...una fotocopia dni por ejemplo. Si tu vas a un duplicado de llaves y les das una llave de un piso de una cerradura mas o menos buena, ojo los problemas que te ponen para hacer un duplicado.

     

    Ya te digo yo que no comprueban ni piden nada, solo la tarjetilla esa y nada mas (Hablo de Opel, dezconozco si VW funciona igual)

  10. Te comento, que conste que no es para acojonarte, pero si para que tomes las medidas oportunas...

     

    Se el caso de un chico con un Astra G, que tambien le robaron unica y exclusivamente la documentacion,el penso exactamente lo mismo que tu...

    Tuvo que ir a trafico a la ITV y unas cuantas movidas, la sorpresa fue cuando fue a la Opel a buscar el "manual de usuario" y al comentarle lo que le habia pasado,le dijeron, que solian abrir el coche para pillar una tarjeta que con esa tarjeta vas a recambios y te venden la llave, ya grabada y todo, que estuviese muy atento, por que con la llave listay con un ordenador podian codificar el inmovilizador y llevarse el coche, asi que cambio todos los bombines, al cabo de un mes o asi, se encontro la cerradura del conductor "girada" toda retocida, como si hubiesen metido una llave que no era y la cerradura se habia girado.

  11. Avistado esta tarde a la altura de la Vall d'Hebron ( Barcelona) un curioso GOLF mk5, era de color blanco y tenia look GTI o era un GTI "real" como curioso, que era de color blanco y tenia la defensa trasera del GTI pintada, pero al "reves" es decir la parte de la zona de los tubos de escape blanca y el resto del paragolpes pues sin pintar, negro mate rugoso, pilotos traseros R32 y lo conducia una chica. Si me lees es muy curiosa esa trasera

  12. Mis condolencias

     

    Sinceramente este post es demasiado sagrado para rescatarlo de abajo del todo donde estaba y donde siempre tendria que estar y subirlo 3 meses despues dando las condolencias, es un post donde todos los usuarios del club le tenemos mucho respeto y cuando lo vemos arriba a muchos nos da un vuelto el corazon pensando que a ocurrido alguna desgracia a algun compañero que lo conocemos de posterar por aqui, de alguna kdd, de algun grupo de compra, algun brico, o simplemente otro fanatico del mundo del motor.

    No te lo tomes a mal, pero veo que llevas muy pocos mensajes por aqui y me sabria muy mal que entrases aqui solo para sumar post y llegar a los 160.

    Un saludo!

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