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Mensajes publicados por StarForce

  1. En aceleración desde parado cuenta sobre todo la relacción peso potencia. Como ha puesto antes Marcel, el GTI mk1 tiene la mejor relacción entre todos.

     

    Para aceleraciones a más altas velocidades el peso ya no influye tanto, sino más bien la potencia total y la resitencia aerodinámica. Como se ve en el video el Leon le va comiendo terreno poco a poco. Si la línea de meta hubiese estado algo más lejos el Leon hubiese ganado.

     

    No se exactamente la potencia del Leon, pero en el video dice que es el Cupra, pero sin ser yo experto, a mi no me parece que tenga la estética del Cupra.

     

    En cualquier caso el MK1 es todo un atleta

  2. En Madrid precios de un Doctor Ingeniero, para que luego esté un chavalito de aprendiz al cual se le olvidan apretar algunos tornillos.

     

    Cada vez estoy más convencido de que mi coche sólo va a pisar los conces oficiales por la garantía. Ni la revisión pienso hacerla en el conce a esos precios. Se han creido que somos gili**** y lo mismo tienen hasta razón.

     

    Las revisiones son más caras que hasta en la misma BMW, para flipar

  3. Si a estos cálculos añadimos la depreciación del vehículo cada año, tenemos como resultado que es mucho dinero el que se va con los coches.

     

    A mi lo que me molesta un poco más es todos los impuestos que han de pagar los coches: 16% IVA + Matriculación (antes de un 7 a un 12%) + IVA combustible + Céntimo sanitario..... desde luego está bien exprimido

  4. 2008

    % ......... gas die

    Enero........ 26 74

    Febrero..... 28 72

    Marzo....... 30 70

    Abril......... 29 71

    Mayo........ 32 68

    Junio........ 33 67

     

    Fuente: ANFAC

     

    Se nota un ligero cambio de tendencia, aunque aún es pronto para ver si se consolida. Esperemos al año que viene a ve qué pasa con el gasóleo "normal"

     

    De momento en ventas eso no se refleja, es decir, el mes de Junio por ejemplo, se vendieron un 70% de coches diesel y un 30 % de gasolina.Un saludo.P.D.Escribir en mayusculas en internet significa gritar...
  5. Por lo que pone, el 160 CV es el 1.4 con turbo y compresor, vamos prácticamente como el 170.

     

     

    Por otro lado que no se puedan elegir con faros de Xenon, aunque sea por ahora es una decepción, cuando te gastas un dinero importante.

     

    Imagino que serán AFS y a ver si incluye leds como dicen algunos para luces diurnas

     

    No va a haber un tsi de 122 cv?:shock:.Un saludo.P.D.Por otro lado se cargan el tsi de 170 cv lo que confirma mis sospechas...
  6. Un apunte muy bueno el que haces. No se trata de la teoría sino que lo has probado en persona.

     

    Aún así, creo que dependerá de cada concesionario y si te ven cuando llegas con el coche seguro de lo que dices. Si creen que eres un panoli pues te la clavarán seguro.

     

    De eso ya se ha hablado por aqui...hay una ley que se llama " Ley de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo" y un Regalmento que rige esto que es el 1400/2002 dictado por la Comisión Europea para impedir el monopolio de los concesionarios oficiales que dice textualmente: el consumirdor es libre de acudir a cualquier taller, ya sea oficial o independiente, para realizar las revisiones oportunas en su vehiculo. El usuario, no pederá la garantia oficial del fabricante por no pasar las revisiones en un taller de la marca. Este Reglamente establece, que la realizacion de una reparacion defectuosa por parte de un taller independiente, conllevaría la perdida de la garantia oficial del fabricante. Así mismo el consumidor podrá emplear cualquier recambio en sus revisiones pero estos deberan cumplir las exigencias establecidas por el fabricante. Ningun fabricante podrá entonces exigir una marca determinada de un recambio si este cumple las exigencias minimas aceptadas por el fabricante..

     

    Esto es, que puedes pasar la revision donde quieras siempre yc aundo el del taller tenga un distriuidor que le suministre las piezas "oficiales" para tu coche...con la propia factura vale para las reparaciones en garantia. Tambien dice que si la averia viene por una revision mal hecha la tiene que pagar el del taller que te la hicieron , evidentemente, pero yo, por experiencia, he pasado 3 revisiones en garantia, y las he pasado en el taller de un amigo...y tuve problemas con el xenon y con el circuito de refrigeracion que me tiraba agua...pues no me pusieron problemas, les enseñé las facturas con los codigos de las piezas de las revision y tal, ven que son los originales y tal...y me arreglaron esto, sin pagar nada y en garantia evidentemente...

     

    Un Saludo,

  7. Es que a veces los que vamos "picados" somos nosotros y no el del otro coche...

     

    Yo tb. puedo decir que fui un tramo detrás de un 911, pero para mi lo que eso significa es que el pav@ del 911 iba a su rollo (al igual como yo iba al mío). Si él quiere achucarle, a poco que tenga unas dotes de pilotaje regulares y yo con todo mi empeño me deja tirado.

     

    Pero para correr mejor en los circuitos, que un error en una carretera abierta al público puede tener consecuencias para terceros.. Y no me refiero a acelerar en recta dos colegas en una autovía sin tráfico, que eso para mí no es ir haciendo el loco

  8. Entre el cambio de impueto de matriculación que ha perjudicado a los gasolina, sobre todo los potentes, más que ahora vienen con más equipamiento hace que el coche sea más caro.

     

    De todas formas si al final son esos precios, creo que estaría algo subidito, y no se trata de exclusividad, que no venden Aston Martin, sino un VW

     

    El Scirocco será más barato que un GTI..al precio como esta ahora...sobre 28 el TSI de 200Cv...

     

    De todas formas he visto que los precios el GTI MKV han subido una barbaridad...por uno igual que el mio ahora mismo esta en los 2.000€ más de lo que me costó a mí...

     

    Un Saludo,

  9. Lo que te puede pasar es que nunca te decidas por un modelo, xq siempre habrá algunos que van a renovar.

     

    Un poco más exagerado es lo que pasa con la informática. Si esperas al nuevo modelo, cuando vas a la tienda te enteras que está a punto de salir otro, y así..

     

    Otro punto que has de tener en cuenta, viendo que lo que buscas sobre todo es fiabilidad, que en los modelos nuevos tienes más probabilidad de fallos. Sin embargo modelos con 2-3 años en el mercado ya se han consolidado mucho mejor

  10. Hola,

     

    La verdad es que el Civic es un muy bonito coche, con un maletero de escándalo.

     

    Si la decisión fuese mía, te diría que dependiendo del motor eligiría uno u otro:

     

    En diesel elegiría el Honda, con su 2.2 es un tiro y tiene consumos ridículos

     

    En gasolina, el Golf. Sus motores TSI, que según lo que comentas con el 122 sería suficiente, tienen un agrado de uso y prestacional superior a los atmosféricos. Eso si, si te gusta ir racing y llevar el motor alegre, siempre por encima de 4.000 revoluciones tal vez el Honda en gasolina tb. sería válido.

     

    Otro punto que has de tener en cuenta es el diseño. El Honda es muy novedoso, muy "futurista". Esto llama la atención, pero no se yo si con el paso del tiempo puede llegar a cansar.

     

    Te diría que te montes en ambos, que si puedes los pruebes con la motorización que eligas y al final eligas el que mas te guste dentro de tu presupuesto.

  11. Todas las gasolinas en España las sirve CLH para todas las gasolineras.

     

    Luego, cada marca le añade sus propios aditivos.

     

    Yo sólo puedeo decir que en mi anterior coche le estuve echando prácticamente el 95% del tiempo gasolina Carrefour en 7 años, y de motor no me dió ningún problema.

     

    Con esto no digo que otros motores sean más sensibles a la supuesta menor calidad de esos combustibles. Digo supuesta, xq a veces han salido estudios en algunos medios en los que no veían diferencias.

  12. Tienes seguro a todo riesgo??

     

    En caso afirmativo, te debieran pagar el arreglo, pero no les digas que fue en un descampado. Di que te comiste un resalte y rozó en los bajos.

     

    Y sobre que te lo page tu amiga ya es cosa entre ella y tú. Pero tú tb. sabías a lo que te exponías al dejar un coche a alguien que no sabe nada, pues si apenas diferencia el acelerador del freno sabe menos que mi abuela.

  13. hombre Renault lleva haciendo motores turbo gasolina media vida (acordaos del Copa Turbo, R21 Turbo... y los nuevos Megane RS), y ese 1.2 no se puede comparar con el TSI, lo primero es porque tiene 100Cv, tiene menos de 100Cv/litro de cubicaje y NO lleva COMPRESOR VOLUMETRICO... asiq no creo q los de Renault lo esten imitando... y menos porque ese motor no tiene la respuesta de mi TSI ni de coña

     

    Saludos

    +1

     

    A Renault ahora no se le va a enseñar a hacer buenos motores turbo. Como bien dice el compañero desde los míticos Copa Turbo o el mismo R21 Turbo gasolina, que en esos tiempos poquitos se atrevían a poner turbos para coches mas o menos familiares.

     

    Otra cosa son los acabados, pero en motores Renault ha tenido cosas muy buenas (y algunas tb. regulares por supuesto)

  14. Sorpresa :silvar::silvar::silvar: Aunque igual es mejor vernos despues por que si llueve nos tendremos que meter en el garaje y a lo mejor somos muchos, es que no se, por que no es mi casa. Yo si eso te llamo por la mañana. Saludos. :bien:

     

     

    Hola a todos,

     

    Estoy un poco liadillo, pero mañana intentaré pasarme para conoceros a todos

    Si me paso llevo el cd con la verión 1020 del navegador :bien:

  15. Hola,

     

    El post anterior que he puesto: Me estan timando? ha sido cerrado.

     

    He mandado un privado al moderador para preguntarle si el motivo del cierre es porque está mal ubicado y me diga cual es el sitio correcto para postearlo. Imagino que no ha podido leer aún el privado.

     

    Como vereris llevo pocos mensajes y aún no me conozco bien todas las secciones, pero las he revisado todas y ciertamente no sé dónde podría ir.

     

    Me podeis incicar dónde debiera ir ubicado el siguiente post?

     

    Gracias

     

    -----------------------------

     

    Hola a todos,

     

    Ante todo, decir que no sabía en que lugar debiera ir ubicado este post. Si me hubiera equivocado de sitio, pido porfavo que lo muevan al sitio adecuado.

     

    Al final encontré el Golf que buscaba :lol::lol:, un GT SPORT 170 cv en Blanco. Qué preciosidad!!

     

    Lo he conseguido de Km0, un coche matriculado en marzo y me ahorro un poquillo. Lo he señalizado hoy y para la próxima semana estará listo.

     

    El tema es que preguntando al comercial del equipamiento, pero ya sabía yo bastante bien lo que tenía, me dice que esto NO trae Ipod, que sólo tiene la conexión :shock:

     

    A mí me da que quieren quedarse con el Ipod por el morro. Me gustaría que me dieseis consejos de cómo actuar.

     

    Por un lado he pensado que si fuerzo y le digo que quiero el Ipod, el tío puede directamente pasar y decirme que es así y no me lo vende. Eso a mi no me interesa, xq ya quiero ese coche y además lo necesito pues mi anterior coche murió en acto de servicio y actualmente estoy de prestado.

     

    Había pensado pagar el coche entero, y al ir a recogerlo pedirle el Ipod, que me dice que no: Hablar con el gerente, que siguen R que R, pues reclamación y a consumo.

     

    ¿Cómo lo veis?

     

    S2,

  16. Hola a todos,

     

    Ante todo, decir que no sabía en que lugar debiera ir ubicado este post. Si me hubiera equivocado de sitio, pido porfavo que lo muevan al sitio adecuado.

     

    Al final encontré el Golf que buscaba :lol::lol:, un GT SPORT 170 cv en Blanco. Qué preciosidad!!

     

    Lo he conseguido de Km0, un coche matriculado en marzo y me ahorro un poquillo. Lo he señalizado hoy y para la próxima semana estará listo.

     

    El tema es que preguntando al comercial del equipamiento, pero ya sabía yo bastante bien lo que tenía, me dice que esto NO trae Ipod, que sólo tiene la conexión :shock:

     

    A mí me da que quieren quedarse con el Ipod por el morro. Me gustaría que me dieseis consejos de cómo actuar.

     

    Por un lado he pensado que si fuerzo y le digo que quiero el Ipod, el tío puede directamente pasar y decirme que es así y no me lo vende. Eso a mi no me interesa, xq ya quiero ese coche y además lo necesito pues mi anterior coche murió en acto de servicio y actualmente estoy de prestado.

     

    Había pensado pagar el coche entero, y al ir a recogerlo pedirle el Ipod, que me dice que no: Hablar con el gerente, que siguen R que R, pues reclamación y a consumo.

     

    ¿Cómo lo veis?

     

    S2,

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