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Mensajes publicados por 740

  1. Os ha faltado otro GTI,el 1.8 sin turbo de 125 cv.Por cierto,el de 180 tb lleva la I en rojo.

    Para diferenciarlos muy facil,el de 125 y 150 gasolina son identicos,con llantas bbs y el faldon delantero con una entrada de aire,el tdi igual que estos pero el faldon delantero con 2 entradas de aire y el de 180 pues como el de 125 y 150 pero con otras llantas,como las del v6.

     

    Cuando digo faldon delantero me refiero a la parte baja del paragolpes que viene sin pintar.

  2. HOmbre te puedes entretener en quitarlos o darte el gusto de arrancarlos :risas: Si los quitas,tira sin miedo hacia arriba hasta que salga el eyector,luego veras que esta pillada por los latelares,con un destornillador plano salen sin problemas.

  3. Pues depende la medida que lleves,yo antes en la 205/55 16 llevaba 2,4 y 2,3.Y ahora en la 215/45 17 llevo 2,5 en las 4.Eso el que mejor lo sabe eres tu,ves probando,si ahora el coche no es reboton es que no va sobrado de presion.

  4. Pues como ha dicho damian,yo pague 400 euros,era algo mas unos 450 pero me hicieron un descuento :silvar: Yo no lo lleve a la vw,porq no queria estar 4 meses sin coche por un golpe de nada,ademas de que lo que depende el arreglo es del chapista,no si es vw o lada.Yo lo lleve a una fiat.

     

    Pero me parece joserra que tu paragolpes la mutua no te lo va a cambiar,no esta "roto" lo suficiente,porque lo que tiene con un poco de calor sale,asi que dale un buen palo para partir el plastico antes de que lo vea el perito,pero partelo y que desaparezca un trozo,porque la mutua repara todo lo reparable antes de ponerte algo nuevo.Y ya que estas quitale todas las rejillas y el labio inferior para que tengas que pagar menos diferencia,asi como quitarle las tapas de los lavafaros,ya que las del paragolpes del r32 son diferentes y tendras que cambiarlas.

     

    Mi consejo es que lo lleves a un buen taller de chapa en lugar de la vw,porque te lo haran mejor y todo lo que quieres.

  5. :risas::risas::risas::risas: Ya os repartire unas fotos oficiales mias con la gorra :mrgreen:

     

    Las fotos que tengo del coche son las que ya han puesto y unas que puse hace poco en un post que se titulaba 600cv juntos,no tengo mas mirarlas a ver que os parecen.

     

    Yo llevo 17 y queda bien,y como han dicho al ser negro no se nota tanto que no llevas faldones laterales,en los colores claros se nota mas.Eso si,con unas 16 y encima las bbs que parecen mas pequeñas........no se yo.Primero cambian llantas y luego paragolpes.

  6. Pues que quereis que os diga,ni uno ni otro,me parecen bastante raros raros raros los dos,donde este un a3,un compact o un sportcuope que se quiten estos.Yo es que no comprendo que les pasa a los diseñadores para hacer cosas tan raras y "feas" digamos,porque los ultimos bmw´s no tienen un pase.

  7. Damian,son el mismo,el del r32 y el del rline son iguales los delanteros.En total 400 euros.Porque tuve un golpe y solo pague la diferencia.Por cierto,tb hay que cambiar las tapas de los lavafaros,que son distintas.

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