ARC

Estoy en una situación parecida a la que comentan en el post. Ha caído en mis manos un GTI mk2 pero tengo 0 confianza en los mantenimientos que le han hecho y busco un taller con experiencia en Golf de esta generación. ¿El taller que comentas en Parla es recomendable?

Depende del tráfico que haya. Si hay mucho coche prefiero ir con el pie y si la carretera está mas despejada ya es mejor el control de velocidad.

Supongo que depende del presupuesto de cada uno y de cual sea su aspiración, además que la compra de un coche siempre tiene un componente emocional. Un coche de segunda mano es siempre la mejor opción calidad/precio pero todo depende de la unidad que compres porque al ser usado... los anteriores dueños pueden haber maltratado el coche. Es un riesgo de los coches usados pero compensa con la rebaja de precio. Un coche nuevo siempre tiene esa sensación de "estrenar" que a algunos les llena mucho (no es mi caso). Creo que soy mas partidario de los usados porque por menos dinero que llevas un coche igual o mejor, pero es cierto que hay que tener cuidado con los cuidados que le hayan dado los anteriores propietarios.

Creo que aquí hay bastante subjetividad pero diría que Michellin o Continental. Creo que la experiencia de cada uno está influenciada también por el modelo particular que le montes.

En general creo que no hay diferencia y la diferencia de precio con las gasolineras "premium" se explica por otros factores. Al final, el combustible de todas las gasolineras viene de las mismas refinerías, no hay diferencia. Supuestamente la diferencia viene en los aditivos de mayor o mejor calidad que supuestamente mejoran las prestaciones, pero sinceramente yo creo que hay mucho misticismo, un crecepelo moderno.

En mi opinión el mk2

A través de Google, buscando información sobre el Golf GTI mkII