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David Gomez

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Mensajes publicados por David Gomez

  1. Gracias a todos por vuestra opinión,  al final me he comprado un Toyota Yaris Cross híbrido,  nada que ver con lo que en principio buscaba, pero creo que  un híbrido es la mejor opción a dia de hoy, gracias de nuevo y saludos.

  2. Me has leído el pensamiento, estoy mirando el nuevo Toyota Corolla 125cv, híbrido, el style, viene muy bien equipado y nuevo sin financiar está sobre 22000€, el mayor uso del coche será por ciudad, lo usa mi mujer para ir a trabajar,  después alguna salida puntual los fines de semana o vacaciones. Estos híbridos al contrario que los motores de combustión en ciudad es donde menos consumen, por debajo de un 4%. Nunca he probado un híbrido, espero que me guste. Saludos 

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  3. Yo pienso que si haces menos de 20.000kms anuales es una locura comprarte un diésel. Trabajo de mecánico en un taller MAN, y he visto muchos camiones pequeños de reparto (euro 6) con muchos problemas en el sistema de escape, filtros de particulas obstruidos, continuas regeneraciones, suciedad en colector de admisión, etc. El sistema de escape necesita temperatura para ser eficiente. En cambio los de transporte internacional ningún problema. Resumiendo, diésel, muchos kms, si no, gasolina. Saludos

  4. hace 3 horas, Swedenzgz dijo:

    Hola, yo estoy con una duda similar, lo que me está inclinando la balanza hacia el gasolina en lugar del diesel es el tema de las posibles restricciónes a futuro por el tema de emisiones de NOx en los diesel. Estoy siendo demasiado alarmista? (a lo mejor podemos seguir conduciendo diesel sin problemas los proximos 15 años...no sé).

     

    Si no fuera por esto, yo me compraría diesel.

    Saludos

    Swedenzgz

    Yo lo tengo claro, voy a por el gasolina, además de las restricciones e impuestos, que iran a peor, lo que más me preocupa es el tema del fap y regeneraciones, que en mi caso al hacer pocos kms y encima por ciudad, acabaran dándome problemas. Saludos. 

  5. hace 1 hora, nerwin dijo:

    Yo con esos kms anuales ni me planteaba un diesel. Pero entre un R-line mk7 y un Life Mk8 me quedo con el Mk7. Yo barajaría la opción del 1.5 TSI R-Line Mk7, tanto el 130cv como el 150cv, aunque preferiría 150cv y por presupuesto creo q te saldrá más economico el 150cv TSI que el 150cv TDI. Ese motor tiene un consumo excelente, mi padre lo tiene en el T-Roc y hace consumos bajísimos.

    Muchísimas gracias, me lo voy a mirar bien, el mk8 life no me desagrada, aunque claro un r line es una pasada,  ya os contaré el desenlace. Saludos.

  6. Hola a todos, estoy planteándome la compra de un Golf, probablemente seminuevo, de das weltauto, en principio lo querría a gasolina, ya que le haré un máximo de 3000 kms anuales, y casi todos por ciudad, pero hay algunas buenas ofertas en diésel (2.0 TDI 150cv) y el comercial me dice que no hay ningun problema en coger un diésel incluso que es mejor, mayor cilindrada, menos consumo, etc. Pero yo siendo mecánico, viendo los problemas con las egr y filtros de particulas q hay en los diesel no lo tengo tan claro. Me gustaria que me dieseis vuestra opinión,  os estaría muy agradecido.

    Pd. Las 2 mejores opciones son un golf 8, life 1.5tsi 130cv con 5000kms, o un golf 7 2.0 tdi 150cv R line con 53000kms, ambos con un precio de unos 23000€. Gracias de nuevo.

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