Dr_espaik

Low cost. Soy consciente de que en ocasiones te la juegas, porque ninguna marca avala la calidad, pero salvo excepciones el combustible es el mismo que en una primera marca. Espero no pillar alguna de esas excepciones.

Es lo mismo que si vas a hacer el mantenimiento a un taller de barrio, donde te ponen aceite "del bueno", y nos fiamos.

El control de crucero en cuanto puedo. El pie me pesa demasiado...😜

En cuanto a la estética, el MK2, teniendo en cuenta la época en que salió y los coches que había en el mercado. También por lo que representó entonces tener un Golf. Creo que tenía el halo que ahora tienen marcas como Tesla o Apple, para las que hay seguidores ciegos.

Al comprar mi nuevo Golf, y como nunca he tenido un VW, Tenía ansias de conocer la marca por los usuarios, que es donde se conoce más. Así que busqué y este me pareció el blog más serio y completo. Ahí vamos....

Yo no tengo dudas, un coche de segunda mano es mucho más rentable. Eso sí: que esté en buen estado. Una visita al mecánico de confianza antes de comprar es muy recomendable. Aún así, hay que asumir cierto riesgo de que nos den gato por liebre, pero la diferencia de precio por lo general lo vale.

Pues ya me estoy poniendo a ello... 😁

Muy buenos días.

Yo, tras probar varias marcas, la que me parece mejor es Michelín, porque dura bastante más, agarra muy bien, y desgasta más o menos de forma uniforme hasta el final de su vida útil. La primacy 4, además, respecto a la primacy3, no se taquea. 

Así que aunque sea un poco más cara, acaba saliendo barata. 

Muy buenas. 

Tengo un e-golf 7.5 nuevo, y me preguntaba si se puede instalar el pack de conducción semiautónoma, con reconocimiento de señales, lane assist, etc. 

Muy buenas a todos!. 

Me acabo de comprar un flamante eGolf. Nunca he tenido un golf. Ni un VW, siquiera. Así que no puedo ser más novato. 

Espero aprender un poco aquí y compartir experiencias...