GT-TSI

+1....para foros especificos ya està por ejemplo zonatunning,en el cual yo tambien leo algo(pero en preparaciones german),pero hay mucha gente que està por el tunning español....

que ojo,tunning todos hacemos en mayor o menor medida,pero con unos patrones totalmente diferentes....

yo sinceramente,pese a quien pese,el tunning español me parece hortera y de mal gusto

Esta claro,yo antes compraba muchas revistas de tuning porque me gustaban mucho (y me gustan) las preparaciones alemanas,americanas o japonesas,en las que se modifica la carroceria pero antes se a modificado la mecanica,con preparaciones brutales de motor,eso es tuning de verdad,preparaciones finas,de calidad,con paragolpes de plastico,nada de fibra.

Para mi,la regla fundamental y que nunca se deberia romper es que si se modifica un coche de carroceria NUNCA debe perder su personalidad,NUNCA se deben romper sus lineas originales,y eso solo lo saben hacer como e dicho las preparaciones alemanas,japonesas y americanas,cada una en su estilo:bien:

Voy a poneros un documento propio de Iker jimenez,es un autentico EXPEDIENTE X:shock:

eso es una locura ombre...entonces estariamos a tiro todos contra todos,seguro...un estilo a america...lo mejor es meterse a ladron...te pillan una de cada 100 veces y luego pagas una multa y fuera...o vas al truyo un par de meses y yasta,y luego sales con para y to...esto es para cagarse y no tener papel para limpiarse...mientras mas de legal vayas,peor...

Tu lo has dicho,este pais es para los delincuentes y sinverguenzas un autentico eden,las leyes les amparan y les protegen si por defender lo tuyo les agredes,desde luego,yo tengo muy clarito desde hace mucho,que de denunciar nada,cada uno se tiene que tomar la justicia por su mano,o creeis que en el caso de los 3 tipos esos,con el coche identificado y todo les vas a hacer algo???? pues no,nada,lo mejor en ese caso,dirigirte a un lugar alejado y solitario y pararte,y cuando se bajen para robarte les atropellas:disparos:...veras como se les quitan las ganas.

Estan obligados absolutamente a tener libro de reclamaciones,si no lo tienen es denunciable por el consumidor,asique si no te dan una solucion pon la hoja de reclamaciones,ve a consumo con la copia y pon la denuncia correspondiente,informate en el ayuntamiento de los pasos a seguir,saludos:bien:

vaya ostión ... por cierto por curiosidad para los que entendeis de mecánica ¿que habra tenido que cambiar en € por ese golpe?

Que penita de hombre.....el resultado seran: llanta,neumatico,trapecio trasero,reenvios de suspension,posible estabilizadora,posible amortiguador y muelle....depende del sistema de suspension que lleve el golf IV,pero da por hecho que todo lo de ese lado va nuevo....y sin contar que los anchajes se hayan desplazado,lo que sumaria un paso por la bancada,aunque ya es mas dificil,saludos.

Es del kit thunder bunny,ya se vende por usa creo,habia algun post con las referencias que las pusieron en vwvortex....

Como mola ese jetta,que pena que en el pais de los tdi's no se venda,porque seria un exito de ventas seguro:bien:

Pues yo tambien me apunto haber si aprendemos un poquito :bien:

1. Neraka............. con el sharkito.

2. Copitotupe.......con un coche negro

3. papaumao......... con dinero en la cartera

4. glf87............... en el chiquitin (si no le toca taller ese día )

5. Lscg................con mi carro

6. Wulkan............ Con errr coche limpito para la 2º preparacion ( er sellado ) jejejeje

7. DaViZo GTi.......... con el MoToNaBo

8. JuanMiguel88.......En el Golfito recien sacado del taller

9. MarcelGTI...........en el mk4 dandolo to y las barras d refuerzo

10.GT-TSI.............con el Reflexado

Ese en concreto fue cazado en la estacion de servicio Repsol La Atalaya de la M-50,se ve que han comprado una flota de mercedes,ahora que estamos en crisis,equipados con radares y ningun distintivo ni nada,completamente camuflados,asique cuidadito:disparos:

Pues si,haber si les meten mano a estos personajes porque es asqueroso ir por la ciudad constantemente parando para pasar los escalones que ponen:disparos:

Esto hace mucho tiempo que pasa,los afectados son los coches diesel,no los gasolinas,¿porque? pues por una sencilla razon....la calidad del gasoil.Mientras la calidad de la gasolina en españa esta por encima de la media europea,la calidad del gasoil esta por debajo de esa media,lo que genera numerosas averias tanto en bombas de inyeccion como en inyectores,y a nivel nacional.

Un forero puso el otro dia un post en el que le dijeron en una gasolinera que en el gasoil estaban incluyendo biodiesel sin que la gente se enterase,por temas de contaminacion....

Mi experiencia con NORAUTO fue tambien muy instructiva...pedi unos amortiguadores para mi 206 GTI,unos MONROE REFLEX,no queria algo deportivo,me los pidieron y despues de 1 mes les llame porque no me llamaban....!se les habia olvidado pedirlos!!!....disculpas y tal y me garantizan que en 3 dias los tengo.

Pues bien,lleve el coche,espere unas horas a que me los pusieran,y la 1ª que no me gusto; sale el mecanicucho de turno con mi coche y le veo que se pira con el a dar la vuelta por fuera del centro.....claramente queria probar el coche,no precisamente probar los amortiguadores,pues bueno,me calle (tonto de mi),llega el tipo ese todo flipado y pal paralelo,lo hace y me entregan el coche,sucio y con manazas por las aletas y capo,pues bien,esto ocurrio:

-me pusieron un tornillo de la copela mas largo que los demas,al girar golpeaba y sonaba un fuerte golpe.

-el coche de detras iva bien,pero de delante se quedo mas alto,flaneaba muchisimo a 120kmh y era como una barca....

los aguante 6 meses hasta que los cambie por unos EIBACH PROKIT completos montados en SALVA (madrid),cuando los desmontaron comprobaron las referencias de los amortiguadores delanteros y eran los especificos para un 206 1.1,1.4 y 1.9d:shock:....por eso no retenian la fuerza de un muelle mas corto y duro como son los del GTI.....

Pero hay mas,en SALVA,me montaron los EIBACH provocando los siguientes daños;

-guardapolvos de transmision izquierdo roto,perdiendo grasa poco a poco.

-rotula del trapecio rota,fuelle roto y con holgura,provocado por sacar la rotula de mala manera forzandola y golpeandola mal.....

Desde entonces,y con alguna experiencia en conces oficiales,no me fio ni de mi sombra,como yo hago las cosas a mi coche no me lo hace nadie:bien:

Menudo bicharraco,aunque la verdad es que algunos acabados y soldaduras de los bajos no me gustan nada,el refuerzo de las barras en la entrada de las puertas,que es una chapa con agujeros grandes quita mucha visibilidad lateral al piloto,no me gusta tampoco,pero es un buen trasto,si:bien:

Ese coche es un avion muy serio,ya se vera lo que sacan con una simple repro....

Es un radar de tramo,se estan poniendo en toda españa,ya que antes veias el radar,y frenabas,ahora,estos radares abarcan todo el tramo de via en el que esten colocados....una nueva y maravillosa manera de recaudar,robar,timar,embolsar,tomar,pillar,chingar,cholar......

tienes razon que las rodadas que se hacen son grndes y que no es lo mismo un quad q una moto y q una bicicleta...en eso totalmente de acuerdo,pero el monte es de todos y no solo de los ciclistas.

tambien me fastidia bastante q un ciclista en un dia oscuro,no lleve una simple luz por la q guiarse si viene alguien,osea para hacerse ver y solo cuando te lo das de morros es cuando los ves,por eso opino que lo mejor es legislar y no directamente como hace el gobierno regional de cada comunidad,prohibir.

si dices q todo los vehiculos off road degradan,el tractor q usa el paisanin del pueblo para hacer la tierra,ese no es el que mas degrada?...por que mas de una y de dos veces de tener q abandona el quad una noche por q no lo sacaba ni dios de la altura de la rodera.

acaso los caballos q hacen esos tramos de montañaq se llaman raids,no degradan el suelo y mucho?,yo no lo noto con un vehiculo a motor,pero tu si vas en bicicleta lo notaras muchisimo.

yo vendi mi quad por presiones familiares y por que la cosa era insostenible,mas que nada por q a compañeros mios la propia local,los detuvo y espero q viniera el seprona para multarlos por andar en epoca de verano(ya ves cuando hubo semanas aqui de verano de no parar de llover)y les multaron por posibilidad de incendio,osea como el q tira una colilla por la ventana...y por conduccion negligente(que no temeraria)

yo soy el primero en reconocer que hay veces que fui muy fuerte,pero en sitios donde se,ahora por donde es la primera o segunda vez q voy me mantengo sereno...

 

perdon por el tocho,pero despues de 2 años y 5000 km en quad venderlo fue una decision dificil

Hombre,esta claro que el tractor degrada mas,pero degrada su arado,cuando transitan los caminos solo dejan la huella de los neumaticos,a no ser que este embarrado que si que dejan huellas muy grandes...pero es un camino normal,ya entrando en montaña,o zonas mas arboladas en las que se hace daño de verdad si se degrada el terreno pasando con quads,motos y 4x4,y hay es donde esta el rollo de todo esto.Los 4x4 ya son lo maximo en destruccion del terreno,y mira que me gustan....

yo tambien soy aficionado al off-road.

pero desgraciadamente me tube que deshacer de casi todo lo q tenia por q la ley esta entrando muy fuerte en este tema...sobre todo con quad y motos de campo.

yo tenia un quad q tube que vender y tengo un moto de cross(CR)

el tema de las motos electricas es algo q ya sabia,pero seguiran sacando una ley q imposibilite la practica de este deporte en los bosques españoles seguro.

no hacen mas prohibir y no legislar como debieran.

 

estoy esperando tiempos mejores para volver a este deporte de naturaleza.

un saludo:bien:

A mi me gustan las motos de campo aunque no tengo ninguna,pero si que hago mountainbike,y sabes de sobra,como lo se yo y cualquier aficionado a la montaña en general,que el destrozo que hacen tanto las motos de campo como los quads y todoterrenos en el terreno es enorme,por donde pasen 10 moteros se crea un reguero que ya nunca se volvera a tapar,y los caminos se degradan de una manera exagerada....no a estado controlado ni regulado como tendria que haber estado y la gente no a hecho un uso responsable del campo...a los ciclistas tambien se nos esta limitando los accesos,y una bici es la manera de desplazarte junto con andar que menos degrada el suelo,saludos:bien:

Jajajaja:risas:,que bueno,esa es la lucha de cada dia,a mi me paso lo mismo con un hombre y me lie a pitar y el muy cabr.on no frenaba!!! di marcha atras corriendo para que no me diera....

Aqui en madrid,la razon es que la gente pasa de todo,y es mas facil aparcar a oido que andar calculando y maniobrando,en fuenlabrada yo estoy cansado de ver a estos especimenes golpear los coches al aparcar,y aunque no sean mios me hierve la sangre y nunca digo nada.....hasta ayer que iva con el coche y un hombre,de unos 60 años,con un BMW serie 5 viejo,se pone a aparcar y no frena hasta que golpea al de detras,asique me puse a su lado y le indique que bajara la ventana,el hombre la baja y me asiente con la cabeza que que quiero,y le digo:

-!que!,se aparca bien a oido eh???!!!!!

y me contesta

-!metete en tus asuntos chaval!!!!

luego ya vinieron los insultos:disparos: por ambas partes y me largue,solo queria llamarle la atencion,y lo hice,y me quede muy muy agusto,si todos hiciesemos lo mismo y recriminaramos estas actitudes insolidarias e irrespetuosas por los demas,la gente tendria mas respeto y cuidado por lo que no es suyo,saludos:bien:

Pero los del video son los GTI CUP, no los TDI no??? por lo menos la chapita de GTI la llevan,y las molduras pintadas tambien...

El de la furgo podra decir misa,el atestado estara hecho,habran tomado las medidas de la frenada de la furgo y veran que tu estabas parado y que el te dio y posiblemente que iva a mas velocidad de la permitida,por lo que creo que no tiene por donde cogerlo,eso si,denuncia,habla con un abogado y que te asesoren,porque por las lesiones si que tienes que recibir una indemnizacion...y que te recuperes pronto es lo mas importante:bien:

No seais mal pensaos hombre, ke no soy tan cabr** pa hacerle na. :bien: Simplemente me ha dao envidia y ya esta. :mrgreen: Si algun moderador kiere borrar este post, mejor ke seguro ke al final da lugar a melentendidos y acaba en discusion. :bien:

 

 

Tambien es una forma de hablar, simplemente cuando veas alguien con un cochazo ke no vas a tener en tu vida, pues te cagas en su **** madre, y pìensas menudo ******, etc...pero ya esta, supongo ke a todos nos pasa. PEro en el fondo es envidia sana hombre, jejejje. ni tan sikiera seria capar de rallarlo con la llave como hacen muchos cabro**s por ahi, incluso a coches normales....eso si ke es ser un envidioso de mierda.

 

 

Aparte estoy un poco loco, pero no tanto como pa andar sacandole el revolver asi por la cara....algo muy muy gordo me tendria ke hacer pa ke lo sacara, la verdad....

 

 

Lo dicho, si algun moderador kiere ke lo borre, y se acabo ;) Sino pues da igual. Y si lo vuelvo a ver ya le hare alguna foto si me pilla con la camara. :mrgreen:

 

Saludos.

Con lo de que algo muy gordo te tiene que hacer para que lo saques lo estas arreglando.....menudo pieza:shock:

Eso suena a una CR de 125cc....vamos,que poco le queda a esa vespa de la original....

Me referia a toloko,que ya que tiene los dos haga la prueba con el mkv gt y el mini...

Efectivamente en vuestro caso la prueba seria asi,pero efectivamente lo suyo es hacerla de la manera mas segura,pero el tdi creo que lo tiene dificil,a lo mejor en recuperacion le da algo....

Yo te garantizo que el Mini Cooper S le pega un repaso al golf, y no lo digo por nada, sino que yo tengo un Golf GT 1.4 de 170, y mi madre tiene el nuevo Cooper S, y aunque normalmente voy siempre con el Golf a todos lados, de vez en cuando he cogido el S para pegarle una vuelta, y te garantizo que tanto en paso por curvas como en una recta el Cooper S se mea a mi Golf GT.

Todo esto te lo estoy diciendo desde mi experiencia y punto de vista, y sobre las sensaciones que puedes sentir llevando un coche u otro. A parte de esto, si decidis probarlo ahi entra mucho mas en juego la pericia de cada conductor que la propia maquina, hablando de coches bastante parejos como es el caso que te estoy comentando.

Yo si tuviese que apostar por alguno, muy a mi pesar apostaria por el Mini Cooper S

Golf TDI 130 repro Vs. Mini Cooper S 175 : Mini Cooper S 175... de calle. En todas las circunstancias posibles.

-Mejor aeródinámica

-Centro de gravedad infinitamente más bajo (la clave, por lo que lo comparáis con un kart)

-Mejor reparto de pesos

-Menor peso (implica mejor frenada)

-Mayor potencia (no todo es par ni cv. en un motor potente. Mira el par de un VTEC/Type-R y sorpréndete... por que anda tanto? Eso es una larga historia, que no viene al caso.)

-... no sigo, que esto es el club del Golf xD

 

Decir que las sensaciones transmitidas en un Mini NADA tienen que ver con un Golf. Para empezar, el conductor va muy bajito lo cual da mucha más sensación de velocidad, y todo parece más agresivo. Otro punto fuerte es que tiene la batalla (distancia entre ejes) muy cortita, es por eso que al llevarlo al límite se muestra nervioso.

 

A mi juicio, el mini es un coche mucho más divertido de conducir... pero me resulta mucho menos útil (cuestión de espacios...).

Precisamente eso iva a decir yo,si tienes los dos haz una prueba de verdad,si cojes uno y luego otro no es muy real,ya que el mini es mas bajo,duro de suspension,ligero y directo de direccion,lo que unido a que es mas pequeño te va a dar mas sensacion de velocidad,con otro conductor hacer la prueba en 2ª,3ª....los dos a la vez a ver que pasa,yo nunca me e medido con un mini,asique no tengo ni idea de lo que pasaria.

Que putada macho,que pena de no pillarles en el acto suerte.