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rallye-elf

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Mensajes publicados por rallye-elf

  1. Hola, como ya te comente yo tambien ando con el tema del swap, pero de momento no he empezado. ¿has tenido muchos problemas con los soportes del motor? ¿ Por otro lado para hacer el swap es imprescindible tener la centralatita con su bombin y su llave verdad?

     

    Un saludo y suerte con el proyecto, seguiremos pendientes! :bien:

     

     

    Hola.

    Para hacer ARRANCAR el swap:lol: necesitas una de estas 3 opciones:

     

    1º Centralita, cuadro, anilla lectora y llave del mismo vehiculo.

    2º todo lo anterior pero con centralita liberada (código abierto)

    3º Centralita tipo Emerald

     

    ¿has tenido muchos problemas con los soportes del motor?

    Creo que con el trasero me hice un lio y estaba intentando montar el original de S3 en la pata del chasis.

    Al final me quedaré con el trasero del Rallye cuando confirme que nada tropieza con el.

     

    El delantero hay que cortarlo un poco para adaptarlo a la 02M y ponerlo con tornillos de 1 cm mas largos.

     

    Y el de la caja de cambios, seguramente lo monte en la pata del chasis previo refuerzo del mismo. Tambien se vende o se puede hacer un soporte que monte en el soporte original del mk2. Aunque si montas 02M hay que desplazar la base del soporte.

     

    Saludetes!

     

  2. Y eso no es mucho rollo... Queremos fotos del antes y el después eh?? S2

     

    Seguro que es mucho rollo... pero tambien lo es ir a trabajar, pero hay que hacerlo :mrgreen:.

    Debajo teneis el link del album con algunos progresos.

    Seguré poniendo mas fotos en el album segun vaya progresando.

    Por cierto, gracias a todos por el apoyo y la bienvenida :bien:

    Saludetes!

     

     

    http://s256.photobucket.com/albums/hh198/s3rallye/

  3. caña al bicho fede , ke en cuanto tengas el motor colgao todo va del tiron !!!

     

    Hombreeeee. Figura, tu poráqui...:bien: je je...

    Todavía sigo liado con el dichoso soporte. Hoy le e hecho una plantilla para prepararla en el curro. Tambien e quitado el sistema del ABS y bombin de embrague para ir limpiando de trastos el vano motor. Seguiré colgando fotos en photobucket.

    Saludos a todos.

     

    http://s256.photobucket.com/albums/hh198/s3rallye/

  4. Bienvenido al foro, estamos ansiosos de ver unas fotillos de esa maquina, aunque sea a medio montar.

     

    PD: yo tb tengo en la cabeza en tema de los Swaps :)

     

     

    Aqui teneis algunas fotillos del los inicios. No es gran cosa. Ya iré poniendo mas.

    Saludos.

     

    http://i256.photobucket.com/albums/hh198/s3rallye/DSCF0204.jpg

     

    http://i256.photobucket.com/albums/hh198/s3rallye/DSCF0205.jpg

     

    http://i256.photobucket.com/albums/hh198/s3rallye/DSCF0250.jpg

  5. hola a todos y gracias por la bienvenida.

    Lo cierto es que va para largo. Tiempo para dedicarle tengo poco. Pero se va avanzando. El 1.8t ya esta presentado en el vano motor y empezamos con los obstaculos. En la mayoria de los 1.8t swaps en Mk2 es coser y cantar ya que no llevan traccion a las 4 y el turbo es K03 y se puede utilizar la downpipe original (creo). El problema viene cuando se quiere poner caja de 6v (02M) con su diferencial para conectar con la Haldex y turbo K04-020 con su downpipe original. No se puede utilizar el soporte trasero del Rallye y ahí está la cosa... Todo tropieza con el dichoso.:Help:

    Estoy intentando fabricarme un soporte y soldarselo al chasis (soy soldador industrial), para poder utilizar el soporte original del APY y montarlo igual que lo lleva el S3 (encima de la pata de gallo, lado pasajero).

    No será tan complicado pero tengo que ponerme con ello. No se si alguien por aqui ya a pasado por esto?

     

    En fin, lo demas lo iré viendo segun vaya llegando. Imposible se que no es pero voy a comprar toneladas de paciencia y anti-frustrantes para terminar el swap.

    Iré sacando fotos de todo para luego hacer un reportaje en condiciones. De momento solo tengo del desmontaje del motor original y la presentacion del APY en el vano motor.

    Por cierto, si alguien necesita piezas de un Rallye, aqui estan. Con interior VR6 de cuero negro :bien:.

    Saludos.

  6. Hola a todos.

    Soy de madrid y quiero presentearme con un proyecto que promete dar guerra. Pero al final se conseguirá.

    Estoy poniendo un motor APY 20vt de 210hp con su caja de 6v 02M y por supuesto la Haldex, dentro de un golfete Rallye. Tambien meteré el interior con salpicadero incluido, pero eso para lo ultimo.

    Sabeis de alguien que haya hecho algo silmilar? Estaría bien un poco de info.

    Gracias

  7. Me llamo Fede, y soy un afortunado propietario de un Golf RALLYE :bien:. Lo tengo como projecto y hobby ya que me gusta mucho la mecanica y soy cerrajero soldador de profesion.

    He investigado mucho acerca de los G60 desde que tuve el primero hace algun tiempo y actualmente estoy terminando de reconstruir mi compresor. (Por cierto, ronda por los foros un tal MICK que va de genio de los G y no es mas que un bocazas farsante. Tener cuidado).

    En fin, si a alguien puedo ayudar... s3rallye@gmail.com

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