davicink

Creo que lo principal es eso, importar un golf normal, incluso un gti o similares no me parece buena idea. Otra cosa es un A8 por ejemplo, ahí el margen de ahorro y sobre todo la diferencia de equipamiento si puede hacer que compense la operación 

Los mas increíble de todo es que a nivel de imagen y reputación para la marca no ha sido tan grave como en un principio se pensaba. A día de hoy no creo que quede mucha gente que descarte Vag por este tema, solo espero que no vuelva a pasar algo así con ningún fabricante 

He llevado mucho tiempo los de Mr. Zogs. Si alguno hacéis surf, son de la misma marca que las parafinas, y huelen igual 

Asturias 

Control de crucero sin duda, y si es adaptativo aún mejor 

Yo suelo llenar en las gasolineras de Eroski, unos diez céntimos de ahorro por litro. Les sirve el combustible BP y nunca he notado nada raro ni diferencia con Repsol, Cepsa...

Estoy en proceso de compra de un 2.0 TDI y tenía la duda del cambio, hasta que probé el dsg. En conducción normal da un plus de seguridad al llevar las manos en el volante; en conducción deportiva aún mejora más la cosa: rápido, silencioso y siempre con la posibilidad de utilizar las levas. 

Saludos

Para uso normal a mi me han dado muy bien resultado las GoodYear Efficient Grip y en agua las Uniroyal. Más deportivas y con menos duración me quedo con las Michelin Pilot Sport sin duda. Saludos

Presupuesto Golf VII + Forocoches...un clásico 🤣

Buenas noches. Estoy en proceso de compra de coche y tras unas cuantas visitas a concesionarios el Golf es el elegido, así que me uno para ver si me podéis dar algunos consejos. Saludos a todos