seatpando

¿Con "conseguir" te refieres a por la patilla? . Saludos. :bien:

hombre.......tomatelo como kieras pero si es por la patilla, mejor ke mejor!!!:mrgreen:

puuf!!!! etoo!!! vaya pedazo de carro tio!!!! te odio!!! ojala pudiera tener yo uno igualito a ese!!! me encanta el color y las llantas!!!!

que lo disrfrutes y con cabeza!!!:bien:

No es un desguace, es una especie de taller donde llevan siniestros, siempre hay buenas leches por alli. Por eso los coches de al lado son normales. Yo aparqué casi al lado de ese Golf. Saludos. :bien:

eee!! shsss!!! billy!!!......billy!!!...venga!! cuanto kieres si me consigues el cuadro sport???

Fácilemente:

 

Miau miau miau miau miau o sino guau guau guau grrrr y pum pum :mrgreen:

!!!!!!!!!!

alex!!! demasiado temprano as empezado tu la botellona no???:mrgreen:

este chaval no lo habian baneado???

puuf ke cosa mas horrorosa!!!! parece un quita nieves!!!!

 

esta si ke me gusta!!!

 

y este ami no me desagrada absolutamente nada!!

Pues por tu referencia no se si no tendrás que soldar, porque la mía era la misma y no hubo forma humana de casar la llave, claro que tampoco le di mucho a la cabeza, en 10 minutos estaba todo soldado y me ahorré bajar el portátil al coche xd!

 

Para el botón de pánico solo tienes que hacerte con una carcasa de 3 botones + pánico, y el microinterruptor del botón de pánico. Se suelda el microinterruptor en tu placa y ya, no tiene más misterio que ese y por lo que he visto es la única forma de tener un mando 3 botones + pánico 100% funcional, porque si no al que le va el pánico no le va el maletero y viceversa.

Al menos en ClubSEATLeon están haciendo la ñapa a partir de haber visto la mía porque no encontraban otra forma de tener todos los botones operativos. Hay un post en ese foro sobre el tema.

 

Con una carcasa 3 botones + pánico y los dos microinterruptores necesarios, también puedes convertir la placa de tu mando en una 3 botones + pánico sin configurar llaves ni utilizar vagcom ni nada, simplemente soldando en la placa los microinterruptores, como digo se tarda 15 minutillos en todo.

 

 

Gracias por el piropillo al coche ;)

 

 

Salu2, ||M^nnu||

guau guau guau guau!!!!

tantas cosas no ke me pierdo!!!!,solo me limitaré ha codificar la llave ke e consegido para tener el 3er boton de maletero y listo!!! ke por cierto pones en donde decias la forma de codificar donde se tiene ke me ter cada llave pero dice ke una debe ser la llave con mando y la otra llave normal???? :shock:si yo solo tengo 2 mandos??? tambien se puede no??

SINCRONIZACIÓN DE UNA NUEVA LLAVE DE FORMA MANUAL

- Utilice las dos llaves originales que se entregan con el vehículo, es decir,la que tiene mando y la que no.

- Desbloquee el vehículo desde la cerradura de la puerta del conductor con la llave sin mando.

- Conecte el encendido con la llave sin mando a distancia.

- Bloquee el vehículo con la llave con mando a distancia desde la cerradura de la puerta del conductor.

- En un tiempo máximo de 30 segundos, deberá realizar las siguientes operaciones:

- Accione una vez la tecla de bloqueo del mando a distancia a codificar, los intermitentes parpadearán.

- Accione una vez la tecla de desbloqueo del mando a distancia a codificar durante más de 2 segundos.

- La llave queda programada y el vehículo se desbloqueará, confirmando así la sincronización.

Si se pulsa la tecla de desbloqueo repetidamente fuera del radio de acción del mando a distancia, puede ocurrir que ya no se pueda abrir o cerrar el vehículo con el mando. Debe sincronizarse de nuevo la llave con mando a distancia.

 

Dj_Factory

buaaag!!! dios mio como duele ver a un hermano asin!!!! me lo imagino en el mio y se me parte el corazón!!!:cry2:

que que haria??? le diria al mecanico...... chaval!!! esto te va a salir muyyyyy caro........... (esto le diria si me hubiese contenido) y si no me hubiese contenido, la cara la tendria coloradita.....:pelea:

vaya post de mier.da no??

se habla más de lo mal o bien que escribe cada uno que de lo que va el tema, que por cierto he entrado a leerlo solo por el título mal escrito, quería saber que significaba "rasado", ala peñita, menos discutir y más conducir:risas:

 

saludos:bien:

eehh!!!! modera tu ortografia chico!!!!

A ver, tengamos la fiesta en paz que no iba con mala intención, no he dicho nada, simplemente he citado tu frase, porque me hacía gracia que le recrimines que escriba bien viendo como has escrito tu.

 

Yo personalmente, aunque no me gusta ver mal escritas las cosas, no suelo decir nada en el foro, porque al no hablar cara a cara, sino de forma escrita, el lector no puede apreciar el tono en que se dicen las cosas. Por eso nunca digo nada sobre la escritura porque aunque iría de buen rollo se mal interpretan. Es el caso que ha pasado cuando he citado tu comentario. Sin mal rollo, pero para que vieses que le dices al compañero que escriba bien cuando tu haces lo mismo.

 

Por cierto, he entendido igual tu post que el suyo, aunque pusiese vecino con b o cosas asi, se entiende igual que si tu pones hablar sin h o k en vez de que, es cierto que hace mas daño a la vista el otro.

 

Pues eso, paz que no es ningun mensaje de mal rollo.

amos a ver trankilo!!! no te lo e dicho con mala intencion,todo lo contrario (soy muy pacifico!!! ) yo solo te lo e preguntado porke no es nada igual como escribe el a como escribo yo x lo menos asta aora nadie se a quejado de mi forma de escribir porke se entiende perfectamente pero como a escrito el compañero es muy dificil de leer o por lo menos a mi parecer!!!

yo escribo asin porque es un foro,si fuera una carta o algo por el estilo ya cuidaria mi forma de escribir.

bueno sin mas...lo que e escrito es todo de buen royo!!! no me gusta discutir con nadie y menos con la buena gente de este foro!!! un saludo!!!!:bien:

Será porque tu no quieras Edu, ya sabes, me metes las llaves en un sobre y te le doy una mano de soldadura elegante a la voz de ya ;)

 

3 botones + pánico sin problemas.

 

 

Salu2, ||M^nnu||

manu!!! me e repasado tu perfil entero tio!!! antes de todo decierte ke vaya pedazo de carro ke tienes!!! y segundo e visto tu brico con la llave yo directamente solo tendria ke codificar y no soldar como tu no? y el boton panico aver si me explicas como hacerlo ya ke tengo una llave de sobra!!!

puedes codificar la llave otra vez sin problemas...

esta tarde le compraré una pila y la codificaré aver ke tal......

Exacto Javi...si la llevas colgada en el cristal puedes causar algún accidente pq te tapa la visión

Se pone en la parte izquierda y bien visible. no se obliga que sea arriba o abajo.

 

Si la pones abajo te quita menos campo de visión....

esta bien!!! entonces si me para la policia le diré que segun el foro la "L" puesta es perjudicial para la conduccion xk disminulle el campo de vision y ademas es malo para el cutis!!!

Gracias por las aclaraciones!!!:bien:

Denuncialo y que se le quite la tontería, si por las buenas no quiere tendrá que ser por las malas

 

Un saludo

acaso no has entendido lo que e escrito??? una cosa es escribir y ke no se entienda ni un mier** a ke lo escribas sea de la forma ke sea pero se te pueda leer!!!:bien:

claro, tengo la edad de los pajotes jajaja yo ahora tengo 14 años...

14 años???

que tarde as empezado tu.....:silvar::silvar::silvar::silvar:

parra abrir el maletero con el mando debes mantenerlo pulsado un par de segundos o tres... sí le das como si fuera normal no te abriria...

 

busca el post de compras en grupo del mando panico, hay varios posts de como codificar la nueva llave...

SINCRONIZACIÓN DE UNA NUEVA LLAVE DE FORMA MANUAL

- Utilice las dos llaves originales que se entregan con el vehículo, es decir, la que tiene mando y la que no.

- Desbloquee el vehículo desde la cerradura de la puerta del conductor con la llave sin mando.

- Conecte el encendido con la llave sin mando a distancia.

- Bloquee el vehículo con la llave con mando a distancia desde la cerradura de la puerta del conductor.

- En un tiempo máximo de 30 segundos, deberá realizar las siguientes operaciones:

- Accione una vez la tecla de bloqueo del mando a distancia a codificar, los intermitentes parpadearán.

- Accione una vez la tecla de desbloqueo del mando a distancia a codificar durante más de 2 segundos.

- La llave queda programada y el vehículo se desbloqueará, confirmando así la sincronización.

Si se pulsa la tecla de desbloqueo repetidamente fuera del radio de acción del mando a distancia, puede ocurrir que ya no se pueda abrir o cerrar el vehículo con el mando. Debe sincronizarse de nuevo la llave con mando a distancia.

 

SINCRONIZACIÓN DE UNA NUEVA LLAVE CON EL VAG-COM

1- En el apartado "Select Control Module" se selecciona el Módulo 46.

2- Una vez en el módulo 46, se selecciona Adaptation - 10.

3- Nos situamos en el Channel 001, que debe de tener como valor "1" para poder añadir nuevos mandos.

4- Pinchamos primero en Test y luego en Save, y a partir de ese momento tenemos 15 segundos para apretar el botón de apertura de puertas del nuevo mando, nos fijaremos en el cuadro de mandos que los intermitentes parpadean una vez, esta señal indica que el mando se ha codificado correctamente.

5- Pinchamos en Done, Go Back

Y ya podemos cerrar el VAG-COM que el mando ya está codificado.

Para hacer esto no es necesario que el mando se haya colocado en el espadín, se puede hacer antes, de hecho cuando está el contacto puesto los botones del mando no funcionan, por lo que es mejor codificar el mando antes de montarlo en el espadin. Para probar que funciona es necesario retirar la llave del contacto.

gracias por la informacion a los 2 pero me estoy replanteando venderlo xk teniendo ya 2 mandos para que otro 3ero?? cuanto mas o menos se le podria sacar a la llave??? se que en el coce es cara pero mas o menos x cuanto la venderiais??

PD: Edu esto ke as dicho de codificar la llave puedo hacerla directamente con la llave esta?? no habrá problemas al estar ya codificada para un seat leon?? si lo hago mal puede ocurrir algun problema con los mandos??

menudo pajote dios mio...

:silvar::silvar::silvar::silvar::silvar::silvar:

menos pajotes!!!! ke ya tenemos una edad joder!!!:mrgreen:

esto es pan de cada dia los concesionarios son una mierda

todos menos el de apersa no????:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Weno yo antes del golf tube...otro golf...y antes...otro!!! creo que tengo un problema...

Mis primeros coches, antes de tener carnet:

Seat 124 Sport(siniestro en un camino de tierra) Con este aprendi a cruzarme en las esquinas

Peugeot 309 1.6 gtx(revento el motor) Con este me lo pase genial...parecia trasera de lo poco que se tenia el culo, y en 3ª se ponia a 130...y en 4 y 5 mantenia esa velocidad

Peugeot 106 1.1(siniestro) Lo coji un dia de fiesta sin decirle nada a mis padres y me comi una señal ENTERITA...es lo que tiene no poder encender las luces para que no me viesen los malos....

Con carnet ya:

Peugeot 206 1.4 HDI, lo compre en sustitucion al que le rompi a mi madre, y bueno...hay sigue, un pepino de 70 cv, el primero en ponerese a 190 de marcador, callendose casi las ventanillas....que sensaciones!!!

 

Focus 1.8 tdci 115, full...mi primer coche enteramente mio y para mi, era de un conce y lo coji con 3000 km aprox, impoluto. Lo solte con 90000 km, dando mucha guerra, se lo compro una señora(teniais que verla, con un coche negro, techo, llantas 17 cuero....parecia una macarra)

 

Golf GTI 16v ´89, lo compre con el focus, para divertirme y demas, le deje vacio y con varias piezas de Gr.N, corri un par de subidas y deje el puente trasero en la vilajoyosa...tirar el dinero por diversion...hay quien se lo gasta en drogas no?!?!

 

Golf GTI 2.0 TFSI, Lo compre de stock, y le calce 45000 km hasta el momento que me robaron(duro 10 meses) le tenia con su repro...valvula...UFF

 

Golf R32 mkV, el actual, la bestia....y en venta. En un año le llevo echos 43000 km, el pepino en estado puro...

 

El proximo, pues podria ser un golf mas, o un japo o yo que se...No esta mal para tener 23 añitos...Y que conste que NINGUNO ni NINGUNA LETRA me la ha pagado nadie, only yo conmigomismo....

no tu no te gastas el dinero en drogas.......Tu eres el ke las vende no?????:risas: jajajaja (es broma) pero joer anda ke para pagar todos esos coches tienes ke ser minimo abogado!!!! jejej. un saludo

_Rk_ k es esta página???

 

 

 

 

 

:cry2::cry2::cry2:

Eduuu!!!!! ya se que queda 2 añitos y eso..... pero.......podrias poner el coche a mi nombre para cuando te mueras??? :mrgreen:

PD: por los portes no te preocupes ke los pago yo!!!!:mrgreen:

Uy...no creas...el que yo tenía se volvió un sibarita y en sus últimos años (D.E.P.) solo pedía langostinos, jamón York del bueno, gambas...y que fuera todo fresco del día sino te decía que te lo comieras tú :risas: :risas:

joder ke mimado tenias el gato!!!!!! como vivia!!!! ( D.E.P )

PD: si algun dia me muero......kiero re-encarnarme en el gato de nerwin!!!!! jajaja:mrgreen:

Que te han que??si no te explicas mejor no entender...

Solo comprendo lo del vecino.

Rubiales!!! tu no entender??? yo explicar!!!!:risas:

Correcto, te tendrían que haber enviado la multa con el descuento (si lo había), luego la multa sin el descuento y por último una carta para avisarte que la puedes pagar o que emprenderán acciones legales (es decir, q te embargarán la cuenta, y con recargo)...raro raro raro.....mira que no sea de otra cosa, normalmente, los del banco tienen un número de referencia (o algo por el estilo) y llamando al ayuntamiento, con ese número, te deberían decir a que se debe el embargo. Un saludo ;)

Pero Antonio,antes de embargarte el banco nada tienen que haberte mandado cartas para hacertelo saber,y por lo menos 3 intentos,y luego creo que lo ponen en el Boletin Oficial del Estado.

la cosa eske de tantas veces ke me han multado....me ha llegado varias multas ya pero eran de cuando tenia la moto y al abrirme una cuenta en el banco aora a sido cuando me lo han cobrado....espero ke no tenga mas multas xk si no....

Anda...pues yo tb...yo la llevaba en el maletero, me dijeron q solo la tenia que sacar si me paraban :risas: :risas:

pero no se llevaba en la bandeja???

 

joder... entonces estuve muy equivocado el primer año:risas::risas:

vamos a ver!!!!! aclararme en ke sitio se lleva la L para ponerla mañana bien!!!! ke llevo ya casi un año con la L puesta en la bandeja!!!!:risas:

De nada.

Es lo que dices, tu le das al mando, y se te desbloquea la puerta, luego tendrías que darle a la maneta, como si lo abrieras normal, lo único que solo abre el maletero, las puertas se quedan cerradas.

Luego al cerrar el maletero, te vuelve a bloquear la cerradura el solo.

aaam!!!! muchas gracias por la info monty!!!