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Don Pablo

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  1. Actualizo, si a alguien le interesa: Inyector, al tener pasada la campaña de gases me sale gratis, entre comillas, porque los otros 3 están a punto de romperso, pero hasta que no se rompan no me los pueden cambiar, así que tendré que acudir al taller por lo mismo 3 veces y estar 5 días sin coche por cada entrada al taller.
  2. Yo he tenido algo parecido en un tdi y ha sido inyector.
  3. Buenas noches a todos, me he registrado a raiz de lo que me ha pasado con el coche, un golf vi 1.6tdi Hace dos semanas, saliendo de un semforo el coche me hizo una bajada de vueltas muy notable, me sale el testigo de la espiral y otro y el mensaje de "fallo motor, acuda al taller", revoluciones limitadas a 2000rpm y adelantandome hasta los sin carnet. Llamo al taller y no me dan cita hasta el día 2, ayer acudo al taller y me atendió una chica muy amable, enciende el coche y empieza a realizar una inspección sonora, me dice que le suena a inyector, me extrañó bastante pero bueno, también hay charcuteros que te clavan los 200 gramos a la primera. Me comenta, que cómo tengo pasada la campaña de gases se van a portar bien conmigo, que tal vez sólo tenga que pagar el 20% del total. Mis neuronas empiezan a chocar entre si, cómo que me van a pagar el 80% de la reparación siendo un coche del 2010? qué ha pasado aquí? se me ha roto el coche por la campaña de gases? Todo esto de pensamiento, pero podía ver cómo Paquita intuía lo que pensaba. A la tarde recibo un mensaje, el oído de Paquita se había afinado durante años en el taller y tenía razón, inyector. ME LO PAGAN INTEGRAMENTE. Lamento las mayúsculas, pero gratis no es un concepto que tenga demasiado bien asimilado en el mundo en el que vivimos. Qué me pueden contar al respecto? Un saludo y gracias de antemano
  4. Saludos a todo el foro, tengo un mk6 1.6tdi
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