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¿CAPITAN?

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Mensajes publicados por ¿CAPITAN?

  1. ¿Cómoquenooooo?????

     

    sería a la primera a la que faltas.

     

    Oye, si no puedes venir, tendríamos que quedar algún otro día,... que tengo que pasar la ITV en diciembre y todavía tengolas luces americanas puestas...

     

    Venga que te invito a unas cañas por la gestion ;)

    na...no te preocupes fer, cualquier dia entre semana quedamos esta semana y ya está...ya hablamos durante esta semana y te escribo un m.p o te mando sms al movil y se hace microquedada :bien:

     

    un saludorrrrr

  2. anda...que no estais al loro...poner la fecha hora y lugar de la kedada....que sino la gente posible nueva no se enteraaa!!!

     

    yo por el momento no creo que vaya....

    KDD Maña en parking CPS 29 Noviembre SABADO a las 12h

    (deduzco que como siempre no???)

     

    1. txavigolf

    2. valengti

    3. dani18zgz

    4. FUR

    5. J_Jurado

    6. R_FAU_S

     

    que digo yo...si estamos 32 censados.....donde está el restooo????jajajajjaja

    http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=36637

     

    un saludorrrrr

  3. No voy a ser tan duro como otros compañeros, pero yo opino algo parecido a lo que dices pero lo matizaría. Y es que veo casi tan patético hacerle esto al Cougar como tener un Golf normal y ponerle el frontal del GTI con todos los símbolos de GTI. Lo que quiero decir es que si quieres ponerle la estética del GTI o del R32 porque te gusta más pues me parece perfecto, lo que me parece mal es querer poner además los emblemas de GTI para "dar el pego". Eso me parece de poca clase....la verdad.

    Hay mucha gente que le ha puesto el frontal del GTI teniendo un GT pero en la parrilla pone claramente GT, y me parece perfecto, cada uno deja su coche como más le gusta. Con esto no defiendo ni critico a nadie.

     

    Y "pegar el emblema R8" en medio del volante del pobre Ford, no me parece que esté nada currado. No está mal el coche, pero de aquí a estar currado...parece el reflejo de un R8 en un cristal deformado......:roll:

     

    ahi le has dado....mas razónnnnn que un santo....:risas::risas::risas::risas:

     

    un saludorrrr

  4. Se que molesta... ya me lo dirán cuando alguno no pase la ITV. Si no se han atrevido es peor no decirlo que decirlo, no? Y si, no es cambiar un coche entero, efectivamente, pero pal caso... es un querer y no poder.

     

    Lo del R8 no tiene nombre. Los del cambio de morro es como ponerse tetas de silicona. :risas::risas::risas::risas::risas::risas:

     

    Saludos a todos.

     

    Joer y yo que creí que iba a tener agradeecimientos en ese mensaje...

     

     

    hombre...se puede agradecer tu comentario o no..depende de la postura de cada uno...yo también respeto tu opinión sobre ello...lo de es un querer y no poder...pues según se vea..es el eterno detaye de que alguien quiera modificar alguna pieza por mejorar la estética...mas de que se pueda parecer a un acabado o modelo en cuestión... lo que pasa que es menos cantoso el poner un frontal de un gti en un tdi por ejemplo..que le ponerle un frontal de tunero por decir algo...al igual que por otra parte también comparto tu opinion sobre el tema de cuando llegue la itv...pero eso ayá cada uno lo que ha modificado, que sea responsable de haberlo hecho perfectamente con todos los cabos atados....

     

    el tema de este post es distinto a todo esto que ha surgido como segundo tema en el post... es el hecho de poner un pedazo de kit que valdrá un cuyon y la parte del otro...y meterlo en un coche que no tiene nada que ver...así que...sigamos con esa crítica...:bien:

     

    un saludorrrr

  5. Se que levantará ampollas lo que voy a decir, pero es como lo pienso. A mi me parece tan querer y no poder como aquellos que se cambian el morro del Golf por el del GTI. Y hay que reconocerle que está currao.

    ya la ha liao....a los leones con él!!!!:risas::risas::risas::risas:

     

    la verdad que cambiar un frontal..vale...tiene su tela...pero es que cambiar COMPLETAMENTE la estetica de un coche para que parezca un coche de gama, iba a decir alta pero no, de gama exclusiva... eso si que tiene telaaa!!!:roll:

     

    un saludorrrrr

  6. Wenasss! aqui dejo el hilo para acer la tan anelada kedada con nuestros compis de castellon jeje.

     

    La 1ra idea seria por tarragona o cercanias no?

     

    el dia... os iria bien el 15 de febrero?

     

    por ahora se aceptan ideas jeje

     

    Un abrazo a todos!

     

    justo para mi cumpleee!!!! este carlos...que ya me ha liado la manta a la cabeza....hasta esa fecha ya se verá...anda que no queda tiempo!!!!

     

    un saludorrrr

  7. Exacto Roberto, si las llantas hubieran sido originales ni se me hubiera pasado por la cabeza de combinarlas con otra replica, porque como dices somos detallistas hasta la medula. Pero si te vas a gastar 120-130€ en reparar una replica, creo que casi vale la pena gastarte 150-160€ en una replica nueva y dejas la otra de recambio.

    Yo también las he visto en directo las de Michel y tenía realmente un acabado bueno bueno, e iguales a las OEM, salvo por el tamaño.

     

    eso es lo que no comprendi yo...si con lo que vale una réplica...porqué no se ahorró todo este lío...????? yo creo que se debía pensar que me iba a morder la lengua y eso, porque no hacia nada mas que alarde de su supremacía que le denunciara y demás ante consumo...pero que no pagaba una nueva...asi que no se...ahora lo hecho, hecho está...y que salga todo por donde tenga que salir...:neutral:

     

    un saludorrrrr

  8. Cierto Jaume, pero siempre que hablemos de réplicas. Porque si la llanta que compras es original de la casa, cuesta bastante más de 100 euros...

     

    Réplicas las hay muy buenas y no tan buenas, lo malo que yo le veo a las réplicas es que el peso no es el mismo, la aleación tampoco, diseño con detalles distintos y nosotros que precisamente somos detallistas...

     

    Por cierto, cuando se repara una llanta, no vale montar el neumático y nada más, hay que comprobar de nuevo el equilibrado, geometrías, alabeo, ajuste de tornillería, comprobado de la tuerca de la válvula (si es del tipo de válvula con tuerca, las Denver son así, las Detroit no), etc...

     

    Por 35 euros dudo que hayan echo nada de eso. Han pintado y mal, y ya está...

     

    Me da la impresion, por todo lo que nos has contado, que el tipo de ese taller no parece tener mucho interés en corregir el tema de verdad, sino de quitarse el problema lo antes posible...

     

    Un abrazo y toda mi solidaridad Michel.

     

    si..la llanta es réplica..pero yo la he comparado con una chicago original en un passat, y es de una similitud del 100% salvo como bien dices, supongo que el peso...

     

    Ese precio fue tan solo por reparar estéticamente la llanta como veis, a parte de ello, el taller por su parte montó la goma, hizo el equilibrado e incluso el alineado pertinente que en su dia hice ayi al montar los neumaticos, ya que como me imaginaba, por el mal reparto de pesos durante unos 400 kms, la convergencia en el eje delantero, habia variado.

     

    gracias por tu apoyo rober!!!!:abrazito:

     

    un saludorrrr

  9. GRACIAS a todos por vuestros comentariosss!!!:bien:

     

    Las llantas fueron reparadas por los conocidos "portugueses BUENOS", los que han hecho muchas reparaciones por este foro a mucha gente y vi otras llantas reparadas en ese mismo taller, y chapó!! pero con la mia no sabian como acertar... sobre todo en el tema color, ya se ve...es otra llanta distinta. Respecto al precio que cobran, en su dia yo oi como lo decía ese precio, unos 36 euros por llanta, y ayer el tio del taller me dijo que se habia dejado unos 120 euros (en un momento de ira y desesperacion por su parte que me llegó a decir que se habia dejado eso pero en las dos llantas ...siendo que solo se habia llevado una a reparar...en fin...sin palabras...)

     

    las hojas de reclamaciones que me dió son las oficiales, las de las 3 copias (blanca-amarillo-rosa) aunque en un principio me querian colar lo de la tipica hoja en blanco y escribe lo que quieras...les duró un suspiró esa idea!!! El tema de las hojas de reclamaciones, no lo sabia, pero va cambiando según la normativa municipal, aqui en zaragoza por ejemplo ha vuelto a ser OBLIGATORIO el tenerlas desde la ordenanza de Abril, pero antes tan pronto era obligatorio..como que no...es algo que varía, cosa que me dejó sorprendido...pero la policia me lo mostró en un dossier que llevaban.

     

    El tema de la reclamacion, como la misma policia dijo, va pa largo, no es un tema urgente ni grave...asi que depende todo de consumo. Estaria bien por lo menos que la llanta que hicieron el intento de arreglo, fuera sustituida por una nueva aunque me quedara la otra algo rayada...yo con tal de que no se note "ese cante" entre esa y las demas....me daría por satisfecho, pero creo que hay pa dias...y lo que es peor..creo que no llegaré a ningún lado con esa reclamación, pero bueno, ahi queda el asunto :mrgreen:

     

    lo unico que tengo pendiente es saber sobre la legalidad de fotos realizadas en el mismo taller montandome la llanta reparada para que se vea que ellos asumieron el estar manipulando esa llanta, que es lo que ellos precisamente dicen que solo "fue de buena fe",,,manda cuyons...

     

    un saludorrrrrr

  10. Pues si Jaume...era hoy el dia...de hecho he llegado hace un rato de nada del taller...tras estar hablando ahora un rato con un forero de aqui respecto del tema...y ya que toy..os cuento a todos la historieta de la tarde y parte de la noche en el taller.

     

    Como todos los martes, sobre las 5:30 o 6....tocaba la ya rutinaria visita al taller para recoger de nuevo la llanta reparada por segunda vez....bueno, pues llego la recojo...y la llanta....con el mismo acabado que el ultimo dia que me la trajeron, la habian tocado, pero ha quedado por igual que la semana pasada, que canta respecto a las otras que da gusto...

     

    Tras estar un rato discutiendo con el hijo del dueño (porke no estaba el dueño) he decidido hacer como si nada...y que me montaran la llanta..y me hicieran el alineado pertinente (que en su dia pagué al montar las gomas) por estar andando 400 kms casi con la rueda pequeña de repuesto...y efectivamente, menos mal que me la han hecho porque habia afectado a la convergencia como me imaginaba... asi que una cosa apañada. Mientras esperaba a que montaran la llanta reparada...he estado en la oficina hablando con el chaval..por ver alguna compensación por ello...y al rato...sorpresita...me llama un mecanico, que donde habia dejado el tornillo de seguridad... y yo lo habia dejado con la llanta a montar,...vamos...que lo han perdido..y 15 minutillos busca que te busca hasta encontrarlo... LAMENTABLEEEE!!!

     

    Tras esta anecdota y despues de alinear y montar la goma en la llanta reparada y cambiarla por la de repuesto que llevaba puesta, pues me he ido a la oficina a pedir la hojita de reclamaciones, y cosa curiosa...que no sabian donde las tenian...y si las tenian... El dueño seguia sin venir, tras llamarle el hijo insistentemente..y parece que no le queria coger el movil...asi que ante la situación de no encontrarlas o no tenerlas.... he llamado a la policia para que dieran parte sobre ello, y justo un minuto antes de personarse la patrulla, aparece el dueño del taller que ha venido "así de repente" a degüello conmigo que de que iba y demás montando todo el lío ese de llamar a la poli...y diciendome ke no estaba obligado a tenerlas ke no se ke ..ke me iba a denunciar... (evito esta parte de calumnias varias a modo prepotente por su parte). Resultado, un buen rato de espera junto con la patrulla en el taller...hasta que al final han encontrado las hojas de reclamaciones he realizado la redacción pertinente al igual que el dueño del taller....y él pone en ella, que la reparacion de la llanta me la hizo de buena fe, pero que no asume la responsabilidad de que la rayaran...:roll::roll::roll: comorrr??? en fin....que ahora el asunto queda en manos de consumo, y con mis fotos y facturas de la compra y del alineado de hoy (los resultados que me han dado) ya se verá a quien dan la razón...

     

    solo una cosa por ultimo, alguien sabe la legalidad de hacer fotos en un taller??es lícito el mostrar como prueba un mecanico de ese taller montandome y desmontandome la llanta reparada???por mostrar que VERDADERAMENTE si que se han hecho responsables de toda esta historia y no lo que alega...

     

    siento el tocho de veras...es la historia de nunca acabar...pero por lo menos mi coche ya no va cojo...:mrgreen:

     

    un saludorrrrr

  11. Yo creo que al taller les hubiera salido más barto pedirte llanta nueva que andar con todos estos jaleos....

     

    Espero que al final, allá por el año.... jeje (es broma) quede todo solucionado!

     

    eso digo yo...mas barato les saldria...yo es que creo que se debe de creer que voy a agachar la cabeza y ya esta....

     

    el martes que viene llega la llanta reparada, seguramente estaré disconforme de como ha quedado....porque nosotros sabemos muy bien distinguirlas y vemos la diferencia de pulidos...pero a la hora de reclamar por Consumo, no se si considerarán de que se ha quedado bien, ese es el problema que yo le veo... De todas formas, en cuanto llegue la llanta, le diré que la monte en el coche, porque ya paso de ir con el neumatico pequeño (ya llevo mas de 150 kms y 10 dias de ahorrar viajes en coche teniendome que llevar la novia a todas los lados para no moverme con el puñetero neumatico pequeño que hace el coche bastante inestable). El caso es que cuando monté los neumaticos, tambien me hicieron un alineado, que por supuesto ahora tras dos semanas y supongo ke mas de 200 kms rodando con la "galleta", se habrá descuadrado algo...asi que en cuanto monte la rueda y alinee....como despedida le pediré la hoja de reclamaciones y procederé a ello... Esta tarde llamo para pedir una segunda copia de la reparación por parte de los portugueses..haber si me la quieren dar, que esa es otra...sino pues haber si tiro de fotocopiadora poco antes de ir al taller...:roll::roll::roll:

     

    gracias por el consejo...

     

    un saludorrrrr

  12. muchas gracias por todo el gran consejo...así es como voy a proceder... la llanta efectivamente se la llevaron los portugueses porque traté yo con el comercial directamente y se la llevó delante de mis narices y la furgoneta ponia claramente reparadora des jantes...asi que, la reparacion si que la hicieron ellos, pero como con alguno ya lo he comentado, creo que son buenisimos excepto para un trabajo con llantas acabado detroit-chicago.

     

    Tengo pruebas como las fotos, y la factura de la reparacion se la pediré al portugues una copia para presentarla como prueba, factura del taller de cuando las montó... asi que supongo que haré la reclamación, y a esperar..si sale bien...pues nada...sino me la comeré con patatas

     

    un saludor thankssssss:bien:

  13. Joer Michel, que panda de ineptos. Y digo yo, porque te pulieron TODA la llanta entera y la volvieron a pintar si solo habia que pulir el canto? Porque era el canto lo que te habían rayado ¿verdad? Y el canto esta en distinto plano que los radios de las llantas....no es asi?

    Yo de ti presionaria para que te pagaran una llanta replica nueva y la otra que te han rayado, pues dejarla como esta, que creo que no se vera tanto como eso (Ya se que tu lo veras siempre, me pasa lo mismo a mi...xDD) pero mejor que llevar una llanta megapulida...

    Vamos a tener que esperar una semanita más a ver como te llega...sino ya veo que tendré que dejarte dos llantas de las mias en 16" y tu enviar la llanta mala con una de buena para que vean como hay que dejarla, porque creo que se les hara extremadamente dificil saber como tienen que dejarla si no tienen ninguna referencia...

    Yo creo que te la van a devolver igual....y perderas una semanita mas....porque no saben mas los tios....

    la raya si que era en la parte mas exterior...pero no justo en el canto..afectaba a la parte superior de los radios...haber si cargo la camara de fotos y subo las fotos para que veas donde exactamente hicieron el destrozo... El tema es que toda reparación se realiza sobre TODA la llanta, eso me comentó el portugues..cosa que no me pareció logica pero eso me dijo, el procedimiento a seguir era ese...así que lo unico que me queda es esperar a que la pinten...la dejen mas o menos simil...y comermela con patatas y interponer una reclamacion..haber si por algun lado puede salir algo mas, porque el dueño del taller, dice que eso de comprar otra llanta que nanai...de todas formas iré a consumo haber si me dicen algo(aunque creo que voy a gastar mas gasolina de ir y venir que otra cosa porque no es un caso GRAVE) sobre las obligaciones del taller en estos casos... Yo mas que he insistido en que se compre una, no he podido, se defiende en el hecho de que si se pide nueva, puede que no traiga tampoco el mismo acabado que si patatin...patatán....vamos...mil excusas con tal de no apoquiñar...

     

    asi que solo me queda esperar a que llegue la semana que viene, y rezar porque no tengan las hojas de reclamacion... y sino..pues con patatas al final me lo tendré que comer... Eso si...mi expecial campaña publicitaria...anti-taller.. va a hacerse oir por todo zaragoza...:evil::mrgreen:

     

    un saludorrrrr

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