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burol

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  1. burol

    eGolf

    La respuesta definitiva es el VW ID.3. Lo tengo decidido al 90% Estoy a la espera de ver las opciones de configuración.
  2. Este tema parece un poco tonto, y puede que lo sea, pero me gustaría que alguien que haya tenido tanto el MKVI variant como el MKVII variant me despeje las dudas. Después de haber estado en el concesionario viendo un variant KVII y comparándolo con mi MKVI apenas he visto cambios radicales; al menos visualmente por fuera y dentro. El cuadro de instrumentación es algo diferente, pero no radicalmente, los faros y pilotos también, pero en general apenas noto nada destacable. ¿Soy demasiado simplista? ¿Alguien me convence de lo contrario? Gracias y espero que esto sea útil para alguien
  3. burol

    Opinión por favor

    todo depende del uso que le vayas a dar. Si quieres prestaciones ya sabes, GTI. Pero si quieres carretera y kms entonces el jetta. Como veo que no lo usas mucho, influye también si tienes otro coche para hacer un uso complementario. Ánimo que la cosa está difícil
  4. burol

    eGolf

    Creo que este tema es de actualidad, aunque el modelo actual en sí tenga que actualizarse pronto, o eso parece. Yo siempre he tenido coches usados y mi primer coche NUEVO casi seguro que será el eGolf. Si no fuese así es porque la alternativa eléctrica de VW es otra o mejor que el eGolf. Me parece un buen concepto en general con un precio casi aceptable, excepto por los kms de autonomía que aún no se parece a lo aceptable. De aquí a un par de años creo que la cosa va a cambiar mucho. ¿Qué pensáis?
  5. Hola, Yo llevé mi golf TDI DSG para una diagnosis que me sorprendió por lo cara y que me hicieron pagar porque no tenía dinero para esa reparación tan costosa. En la mercedes me pasó algo similar pero de menor importe y no me cobraron nada, incluso aunque me advirtieron que tendría que pagar la diagnosis si no lo reparaba. Supongo que cuidan mejor a los clientes. En otro caso en el mismo sitio de la Pañoleta los llamé para que me orientaran sobre el precio para cambiarle el idioma al coche y me dijo la chica que me atendió que ella me solucionaba el tema por teléfono o que se lo llevara y NO me cobrarían nada. No se, supongo que depende de la gente que te atienda más que por otro motivo. saludos desde Coria
  6. Hola, Desde el año 2007, cuando las radios de fábrica del coche eran más bien simples o las que merecían la pena eran bastante caras cambié a usar equipamiento de fabricantes como pionner o sony que incluían entrada por auxiliar o por USB y así hacer uso del móvil en el coche de forma no activa al conducir, tal como escuchando música o usando un GPS bastante mejor que el que trae el coche. Por ello propongo sugerir aplicaciones de este tipo, que mejoren la experiencia de conducción. Os sugiero un tipo para comenzar que he usado mucho con diferentes nombres o desarrolladores. Se llama LeechTunes y es gratuita (por un euro o algo así se quita la publicidad). Sirve para controlar la música de forma que toda la pantalla del iPhone se convierte en un trackpad y deslizando sin mirar se cambia de canción o el volumen, se pausa con un toque, etc. Hay otras similares como VOX que los audiófilos agradecerán pues aparte de mejorar la ecualización, permite editar la salida de sonido, fundir las canciones, etc. Otra muy útil que algunos ya conoceréis es WAZE, es un navegador GPS social, lo que significa que no sólo nos informa de atascos a tiempo real, sino también radares, controles de policía, obras en la calzada, vehículos detenidos, accidentes, y mil cosas más. La uso desde 2009 y cada vez está mejor. Tiene voces en todos los idiomas y a veces regalan otras divertidas, como el año pasado que regalaron un paquete de Star Wars. Es gratis y la compró google para incorporarla a su aplicación googlemaps. Espero que os sea útil mi aportación. Animaos y sugerid más cosillas.
  7. Hola a todos, acabo de apuntarme al foro. Tengo un MK6. Mi objetivo es aprender y aportar contenido.

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