Bueno después de casi un año sin mencionar nada os cuento mi experiencia con mi primer golf 7, os aviso que se avecina tormenta jajaja intentare dejaros toda la documentación posible que acredite todo lo que os voy a contar. El día 3 de octubre del 2017 cerré la compra de un golf 7 sport con 12.000 a un conce oficial, como tenía 12.000km les pedí que me pintarán la defensa y el capot que es lo que más rápido se suele marcar y accedieron una semana después approx me hicieron la entrega del mismo, 5 días después el coche en una reducción de 3 a 2 dejó de responder el acelerador por más que aceleraba no subía de sus 700-800 rpm, me fui de cabeza al conce conectamos el ordenador y para mi sorpresa los fallos son derivados de cuando se desmonto la defensa(lo se por la fecha, hora, temperaturas del aceite, etc,) el ordenador arrojó 6 fallos con múltiples incidencias en cada uno de ellos, les deje el coche y se limitaron en hacer una actualizaciones de luces que estaba en campaña. Cuando lo recojo falla más que antes ahora los sensores de aparcamiento falsean, la radio entra en protección de componentes, los marcadores digitales del infoentretenimiento marcan cuando quieren, etc, eso si todo relacionado con la centralita de la guantera y los fallos que arrojó todos relacionados con el canbus. El coche cuanto más estaba en taller peor iba. Al final se me desactivaba el tempomat al cambiar de 5 a 6, me llegaron a decir que era por una diferencia de desgaste entre las ruedas de alante y las de atrás cosa que ya me pareció un vacile cuando es evidente ya que es un tracción delantera. Ya cansado me metí con una reclamación por consumo y una queja a vw España. Para mi sorpresa no valió de nada llegue a poner reclamaciones en vw Alemania por el trato recibido por vw España y por el conce, y aun así nada. Por último como trabajo a jornada continua de mañana o de tarde decidí plantarme cada día en el conce y a cada cliente que entraba y me dejaba explicarle mis problemas lo hacia, eso les metió mucha presión, y después de eso y de Petar un passat que me habían dejado pero era de ventas pues ya cedieron y me cambiaron la unidad por otra con el acabado r-line y la cámara trasera. Esto me llevó más de 6 meses de continuas batallas. Esta nueva unidad no me ha dado ningún problema hasta ahora y espero que siga así, os dejo unas fotos algunos fallos que arrojó y de algun parte de taller. Y algunas fotos nuevo sustituto con algunas pijaditas nuevas que tiene. Si alguno está con reclamaciones y Le puedo ayudar en algo ya sabéis. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
