newpostgal

Que va, para nada. Lavarlo, apenas lo hago, jeje, y siempre a mano, nunca en las túneles. En cuanto a las frenadas soy un tipo super tranquilo conduciendo, aunque suene a tópico, por eso digo lo de las ruedas, aún no las cambie y te aseguro que tienen dibujo suficiente para tirar unos cuantos miles de kms. La verdad es que no se cual es fue el problema, nunca me lo comentaron y la verdad es que tampoco lo pregunte, entre que es un Renting y que ya estoy asqueado pues ni me molesto en preguntar

Efectivamente, dos juegos de discos, y repito, ruedas de origen, sin cambiar y en buen estado. Es la primera vez que me pasa, y ni t cuento lo que tuve que hacer para que, alguno de los mecánicos, reconociera la vibración del vehículo, porque aún encima te quieren hacer pasar por tonto. En fin.

A ver, porque me da la impresión de que no me expliqué bien. Evidentemente cuando hago mi comentario de que "por lo menos algunos llaman", pensé que claramente se podía interpretar el modo irónico. Si te refieres, por no buscarle tres pies al gato, a que en caso de un vicio o fallo oculto en el coche que afecte a la seguridad y pueda provocarte un accidente, en el caso de mi marca avisarían, pues me imagino que si, avisarían. Por alabearse los discos, en un principio, no te "vas a matar". Tienes razón. Me imagino que, siguiendo esta teoría, en el caso de Volkswagen el sistema de ABS y ESP si lo deben de fabricar ellos a través de sus operarios.

En cualquier caso, pasado el calentón, que no es contigo, sino con el coche y la marca, evidentemente, es cierto que en el caso de este modelo es mejor que no llamen, porque no sería cuestión de revisar algún fallo puntual, sería cuestión de devolvernos el dinero. Afortunadamente el mío es un renting, ya sabes, lo acorto, lo cancelo y que se lo coman. Como anécdota comentarte que en uno de los foros de este vehículo, del cual ya he hablado en algún otro post, llegan a tener un hilo del foro que dice así: "SOLAMENTE si estás satisfecho con tu.....cuéntanoslo" u otro que dice "el hilo de los atormentados", tela eh, pero mucha tela

Problemas en las pastillas de freno, palieres, copelas de amortiguadores, discos que se alabean cada 15000 kms. Esto en la parte mecánica que yo sepa y haya padecido. Desajustes continuos en portón, desajustes continuos en puertas, ruidos extraños en anclajes de asientos, navegador que funciona cuando quiere al igual que el Bluetooth, sensor de angulo muerto que se escandaliza ante una farola pero que no detecta un A8 que te adelanta a 160 (será por la velocidad del Audi), batería fundida a los 40000kms, a parte de los de origen dos juegos de disco de freno más (teniendo en cuenta, para evitar suspicacias, que las ruedas son las de origen con 43000kms)... Quieres que siga o consideras que los motivos son suficientes en un coche con 13 meses y 43000 kms. como para tomarse las cosas algo más en serio?? Edito que se me olvidaba otro detallito referente a la seguridad. El sistema de frenado de emergencia, pitar si pita y alarmar si alarma, pero como espere que frene tengo que ser muy optimista para pensar que a 6-7 metros del vehículo que me precede y a una velocidad de unos 50-60 km/h va a ser capaz, por sí solito, de detenerse, en fin, y más cosillas que ahora prefiero ni recordar. Será que me tocó a mí la hora del bocata del chino, que se le va a hacer

Por lo menos llaman, jajaja, otras marcas que yo me sé y padezco ni se molestan

Hola a todos, me acabo de registrar ya que espero ser un futuro y feliz propietario de un golf en breve y así me voy familiarizando con el modelo con vuestra ayuda. Saludos!!