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AB77

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Mensajes publicados por AB77

  1. Por partes:

     

    El intercooler de todos los G60 es igual, esta situado encima de la bateria y en verano no enfria una mierda; de hecho suelen sacar 140cv en banco por este motivo. Los unico que lo llevan frontar son el rallye y el Ice&Fire, pero no creo que sea el caso. Siempre puedes poner un IC frontal por poco dinero si eres mañoso, o poner una entrada de aire en el capo.

     

    El coche es tan fiable como un mk2 GTI, excepto el COMPRESOR. El 95% sopla menos de lo que debiera y nunca se les ha cambiado la correa interna. Eso los convierte en una bomba de relojeria, tarde o temprano te va a petar. Un G nuevo son 2300 euros+iva y uno reconstruido minimo 1000. Reconstruir uno en buen estado vienen a ser 400-500 y te lo dejan bien.

     

    Yo lo que haria es pillar uno con el compresor petado (uno barato vamos jejeje) y le metia un turbo. Le sacas 200-220cv facilmente y tienes un pepino serio sin los inconvenientes del G.

     

    Tambien hay otro tipo de compresores que se le pueden acoplar por mas o menos el mismo dinero, los Lysholm son la hostia (http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/BBM_Supercharger_Kits/BBM_G60_1_8L_Supercharger_Kit__Lysholm_.html) o los Eaton sacados de Mercedes-Benz.

     

    Resumiendo, la base es muy buena, pero yo no me quedaría con un G60 por los problemas que dan.

     

    Yo tuve un donante completo de G60 para mi golf mk1 y lo vendí. Ahora esta montado en un cabrio y no termina de ir fino por un problema u otro.

     

    Espero que te sirva de algo, saludo y a por uno!

     

    Gracias Coilbox, veras es que tengo un colega que me aconseja comprarme un GTI MKII 112cv que dice dan menos problemas, pero me gusta mas la idea de tener un pepino algo mas grande y me fije en un GTI G60, pero como hablan tantas cosas no se que hacer.

     

    Si le compro un Lisholm (que no se si hay en España o lo tengo que comprar por internet) hiria bien, o tendria los mismos problemas a largo plazo que con el compresor G60.

     

    Saludos y gracias.

  2. q tipo de solidaridad quieres q se te dé? te han dicho las cosas como son.. si buscabas q te dijeran q el coche no tiene problemas ni na de na es estar mintiendote. el g60 es un coche muy caprichoso y en este foro se ha hablado mucho de este tema. el G es un cabroncete y si te pillas uno, miraría con 1000 ojos el compresor. s2 y bienvenido al foro

     

    No es eso, no quiero que se me engañe, lo que pasa es que el mensaje lo han visto muchas personas, pero casi nadie contestaba, solo era por eso.

     

    Perdon si te he ofendido, y saludos.:bien:

  3. ...Bueno amigo, te puedo decir por mi experiencia que si eres de esos en donde la Mujer o novia tiene la misma importancia que tu coche...entonces compratelo, porque hay que cuidarlo todos los días...tienes que mirar constantemente los niveles y por si no lo lleva , lo primero instalar un reloj jaeger de UG para la temperatura....pues un G60 nesesita muchos cuidados...yo tengo un MK2 GTI y un G60, ademas un MKIV 4Motion y mi mujer un Karman, te puedo decir que el G60 es con el que más disfruto, pero tambien el que más cuidados necesita...yo he reparado el bloque una vez y pagué la novatada....

     

    Si eres de los que da caña a los coches y no puedes estar continuamente sobre ellos , entonces te aconsejo un MK2 GTI ...ya sabes lo que andan y los cuidados son básicos....

     

     

    SALUDOS y espero haberte ayudado en tu eleccion...

     

    PD:_ LA SABIDURIA ES EXPERIENCIA

     

     

    Gracias por tu consejo me ha sido de mucha ayuda.

     

    Aunque pensaba que en este foro los integrantes eran algo mas solidarios y ayudaban a los que piden su colaboración.

     

    Saludos y gracias de nuevo.

  4. Completamente de acuerdo.

    Hasta me atrevo a decir que suena a dos tiempos.

     

    AAahhhh el aullido de una Yamaha RD350. Lo más bonito que han oido mis oidos en siempre.:babas2:

     

    Las Ducatis tienen un sonido más hondo y más contenido, contención que se olvida rápido al revolucionarlas.

     

    El sonido de la RD350 si que es muy bonito aunque hace mucho tiempo que no veo una, pero creo que el Quad Banchee (creo que se escribe así) me parece tiene el mismo motor, y es .................como tu bien dices .....:babas3: :babas3:

  5. no seas asi Kora, es el típico sonido de los muscle-car americanos!!! es bonito, pone los pelos de punta a los amantes de lo más genuino y auténtico americano

     

    para mi es una belleza, aunque respeto opiniones claro

     

    y pensar que estos coches, trás la crisis del petroleo, se vendían en 10.000 dólares y menos, para tirarse de los pelos el valor que tienen ahora

     

    si quereis ver esto mismo pero en radiocontrol, visitad esta paginita, es para alucinar en colores

     

    www.conley-precision.com

     

    a ver si os gusta, un saludo.

     

     

    Anarquia99, no era ese el nombre de la banda de los malos en la pelicula Triple X, en esa que Bin Diesel saca un GTO que tambien suena de muerte.

     

    Saludos.

  6. AAAaaYYYYyyy la envidia por tener una buena Ducati!! :risas: :risas: :risas: .

    jaja es broma!:bien:

     

    Un SaLuDo!:rolleyes:

     

     

    Pues :shock: nose nose, yo tengo una VTR 1000 SP1 :risas: y la verdad el sonido es como el de una Ducati pero con el sello de Honda , que para mi personalmente me gusta mas, cuestión de gustos.

     

    Salduos y gracias por responder.

  7. Pero el sonido que tiene este coche no tiene nada que ver con las Ducatis, este es mucho mas metalico y limpio.:risas:

     

    Ademas con lo viejos que son estos coches y todavía fabrican todo tipo de piezas para repararlos.

     

    Como poneis los videos para verlos desde aquí.

  8. a los moderadores.. podriais pasar este tema al foro general de golf V? gracias

     

    Jose no soy muy entendido en el tema, aunque tengo muy buen oido para los motores.

     

    Mi consejo es que le pidas que te lo dejen para que tu mecanico le de un vistazo a fondo y ver como esta, no creo que te pongan pegas.

     

    Si no tienen un mecanico de confianza, en Palma del Rio esta Girado Lopez Aguilar, que son especialistan en Audi/VW :twisted: y son muy buenos habla con ellos y que le hagan una revision a fondo.:bien:

  9. Los enlaces están en este mismo hilo, y no es el motor competo, sino el kit de adaptación, y sigues nesecitando piezas de un kr y del g60... también puedes ver un kit similar en http://www.orz-motorsport.com/, creo que ellos te lo pueden montar pero queda en estados unidos... del tema del compresor de mercedes lo he visto colocado en un corrado en alemania, bueno no se exactamente si era el motor completo o solo el compresor, (tendría 13 0 14 años cuando lo ví y aún lo comento con mi padre) pero se podía ver perfectamente la tapa de mercedes-benz... la imaginación no tiene límites, en el made in mk2 salen varias fotos de un golf con motor de porsche e incluso con un v8 northstar...:silvar::silvar:

     

    Lo que a mi me gusta, ademas de ese modelo en particular, es el precioso sonido que desprende, que es inconfundible.:twisted:

     

    Es por eso por lo que quiero un GOLF,GTI o GTI 16V o GTI G60, para mi es un gustazo.:demon:

  10. Chicos hace unos días he visto este mensaje y me he quedado prendado, y desearía saber mas información sobre el tema.

    Alguna persona sabe como va esto, es verdad de que ese motor se sigue fabricando?, tengo muchas ganas de pillarme un mkII G60, o en su defecto uno al que se le pudiese colocar este motor, si es verdad de que se puede conseguir.

  11. Pues nada que como he puesto intenet hace unos dias en mi casa, he estado bicheando un poco por la red he visto vuestro foro y me ha encantado así que digo voy a darme de alta, espero aprender muchas cosas de vosotros, ya que tengo muchas dudas y preguntas por hacer.

     

    Gracias por dejarme pertenecer a vuestro mundillo y saludos a todos:twisted: .

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