Volksagen Scirocco: Aviso oficial por email

[DaViZo GTi]

Por cierto, me estáis poniendo con la movida del Scirocco.... puffff ...

 

Roberto............ Haz una locura !!!!!!!!!!!

 

Pos del 11 de Abril del 07. La edición Limitada GT (no gt sport) :mrgreen:

 

El mio 6 dias mas tarde, el 17 de abril......:bien:

 

Veo a medio foro cambiando el Golf por el Scirocco ajajajaja (yo entre ellos :silvar::silvar:)

 

Saludos

[valgame]

La línea esta muy bien, pero creo me entra ese frontal, no tiene la personalidad que el iroc

[Petepan]

Habrá que verlo en directo, pero que peligro veo.....

[ARSENICOR]

Wapo, wapo :bien:

[Roberto_C]

Roberto............ Haz una locura !!!!!!!!!!!

 

Sí, pero de amor...

[KORA]

pufff

a mi no me mola nada, pero nada de nada....

el frontal me parece sosisimo, lo unico que se salvan son el techo panoramico y las llantas , que parece que pintan bien

lo demas, cero pataterooo

[JCLN]

No a todo el mundo le puede gustar el Scirocco porque si no no veriamos otra cosa por las carreteras y eso para los que nos gusta y nos lo queremos comprar seria un problema :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[Petepan]

Lo del techo, será también para gustos, a mi......

[Guermox]

Como ha cambiado desde el concept, una autentica pena porque prometía muchísimo...

Está muy bien, pero lo han convertido en un coche muy normal, ya no destaca tanto. Por no hablar del interior! Ya podrían haber diseñado uno nuevo! Sólo les falta ponerselo al Touareg y al Passat!

 

Pero bueno, a pesar de estas criticas que le hago, me parece un coche muy bonito, supongo que tendrá muy buena acogida.

[Vitoreto]

lo que mas llama son las llantas... sin duda por lo demas lo considero la novia de un golfito....

 

aver si evoluciona a algo mas llamativo...

[MaKu]

Pues ke kieres ke te diga, yo veo mas al golf como novia ke al scirocco con ese frontal tan bruto xDD

 

 

salu2 ;)

[Petepan]

A mi me sigue gustando muuuuucchhoooooooo....

[patu555]

hola vendo un golf gti 150 le interesa a alguien?

[ARSENICOR]

Bueno, no esta mal

[MaKu]

hola vendo un golf gti 150 le interesa a alguien?

 

Esto no va aki, para postear en compra-venta kreo ke se necesitaban 160 post y 3 meses de antiguedad, pero los mod te diran mejor.

 

 

 

Regresa en su tercera generación

Se desvela el Volkswagen Scirocco

 

Será seis meses antes de su comercialización y ocurrirá en Ginebra, durante la celebración del Salón del Automóvil. 34 años después del nacimiento de su primera generación, el Volkswagen Scirocco reaparecerá con toda brillantez, ahora ya en el siglo XXI, como el deportivo asequible, versátil e innovador que creó escuela allá por 1974.

 

El máximo dirigente de Volkswagen lo tiene claro al avanzar las virtudes del nuevo Scirocco: “ traeremos a los concesionarios el tipo de deportivo con que la gente sueña. Un sueño que estará al alcance de un gran número de conductores a pesar de la avanzada tecnología introducida en él”.

Este tercer Scirocco –no hay que olvidar que en su momento ya hubo dos generaciones- gana tamaño con respecto a aquéllos, llegando a los 4,26 metros de longitud, infla su anchura hasta 1,81 metros y con sus 1,40 metros de altura reconoce que le interesa el confort de sus ocupantes.

De hecho, sus responsables lo confirman como un auténtico cuatro plazas, con bastante espacio interior y suficiente como para que un conductor de 1,90 metros de altura no impida el acomodo de un adulto detrás suya.

 

No hay cifra de coeficiente de penetración aerodinámica, pero sí se anuncia un largo techo –1,80 metros– que impide aquella luneta tendida de anteriores generaciones y que en ésta da lugar a una ruptura más radical de la zaga, con una caída del portón no lejana a la verticalidad. Esto también permite una ganancia del volumen del maletero, que en este Scirocco llega a los 292 litros. Una capacidad razonable para un deportivo, sobre todo, si tenemos en cuenta que gracias al abatimiento de la banqueta trasera, este volumen puede incrementarse hasta los 755 litros.

Continuista

 

El diseño interior no parece el campo exploratorio de nuevas tendencia en Volkswagen, pues sus formas recuerdan a las utilizadas en parte de la gama Golf. De hecho, su plataforma deriva estrechamente de la de este modelo, como así lo indica su distancia en ejes de 2,58 metros. En el habitáculo destacan los cuatro asientos, con diseño individual atrás, y un salpicadero que acoge una gran pantalla en la consola central, entre los dos amplios aireadores y los mandos de la climatización. El sistema de audio está en condiciones de reproducir MP3 mientras que el de navegación –ambos complementarios– tendrá dos niveles, teniendo el más completo pantalla táctil y disco duro de 30 gigabytes.

 

 

La parte más excitante de un deportivo, su mecánica, tampoco está exenta de ingredientes picantes, aunque los responsables del Volkswagen Scirocco han pensado, incluso, en los menos pudientes. Así, el escalón inicial de la gama es un económico 1.4 TSI de 122 CV con el que el Scirocco ya llega a los 200 km/h. Su consumo es limitado, conformándose con 6,1 l/100 km. El peldaño siguiente en la gama es la versión de esta misma mecánica pero potenciada a 160 CV. Se gana velocidad –217 km/h de punta– mientras que se rebaja la aceleración hasta 8 segundos en el 0-100 km/h desde los 8,7 segundos de la versión menos potente.

Imagen muy musculosa

Imagen muy musculosa

 

La culminación del dinamismo se lo lleva la versión 2.0 TSI con 200 CV de potencia, un gasto de 7,6 l/100 km y una velocidad máxima de 235 km/h. Acelerando se rebajan 8 décimas de segundo al tiempo de la versión anterior. Y para los que crean que el Diesel es el futuro, el Scirocco podrá adquirirse con el motor 2.0 TDI de 140 CV con el que se llega a 207 km/h y tarda 9,3 segundos – 4 décimas menos que el gasolina menos potente– en llegar a los 100 km/h.

 

Todas las mecánicas están acopladas a cajas de cambio manuales de seis relaciones. Pero, como opción, todas ellas –excepto el 1.4 de 122 CV– pueden disponer de cambios automáticos DSG de seis marchas, excepto el motor de 160 CV que se beneficia de la más reciente DSG de siete escalonamientos.

ACC

 

Otro “gadget” deportivo estará contenido en el bastidor. Se trata de lo que Volkswagen denomina “Adaptative Chassis Control” , esto es, un sistema de gestión de la amortiguación y dirección en función de la conducción realizada y el trazado de la carretera. Dispone de tres niveles: Normal, Sport y Confort, seleccionables a través de un botón situado delante de la palanca de cambios. En el primero, la gestión sobre la regulación de la amortiguación se realiza de forma constante, adaptándose de forma instantánea según los parámetros antes mencionados. Si se elige la opción Sport, la dureza de suspensión se acrecienta, al tiempo que la asistencia de la dirección decrece y potencia su respuesta, relegando el confort a un segundo plano. Todo lo contrario ocurre cuando se aprieta el botón Confort, que suaviza el reglaje de amortiguación si se circula despacio y con tranquilidad.

 

Hay ke ver como dan jabon algunas páginas y revistas al tema eh xD. Si es ke la pasta manda, promoción = 60% ventas :P

 

salu2

[ARSENICOR]

Esto no va aki, para postear en compra-venta kreo ke se necesitaban 160 post y 3 meses de antiguedad, pero los mod te diran mejor.

 

salu2

 

Creo que 160 post y 2 meses.:bien:

[Flipi_VR6]

pues ke kereis ke os diga....viendo esas fotos me ha decepcionao y mucho....No es feo, incluso se podria decir ke es algo bonito, pero me esperaba mucho mas. Me esperaba un coupe y han hecho un compacto, ke perfectamente podria ser un nuevo golf....

[Anticupra´]

pues ke kereis ke os diga....viendo esas fotos me ha decepcionao y mucho....No es feo, incluso se podria decir ke es algo bonito, pero me esperaba mucho mas. Me esperaba un coupe y han hecho un compacto, ke perfectamente podria ser un nuevo golf....

 

Es que en mi opinión es un golf!! Por dentro, son dos clones (quitando las 4 plazas del Scirocco), y por fuera, asi en grandes rasgos tienen la misma forma!! Pero vamos, supongo que se parecerá más al Golf VI. Por lo menos las fotos espias que he visto por ai...serán calcados

 

Un saludo

[Anticupra´]

lo que mas llama son las llantas... sin duda por lo demas lo considero la novia de un golfito....

 

aver si evoluciona a algo mas llamativo...

 

Tendremos que esperar a ver si sacan una versión .:R o Gti no?? :silvar::silvar:

[Golfo_Tdi]

sabeis si lo haran 5?? no creo no...

La verdad es q va a ser raro q vw tengo dos compactos...

[xavits]

mencanta,aver si realmente es lo k se espera version gti 230cv. y una version 4 motion con motor tfsi:)

[4rl1golfo]

eso de q no es nada bonito no se de donde lo sacais pero bueno, ahi q respetar las opiniones de cada uno, a mi sinceramente me parece PRECIOSO.. pero bueno cada uno tiene su opinion y habrá q respetarla

[Adrian GTI V]

pues a mi si lo sacan 4motion...me ganan como cliente de nuevo

[dimitri]

En esta foto se parece algo a Opel Astra

 

[adrispeed]

Si,muy bonito.los motores estan bn y creeo k van a sacar un 2.0tdi de 170cv:mrgreen::mrgreen:.alguien save cuando sale en makina a la venta?yo seria un interesado.y el golf vi cuando lo sacan?:bien: