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Circuito


Bill

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Hola a todos:

 

Al poco tiempo de comprarme mi precioso GTI, el Concesionario me dío la mayor alegría de mi vida. Me invitaban a probar varios modelos en el Circuito del Jarama. Podías probar un R32, GTI, EOS V6, GT 170 CV e incluso un Touareg. Siempre ibas acompañado por un piloto profesional eso sí, pero el que me tocó a mí, dejaba que exprimieras el coche a tope. El te iba guiando y te decía cuando acelerar, donde frenar, donde simplemente levantar el pie. Vamos, que si haces el circuito tu solo no vas tan deprisa.

 

Me encantaría entrar con mi coche de nuevo, eso sí, con cuidado extremo.

 

Bueno, la pregunta es ¿habéis entrado alguna vez con vuestro coche en un circuito?

 

Y otra más. ¿no podríamos hacer una quedada en el Jarama? Tengo entendido que hay sesiones libres donde puedes entrar con coche particular.

:-):-):-) :bien:

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Hola a todos:

 

Al poco tiempo de comprarme mi precioso GTI, el Concesionario me dío la mayor alegría de mi vida. Me invitaban a probar varios modelos en el Circuito del Jarama. Podías probar un R32, GTI, EOS V6, GT 170 CV e incluso un Touareg. Siempre ibas acompañado por un piloto profesional eso sí, pero el que me tocó a mí, dejaba que exprimieras el coche a tope. El te iba guiando y te decía cuando acelerar, donde frenar, donde simplemente levantar el pie. Vamos, que si haces el circuito tu solo no vas tan deprisa.

 

Me encantaría entrar con mi coche de nuevo, eso sí, con cuidado extremo.

 

Bueno, la pregunta es ¿habéis entrado alguna vez con vuestro coche en un circuito?

 

Y otra más. ¿no podríamos hacer una quedada en el Jarama? Tengo entendido que hay sesiones libres donde puedes entrar con coche particular.

:-):-):-) :bien:

 

 

Fuiste al Race Tour? En plan 28-29 noviembre?? Yo estuve alli porque un amigo mio es piloto y estuvimos con todos los coches... Super guapo

s2

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Fuiste al Race Tour? En plan 28-29 noviembre?? Yo estuve alli porque un amigo mio es piloto y estuvimos con todos los coches... Super guapo

s2

 

Fue en el año 2006. Creo recordar que fue por esas fechas. ¡¡¡¡Como me lo pase!!!!

 

Es una gozada bajarte de un GTI que acabas de exprimir y que te digan: ¡¡ahora vamos a probar un R32"!!

 

El GTI suena bien, pero el R32 es otro mundo. De lo que no estoy seguro es si el R32 andaba mucho más que el GTI. En paso por curva el R32 barre pero en aceleración no le saca tanto.

 

El no va más fue la vuelta con el piloto profesional. La tengo grabada pero no se ve muy bien debido al sol.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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Fue en el año 2006. Creo recordar que fue por esas fechas. ¡¡¡¡Como me lo pase!!!!

 

Es una gozada bajarte de un GTI que acabas de exprimir y que te digan: ¡¡ahora vamos a probar un R32"!!

 

El GTI suena bien, pero el R32 es otro mundo. De lo que no estoy seguro es si el R32 andaba mucho más que el GTI. En paso por curva el R32 barre pero en aceleración no le saca tanto.

 

El no va más fue la vuelta con el piloto profesional. La tengo grabada pero no se ve muy bien debido al sol.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

me gustaria ver esa grabacion:oops:

Cuantas vueltas distes??

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me gustaria ver esa grabacion:oops:

Cuantas vueltas distes??

 

 

El primer coche fue un GTI manual y dimos dos vueltas al circuito cada uno (ibamos en total 4 en el coche). No te dejaban pasar de cuarta velocidad. Imagínate como iba el motor.... a reventar. Sólamente en la recta pudimos meter quinta.

 

Despues probamos otro GTI pero esta vez DSG. El cuentarevoluciones no bajaba de 5000 en ningún momento (a lo mejor exagero un poco, pero creedme, sólo un poco). Esta vez sólo dimos una vuelta cada uno.

 

Por último nos montamos en un flamante R32 DSG azul. Sólamente con arrancarlo ya se te ponían los pelos de punta. El R32 es una pasada. El paso por curva en comparación con el GTI era más rápido y el sonido... pues que os voy a contar..... sonaba espectacular. También con el R32 dímos sólamente una vuelta cada uno.

 

Pero ahí no acabó la cosa... La última vuelta nos la dió el piloto. No os digo mas, lo primero que hizo nada más montarse fue quitar todo tipo de controles. Ibamos a darnos una vuelta en un R32 por el jarama a "pelo". Pues el R32 ni se movió en ningún momento. Tamíén es cierto que el que pilotaba era la leche.

Bueno, voy a ver si consigo esa grabación. En cuanto la tenga la cuelgo. No se ve casi nada, pero tiene sonido. :bien:

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El primer coche fue un GTI manual y dimos dos vueltas al circuito cada uno (ibamos en total 4 en el coche). No te dejaban pasar de cuarta velocidad. Imagínate como iba el motor.... a reventar. Sólamente en la recta pudimos meter quinta.

 

Despues probamos otro GTI pero esta vez DSG. El cuentarevoluciones no bajaba de 5000 en ningún momento (a lo mejor exagero un poco, pero creedme, sólo un poco). Esta vez sólo dimos una vuelta cada uno.

 

Por último nos montamos en un flamante R32 DSG azul. Sólamente con arrancarlo ya se te ponían los pelos de punta. El R32 es una pasada. El paso por curva en comparación con el GTI era más rápido y el sonido... pues que os voy a contar..... sonaba espectacular. También con el R32 dímos sólamente una vuelta cada uno.

 

Pero ahí no acabó la cosa... La última vuelta nos la dió el piloto. No os digo mas, lo primero que hizo nada más montarse fue quitar todo tipo de controles. Ibamos a darnos una vuelta en un R32 por el jarama a "pelo". Pues el R32 ni se movió en ningún momento. Tamíén es cierto que el que pilotaba era la leche.

Bueno, voy a ver si consigo esa grabación. En cuanto la tenga la cuelgo. No se ve casi nada, pero tiene sonido. :bien:

 

que envidia tio!!

que putada lo de ir en cuarta, pero bueno, es normal. ibaia 4 en el coche

 

s2

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