OettingerMK4 Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Bueno aqui os pongo una pequeño pique de mi colega contra mi... Subaru WRX (218cv) vs Mi GOLF Tdi(repro Oettinger) de 136cv... la verdad que se nota que me gano, pero bueno tampoco estaba tan lejos jejejee.... Probadlo que esto vicia jejejjeeje... por cierto se vigilo la zona y se elijio un sitio no transitado por vehiculos o personas... Ahh! y gracias a ivan_pdl por filmarme... merci :) No tengo espacio web!!! si alguien me presta 1,5megas os pongo el video... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Guest Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 hombre, es q es un familiar, supongo q más pesado y además con desarrollos tirando a largos, frente a un coche con desarrollos cortos para la nueva potencia.. por eso no hay tanta diferencia, pero ya veríamos lanzados en la autopista, pero vamos, tiene su mérito :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
soul Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 ¿EL familiar es el qu elleva la reductora verdad?, que lleva un cambio de 5x2 marchas. Saliendo con las marchas cortas eso tiene que dejarte clavado en el asiento. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Diaz Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 uuuuuyyyyyyyyyyy un poco mas de fuerza y te lo llevas, si llegas a pisar el pedal del aceleraor a fondo seguro que lo pasas. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JMT Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 no veo el video....... Claro como llevas el interior de carbono y no le quieres poner la luz W8 (debes de ser de los pocos del foro que no la llevas) ni el tempomat para tener menos peso.... por eso lo "seguistes" ¿EL familiar es el qu elleva la reductora verdad?, que lleva un cambio de 5x2 marchas. Es el imprezza WRX familiar y lleva el mismo cambio y motor que la berlina, el que lleva reductora es el outback... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
soul Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 no veo el video....... Claro como llevas el interior de carbono y no le quieres poner la luz W8 (debes de ser de los pocos del foro que no la llevas) ni el tempomat para tener menos peso.... por eso lo "seguistes" ¿EL familiar es el qu elleva la reductora verdad?, que lleva un cambio de 5x2 marchas. Es el imprezza WRX familiar y lleva el mismo cambio y motor que la berlina, el que lleva reductora es el outback...Lo que no se es si los impreza turbo la llevan o no.El impreza GX (el bajo, de 125cv sin turbo) en la versión station wagon lleva esa reductora. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JMT Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Quieres decir? Estas seguro? Pues yo diria que ningún imprezza lleba reductora.... Lo que si lleban es tracción integral pero reductora pondría la mano en el fuego de que no.... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
OettingerMK4 Publicado 18 de Octubre de 2004 Autor Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 A ver os pongo al margen un poco de subaru que me parece que estais mas perdidos que el fary en melroce place... en cuanto al peso de SW al normal pesa solo 30kg mas... en cuanto a la aceleracion es solo mas lento 0,1sec y en cuanto a la frenanda es solo menos de medio metro menos efectivo, no TIENE!!! reductura y tiene las mismisimas piezas del impreza normal, mismo motor, misma transmision, etc etc etc... el interior cambia, ejemplo el normal lleva bakets y el familair semi-bakets, y cosas asi, pero el coche es lo mismo que el normal... hay parece q no me saque cacho, pero vamos me costaba pillarlo ehhh.. uno metros mas y ya no lo pilla ni el aire jajajaja... yo lo intente pero corre muxo en serio... de 0a100 calculado en 6,1sec y yo lo hago en 9,2sec... 3sec de diferencia pueden llegar a ser a la larga mas de 15metros de diferencia... Bueno a ver si os poneis las pilas en informacion de otras marcas que no solo existe VW jaajjaa venga tios un saludo!! Felices Street Racings! :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
josfield Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 estais mas perdidos que el fary en melroce place... :) Jajajajajajajajjajajajaja Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
josfield Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Por cierto el link dl video creo q esta mal. saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Guest Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 igual lo han borrado... yo me refería a q un subaru pesa más en general.. y q cualquier coche con marchas más cortas q las diseñadas para su potencia, puede dejar clavado a otro más potente.. hay un conocido caso por aquí, pero no es cuestión de humillarle más contándolo en público más veces Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Vin Gasofa Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 La cuestion es que por un metro o por un kilometro da igual, lo importante es ganar, jejejejejeej, esto me suena, jojojojo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ivanpdl Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 ruben tio! q no se ve el video!!!!!!! cuando te conectes estta noxe te paso el otro. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Guest Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 hombre, en esta foto, ya se ve q le saca buen trecho... y eso q no estará preparado como el otro.. q parece q no, pero esa distancia ya es considerable Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JMT Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Haber en salida le saca el subaru el coche entero!! en unos cuantos metros!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Guest Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 claro, es q visto desde atrás no se aprecia bien.. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
soul Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Confirmo entonces que el WRX SW no lleva reductora, pero os confirmo que el GX si que la lleva, probablemente para suplir la falta de potencia. " Se trata de una reductora como la de los todo terreno, pero con desarrollos más largos que los TT, idóneos para una conducción deportiva. Con una quinta de 24,17 km/h por cada 1.000 vueltas, con la que se llega al corte a tan sólo 145 km/h" Articulo de Autopista Online. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Guest Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 jeje, debes salir catapultado :) pero eso dicen q para conducción deportiva, pero yo no creo q sea por eso, simplemente pq está más pensado para caminos y tal, no como los otros q son pensados para asfalto.. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
soul Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Si, imagino que es para quien se compra el subaru para ir de caza y pesca, jejeje, en mi curro alguien tiene un GX SW de estos y es un coche muy curioso de ver por lo diferente que resulta del resto. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
OettingerMK4 Publicado 18 de Octubre de 2004 Autor Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Os creeis que el WRX SW tiene que envidiar muxo a un WRX normal??? son iguales creerme.... claro que por bonito prefiero el WRX jejeje mas que el SW.... pero bueno, en verdad son 99% casi iguales a excepcion de detalles, pero el motor es lo mismo :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Anonymous Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Enviame el video a damian@glug.es y te lo cuelgo en una de mis webs... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Golfo3GTI Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 en esa foto si que se nota diferencia de distancia, pero teniendo en cuenta que tiene casi el doble de potencia debería de sacarle más, vaya aceleración que tiene tu coche no Oettinger?, 9.3 segundos solo, vamos, a mi seguro que me pasa :silvar: , a ver si podeis colgar el video para apreciarlo mejor. Saludos!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ivanpdl Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 BUENO OS PONGO EL LINK DEL PRIMER VIDEO LA SALIDA: golfiv-oettinger vs subaru https://personales.ya.com/csr17/OettingerVsBrady.zip mañana os pondre el otro video q se hizo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Anonymous Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 Y eso que el golfillo lleva llanta de 18" ehh :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Golfo_Tdi Publicado 18 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 18 de Octubre de 2004 la verdad es que el golfo de oettinger es una pasada, yo estado dentro del mismo con su "loco piloto" habitual y la verdad es que a parte de acelerar como un avion es una P u T A tabla gente, muerde el suelo. Golfo_Tdi Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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