neox464 Publicado 14 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 14 de Octubre de 2004 Hola soy nuevo por estos lares. Pues sí me he comprado un golf, tdi 1.9 sportline, azul grafito. Pues mirad, es que yo antes tenía un clio 1.2 y creo que el cambio ha sido un poco como una bomba de relojería. A ver qué consejillos podríais darme. ¿Se sujeta bien el coche por las curvas?¿Cómo sé cuándo actúa el control de tracción, o en qué se nota? ¿requiere un diesel algún que otro cuidado de más, o cómo hay que tratarlo? Un saludo a todos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Anonymous Publicado 14 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 14 de Octubre de 2004 Pufff, tu no sabes lo que has hecho... pobre cartera... ni el gasoil que está relativamente barato te va a salvar.... ¡¡¡¡ HAS ENTRADO EN LA SECTA !!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Anonymous Publicado 14 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 14 de Octubre de 2004 El coche se sujeta medianamente bien en las curvas. Pero muchos golfos han puesto unos amortiguadores más fuertes. Respecto al control de tracción lo notaras porque "retiene" y porque parpadea el icono del ESP. Y sobre como tratar un diesel... pues conduciéndolo.... Sin estar todo el día rozando la zona roja y tampoco estar todo el dia al ralenti. Lo mejor es moverlo entre 2000 y 3000 vueltas que es la zona de mayor par :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ibi Publicado 14 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 14 de Octubre de 2004 El trato es dejarlo un minuto al ralenti al arrancar, despues estar un rato sin pasarlo de las 2000 rpm, por lo menos hasta que se caliente. Y luego cuando lo pares dejarlo un par de minutos al ralenti, para que se enfrie el turbo. No lo estrujes mucho, no es un coche de gasolina, las aceleraciones y reducciones fuertes castigan mucho a los motores diesel, ya que son motores muy lentos debido a su robustez. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gufibuba Publicado 15 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 15 de Octubre de 2004 Bienvenido al club. Pasa, disfruta y prepara los 's. S2. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javi110 Publicado 15 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 15 de Octubre de 2004 Bienvenido y prepara los jeuros jejejeje Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JumperNeo Publicado 15 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 15 de Octubre de 2004 1º bienvenido a la secta y para un buen "uso" de tu nuevo TDI te digo lo que hago yo, nunca paso de 2000rpm hasta q el coche alcanza los 90º de temperatura, suelo pisarle bastante para q saque "alegria" pues para eso la tiene, te puedo decir q conozco a Juliete Sharan TDI 110cv con chip(145cv) y le saca literalmente las tripas nunca llegando a la zona roja del cuentavueltas y llega 90.000kms y esta como el primer dia osea un tiro, y como apunte yo despues de un viaje largo suelo dejarlo reposar a relenti unos 10-15 min para descargar el turbo (o algo asi me dijeron en la casa) salu2 y ha disfrutar ese peaso maquinon, veras el cambio del clio a este parecera q vas a despegar Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavidW Publicado 15 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 15 de Octubre de 2004 Biemvenido y enhorabuena, por agarre no te preocupes... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
neox464 Publicado 15 de Octubre de 2004 Autor Compartir Publicado 15 de Octubre de 2004 ¿Qué es eso de preparar los euros? uyuyuy Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Anonymous Publicado 15 de Octubre de 2004 Compartir Publicado 15 de Octubre de 2004 ¿Qué es eso de preparar los euros? uyuyuy Jeje por la de pelas que te vas a gastar en tu coche por todas las cosas que se pueden llegar a hacer a tu golfo :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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