DaGoNeT Publicado 29 de Enero de 2006 Compartir Publicado 29 de Enero de 2006 No podíamos seguir dejando pasar el tiempo sin compilar una buena galería de fotos oficiales y en vivo del SUV en boca de todos. Bocas cuya minoría decreciente afirma que estamos ante otra artimaña del grupo Volkswagen. Discutir sobre que el Golf y el A3 sean o no el mismo coche está muy pasado de moda, pero con los todoterrenos alemanes está claro: los ingenieros de Audi han cambiado el Touareg/Cayenne por completo. Tanto el largo total como la distancia entre ejes son mayores aunque el uso del aluminio ha restado 22kg de peso total; tiene el mejor coeficiente aerodinámico de su clase (0.34); añade una tercera fila de 2 pequeños asientos como opción; usa sus propio sistemas de seguridad, electrónicos y Quattro (reparto 40:60); y en general está construido pensando en la conducción en carretera, con un comportamiento deportivo y dinámica de conducción similar a la de un sedán. Disponible al principio con el V8 4.8 FSI de 350cv, acogerá poco más tarde al V6 3.2 de 280cv, luego el 3.0 TDi de 233cv, el V10 y no antes de 2008, el híbrido. Habituales expertos en generar expectativa (rozando lo desesperante), los de Audi no empezarán a mandar Q7s a los concesionarios hasta Abril, pero en España (y deduzco que en el resto de países europeos) van a permitir adquirir un Q7 desde ya a 200 clientes preferentes que han recibido un testigo a lo atletismo con los 4 aros corporativos y el número de la unidad/200. Me pregunto si harán lo mismo en el país donde los clientes preferentes rapean en MTV, y donde, por cierto, se tiene previsto vender exactamente el 50% de la producción anual de 60.000 coches; pero no hay informe sobre la cuota de pedidos con llantas cromadas. Espero que os gusten... Un saludo! :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
smartxxl Publicado 29 de Enero de 2006 Compartir Publicado 29 de Enero de 2006 Supongo q esto vendra de serie. Salu2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaGoNeT Publicado 29 de Enero de 2006 Autor Compartir Publicado 29 de Enero de 2006 Jejejejejje, seguro que lo incluye :D SAlu2!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
khazad Publicado 30 de Enero de 2006 Compartir Publicado 30 de Enero de 2006 joer q bonito es,y seguro q las prestaciones son muy interesantes... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaGoNeT Publicado 31 de Enero de 2006 Autor Compartir Publicado 31 de Enero de 2006 GermanCarFans publica un reportaje exahustivo sobre el Audi Q7, con un total de 10 páginas y 114 fotografías, en las que se repasa el diseño exterior, el interior, el comportamiento en carretera, el tren de rodaje, el equipamiento, los precios… en general la guía definitiva para quien busque información de este coche (y sepa inglés). Vamos a intentar hacer un pequeño resumen: El Audi Q7 es un SUV, una buena mezcla de diseño alemán, comportamiento sobrio en carretera, carácter deportivo y tamaño y ventajas de un todoterreno. En su lanzamiento puede llevar un 4.2 V8 FSI de 350 cv o bien un 3.0 TDI de 233, aunque más adelante se ampliará la gama de motores. Todos los motores llevan tracción a las cuatro ruedas permanente. Su tamaño (más de 5 metros de largo, casi dos de ancho y 1.7 de alto) le hace ser el rey de los SUV, con opción para 6 o 7 plazas. Los precios en Alemania son los siguientes: 48.900 euros para el 3.0 TDI en su versión más básica y 64.900 euros para el 4.2 FSI, suponemos que con algo más de equipamiento. Más información | GermanCarFans Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaGoNeT Publicado 31 de Enero de 2006 Autor Compartir Publicado 31 de Enero de 2006 Las fotos de la primera página no se pueden ver porque la página está actualmente no disponible, imagino que cuando solucionen sus problemas se podrá ver de nuevo :bien: Salu2!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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