Mick

Hola a todos,

esta mañana sube el conserje de la finca diciendome que si yo tengo un golf negro, que baje, que me he dejado la ventanilla bajada completamente. Yo, acongojado le pregunto mientras bajamos si hay cristales o lo que sea, temiéndome lo peor. Me dice que no, que no hay cristales.

Llegamos y efectivamente veo la ventanilla bajada. Pienso, ya está, ya se me ha caido (aunque no he leído nunca que se caigan con el coche cerrado...) pero no, la subo y ok. Miro a la derecha y, veo la del copiloto tambien bajada! Alucino. La subo y ok.

Yo juro y perjuro que nunca suelo bajar las ventanillas (voy siempre con el clima) que anoche no llegué borracho a casa (vamos, llegué despues de cenar con mis padres y bien prontito) y creo que tampoco soy sonámbulo.

Probando me he dado cuenta que al quitar el contacto hay unos segundos en los que se pueden bajar y subir las ventanillas sin la llave puesta... no se si esto es normal tampoco.

Así que perdonadme por el rollo pero me gustaria saber si a alguien le ha pasado esto alguna vez o debo empezar a preocuparme seriamente por mi salud psicológica.

Un saludo y gracias.

Sería mi primera quedada y yo tambien me quedo en Madrid, asi que...

pero me da una verguenza ir! que lo tengo todo de serie me cachis...

Hola Largo_bcn,

la verdad es que no estoy seguro, no... mi antiguo coche era un Lancia Delta 1.8 16v con 113cv gasolina y el golf parece que tira más, teniendo en cuenta que son dos tipos de conducción completamente distintos... también he llevado un TDI 110 de una ex y desde luego el mio en primera, segunda y tercera parece que empuja más. Y mucho más que el 206 diesel (no el HDI) de otra ex

Así que... igual me animo un dia de estos y si los resultados no me convencen pues nada, Upsolute está para algo

Un saludo.

Vamos, que no es real, vaya :?

Je, je, es cierto, solo falta que los de la cerveza utilicen el display ese para una nueva versión del anuncio.

Por cierto, GolfTDI115 yo tambien tengo un Highline 115 negro, pero de 5 puertas... 138cv en el CDV! que ganas tengo de llevar el mio ya... pero ya sabes, a ver si voy a llevar el mio y me van a salir 115 'pelaos' o alguno menos... :(

Bueno, gracias por vuestras respuestas.

Un saludo.

Hola a todos,

os presento una duda: es cierto que, según indica el ordenador de abordo, cuando levantas completamente el pie del acelerador el coche no cosume absolutamente nada de combustible?

yo pensaba que no era así y menos con una marcha metida, pero quizá esté en un error. Bueno si alguien puede aclararmelo se lo agradecería.

Un saludo y gracias.

Cierto, no ha desvariado y pido disculpas por haber hecho este tipo de comentarios en un post de presentación. Lo he escrito en 'caliente' y no me he dado cuenta de la falta de respeto que puede suponer.

Sorry y bienvenido otra vez, Guillermo.

Saludos de otro casi recién llegado.

Es curioso porque tu post me ha hecho decidirme a comentar algo en lo que llevaba bastante tiempo con ganas de escribir. Dices que has tenido un A3 140cv, que hasta donde yo sé debe ser el nuevo modelo y te has pasado a un Golf V.

Mi pregunta es... (y que me perdonen los fundamentalistas del foro :silvar: ) ¿realmente alguien puede decidirse por un Golf V antes que por un A3 de los nuevos? me refiero, si no hay de por medio motivos económicos o de otra índole que no sean puramente estéticos o cualitativos.

No sé, entre el antiguo A3 y el Golf IV todavía podría entenderlo (y que me perdonen ahora los fanáticos del Golf V)

Saludos.

Así da gusto. La verdad es que estoy encantado. Y yo que, antes de comprarme el Golf y de descubrir este foro, pensaba que todos los golferos escuchaban chunda-chunca y que los Golf venian sin intermitente de serie...

Bueno yo para variar prefiero Physical Graffiti de Zeppelin, seguidos del IV, III y II. Lo del Blood Sugar Sex Magic me ha dejado muy sorprendido. Ese disco es ENORME. Lo mejor de los Peppers, antes de que se convirtieran en pasto de las masas. Jane's Addiction.. uffff maravillosos. Sinatra, qué decir... Y tampoco quiero explayarme demasiado, pero muy buen gusto el vuestro, si señor.

Por cierto, mini kdd esta semana para el concierto de Dylan en Alcalá?

Hola a todos,

llevo una semana más o menos leyendo el foro, y evitando los halagos fáciles la verdad es que da gusto leer la mayor parte de los mensajes; realmente intersantes.

Compré de segunda mano hace 15 dias un Golf MKIV TDI 115 y la verdad es que estoy encantado con él. Bueno, estaba mucho más encantado hasta que empecé a leeros, porque ahora quiero ponerle un portagafas, un cuadro con FIS, el interior en aluminio del R32, cambiar los amortiguadores, ponerle una luz w8 y joer... no sé por dónde empezar

Bueno no quiero resultar muy pesado en mi primer post, ya iré poco a poco con más dudas. La primera, y por ello pongo mi post en el general, es referente a la pintura del coche. Os explico: llevé a la Mutua el coche para que lo peritaran y ponerlo a todo riesgo y aunque en general está impecable, tiene en uno de los laterales una especie de 'picotazos' quizá causados por gravilla o no sé qué (no parece causado por algún vándalo) y un par de ellos son profundos y se ven descascarillados.

El hecho es que me dijeron que nanai, que o arreglaba eso o no me lo aseguraban a todo riesgo. Es evidente que no quiero pintar toodo un lateral (antes quiero gastarme el dinero en todo lo expuesto arriba ) así que me gustaria saber si teneis experiencia con algún producto que 'arregle' ese tipo de desperfectos para que no sean tan evidentes y poder poner el coche a todo riesgo.

Muchas gracias por leerme y aguantar el tostón.

Hasta la próxima.