holcus

Si figuran los km en el contrato es algo bueno para ti. Puedes pedir en tráfico un informe del coche e intentar localizar al anterior dueño.

 

Te cuento lo que le pasó a un primo mío: tenía un Super 5 y un día estaba parado en un stop cuando llegó un salvaje que lo embistió de lado y lo tiró por un terraplén. Después de la ostia y dar dos vueltas de campana el coche quedó siniestro total, le dieron la pasta y el coche al desguace.

 

De ahí a unos meses le llamó un tío diciendo que tenían ese coche en una compraventa y le preguntó si había tenido algún golpe. A mi primo casi le da la risa, le contó lo que había pasado y quedó con él para enseñarle las fotos.

 

Aún así el tío acabó comprando el coche y se lo enseñó a mi primo. Quedaron sorprendidos de lo bien que había quedado, pero vaya huevos los del comprador!

gracias! Intentare buscar al antiguo dueño a ver si puedo sacar algo.increible la historia del super5...

Coche diésel de 13 años con 112.000 km en una compraventa, al 99,99% kilómetros afeitados. Lo malo es que sin pruebas poco podrás hacer, como mucho pasarte por allí y marcarte un farol por si te lo recogen o te ofrecen algún tipo de acuerdo que te pueda interesar.

Es el problema, conseguir una prueba. No se si lo conseguiré ya que el tío lo debe tener todo bien controlado. Con decirte que en el contrato de compraventa figuran los km...

Como te ha dicho alton:

 

Con el Vag Com puedes ver los km reales almacenados en la centralita.

 

Suerte

El problema es que es un ford, y el vagcom no sirve.

En cualquier caso si está bien afeitado el vagcom no creo que lo detecte...

En la itv también puedes pedir el último informe y comprobarlo. Por eso muchas veces he visto que te dan la itv recien pasada aunque no tocara, de esa manera el último imforme aparece con los km. con que te lo entregan. Las itv deberian tener mas control sobre esto.

Creo que en la documentación al hacer la transferencia estan empezando a reflejar los km.

Justo. Itv recien pasada. Todos los papeles en regla, incluso en el contrato de compraventa vienen reflejados los km y tb en el permiso de circulación. Es lo que me mosquea, que si los ha afeitado lo tiene muy controlado todo...

Además me parece sospechoso pasar la itv con la amortiguacion tan machacada y la zorrera que soltaba antes de cambiar el manguito del turbo. Pero el caso es que ellos se apoyaban mucho en la itv recien pasada, que el coche estaba bien y que si no no la habria pasado.

Pensar que con solo recordar la matricula del vehiculo que adelanteis con un pivon conduciendo ya podras hablarle.

 

 

Jajaja, he pensado lo mismo cuando leia la noticia. Al final va a ser una app para ligar...

Pues eso. No es la primera vez que le ocurre a alguien y no se si esta vez me ha tocado a mi.

El caso es que compre un coche a un compraventa (lo se, mal hecho), con 112000 km, del 2002. Aparetemente todo bien, salvo un manguito del turbo que le cambie porque estaba rajado y la amortiguacion que me tocara...

Lo lleve a mi mecanico para hacerle una puesta a punto y me dijo que el coche no estaba mal pero que parecia tener mas km de los que marcaba.

Alguien ha pasado por lo mismo?

Que pasos deberia seguir en caso de que fuera cierto lo que dice mi mecanico?agradezco cualquier ayuda.

Un saludo

Ok.

Gracias por la información.

Saludos

Hola Michel.

Estoy intentando enviarte un mp pero no lo consigo.

El caso es que me acaba de ocurrir lo mismo que a ti hace unos años y me gustaria saber si podrias ayudarme con los pasos a seguir.

Gracias

Buenas! Me uno a este club desde Madrid. Espero poder ayudar y encontrar las ayudas que necesite.

Saludos!