pues nada recien registrado me presento como nuevo poseedor de un golf IV tdi 110cv, este sera mi primer vag y en principio lo compro como coche de diario para no dejarme el sueldo en gasolina en el otro cacharro que tengo u megane 3 rs algo armado.
soy un culo inquieto y por eso aunque aun no tengo el golfo en mi poder ( a ver si hoy ya si) ya tengo cita para darle un chispazo para la semana con BC-autotech, el rinol lo reprogramaron ellos y confio en su trabajo.
antes de la repro le pondre la downpipe para quitar el tappon del cata y a correr.
el coche en concreto es un tdi 110 del 2000 con 280000 km tres puertas, llanta 17 origen, techo, eibach lip sport..... es de un amigo desde que salio del conce y se que esta bien y no tiene trampas.
de vag no tengo ni pu... idea asi que cuelquier consejo lo agradecere eternamente
Saludos desde Vigo
en Presentaciones
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pues nada recien registrado me presento como nuevo poseedor de un golf IV tdi 110cv, este sera mi primer vag y en principio lo compro como coche de diario para no dejarme el sueldo en gasolina en el otro cacharro que tengo u megane 3 rs algo armado.
soy un culo inquieto y por eso aunque aun no tengo el golfo en mi poder ( a ver si hoy ya si) ya tengo cita para darle un chispazo para la semana con BC-autotech, el rinol lo reprogramaron ellos y confio en su trabajo.
antes de la repro le pondre la downpipe para quitar el tappon del cata y a correr.
el coche en concreto es un tdi 110 del 2000 con 280000 km tres puertas, llanta 17 origen, techo, eibach lip sport..... es de un amigo desde que salio del conce y se que esta bien y no tiene trampas.
de vag no tengo ni pu... idea asi que cuelquier consejo lo agradecere eternamente
espero aprender y aportar lo que pueda sl2