Pisha TDIs
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Mensajes publicados por Pisha TDIs
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A mi audi i vw me da de comer asi que mejor no cambiar de marca no???
Un saludo
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La verdad es que los xenon son una virgueria, creo que una halogena da unos 1200 lumenes de luz y un xenon da más de 3000 asi que la diferencia en la claridad es abismal.
Es una modificacion que me parece cojonuda aunque por el precio nunca los intalare y menos ahora con el audi.
un saludo
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Porque no lo haces tu mismo con un bote de kh7???Aunque yo no soy amante de lavar mucho los motores; a mi golf nunca se lo he clavado; al audi si porque despues de 22 años ya tocaba.
Pero si lo tuviese que hacer pues lo haria yo mismo.
un saludo
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3000???Mas no pagaria
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Hombre creo que un g60 tampoco debe ser un segundo coche, lleva suficiente equipamiento como para se usado en el dia a dia y tampoco es un coche tan exclusivo. Quizas para tenerlo de segundo coche me pillaria un rallye, mucho más exclusivo.
Sin duda alguna el g60 es un coche que me encanta; como curiosidad voy a decir que un amigo mio tiene un rallye (lleva el mismo motor que el g60) y hasta ahora no se le ha roto el G y lleva 140000km. No se porque se rompen tanto esos compresores, me imagino que se debe romper la lamina metalica interior pero no lo se.
un saludo
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Bueno aunque a algunos "buenos clientes" todavia no les queda demasiado claro lo que significa educación; en lineas generales me enorgullezco por haber abierto este post y por como se ha desarrollado, de forma generalmente contructiva y educada por ambas partes. Esta claro que a todos nos cuesta meternos en la piel de los demás. A vosotros, los clientes os cuesta meteros en nuestra piel y a nosostros, los profesionales hay momentos en que nos cuesta meternos en la vuestra. Esta misma tarde no se el porque se ha llenado de golpe la recepcion del taller y se ha formado una cola monumental a las 3 de la tarde. Ha venido una chica a la que se le ha cambiado un sincronizado del cambio de su lupo a buscar el coche, se lo estaba entregando...Cada vez que salia del despacho un taxista con un passat me apresuraba y me comentaba cosas como "joder me decis que venga a las 3 para hacerle la revision y ahora me haceis esperar pudiendo estar trabajando!!!", eran las 3:10; le he intentado calmar y lo he conseguido explicandole que tenia gente delante suyo. Despues este mismo señor que estaba interrumpiendo mientras le entregaba el lupo a la chica ha querido que le explicase la factura con suma calma, que le hiciese un descuento por ser taxista y que le lavase el coche. A las tres y media a venido una pareja a recoger su golf (habiamos quedado a las 3 y media), el coche se lo acavaban de comprar y le querian hacer una inspeccion completa; lo he tenido que avisar para decirle que su coche no estaba listo ya que hasta las 3 de la tarde no habia llegado un mazo de cables del chivato de las pastillas delanteras (la instalacion estaba cortada). Le hemos cambiado tambien los discos delanteros y al montar los nuevos nos hemos dado cuenta de que llevaba un llantazo importante en la rueda ya que los discos nuevos no se acomodaban bien. El neumatcio estaba echo polvo solo por dentro. Pues bien, le he explicado todo esto y que el coche tardaria una horita más. El chico se ha puesto como una moto diciendome que queria el coche para la hora que habiamos quedado; lo he calmado y finalmente ha cedido. Cuando ha vuelto le he explicado que el faro del izdo (se quejaba de que no alumbraba) tenia rota la instalacion para regular la altura. Entre todo el chico ha tenido de pagar una factura considerable y encima aun le queda por cambiar neumaticos delanteros, reparar el golpe a la direccion y cambiar el faro; el chico se ha quedado hecho polvo y maldiciendo el antiguo propietario. Despues ha venido un cliente con una rayada en el anagrama del volante y queria que se lo cambiasems en garantia; me lo he sacado de encima hasta el lunes ya que en esos momentos estaba agobiadisimo y tenia un monton de cosas importantes a la cabeza. Despues pensandolo friamente pienso en lo que le habra supuesto este trato a este cliente, y me parece que he actuado mal ya que si hubiese actuado como es debido se hubiese ahorrado el viaje del lunes.
Este cliente al cual no he tratado suficientemente bien puede pensar:
1-Vaya mierda de trato me ha dado este chaval!!!Yo llevo todo el dia rayado con esto del volante y me desplazo al conce por esta mierda de trato!!(y tendra razon).
2-Bueno quizas lo mejor sea llamar para pedir hora o pasarme el lunes a ver si el chaval no va tan de culo como hoy y puede atenderme , total lo del volante tam,poco es muy importante (y tendra razon).
3-Pobre chaval, vaya ******es estos de vw lo tienen casi solo currando en vez de poner a más gente trabajando de cara a los clientes (y tendra razon).
Os dais cuenta de las muchas posibilidades que hay de tomarse las cosas, a mi me sabe mal por el chico y admito que no he actuado como es debido pero quizas por causa de falta de recursos o no????
Por cierto Carlos83 yo tambien soy de Terrassa, a ver si contactamos.
Esta pequeña redaccion es un pedacito de tarde de cualquier profesional de cualquier concesionario volkswagen.
Bueno termino ya el ladrillo y repito que me encanta ver como se pueden hablar estas cosas sin tener de matarnos entre todos, y tambien quiero dejar claro que aunque no os lo penseis comparto la misma pasion que todos vosotros y esta pasion es la que tiene que unir ambas opiniones para hacer fuerza contra ciertas decisiones de vw.
Un saludo golfos
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ErPitus he pedido algo más que respeto y educacion???no.
un saludo
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Sinceramente yo no lo veo como un quiero y no puedo; hay gente a la que le gustan los coches más antiguos, a mi mismo me gusta más un nueve once de hace 20 años que uno del año pasado. Yo me he comprado un quattro de 22 años hace un mes y no lo he comprado para aparentar, os lo aseguro, lo he comprado porque me gusta ese coche y todo la historia que lleva detrás suyo.
Quizas lo que seria un quiero y no puedo seria que no se hubiese comprado el ka pero la verdad es que si tiene un coche para usar a diario y una bestia para usar los findes y encima los puede mantener pues ole sus huevos.
Por cierto debo decir que tener un nueve once de los ochenta es uno de mis sueños humedos, algun dia tendre uno y un 205t16, lancia integrale....juas juas.
un saludo
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Yo formo parte del equipo de postventa de un concesionario, por lo tanto no soy comercial; parece que no habia quedado del todo claro. Yo tambien me como los marrones de los comerciales incompetentes; los comerciales no comentan a los clientes que con el nuevo aceite LONG LIFE al ser este más liquido le tendran que ir añadiendo cada x km aceite. Entonces es cuando me viene el cliente a mi pegandome gritos y diciendome que antes tenia un vectra de 10 años que no le consumia aceite....despues le explico que ha estado mal informado en la seccion de ventas y le explico las ventajas e inconvenientes de este tipo de aceite pero los gritos ya me los he llevado.
Con mi post no he querido quejarme de las continuas quejas de los clientes sino más bien de la forma en como se hacen. Por ejemplo sabeis: Hay clientes que al primer problema que tiene te vienen diciendote :"Ya se que con lo malos que soys no me lo sabreis solucionar pero a ver si hay suerte!!!" y luego por la tarde viene y se lleva el coche reparado; esto es porque os deis cuenta de que hay cierta predisposicion a cabrearse desde el principio y que mucha gente te echa la culpa a ti porque se les estropea el coche; no tienen claro que este es una simple maquina.
Un saludo
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Es un 2144cc, 5 cil. en linea con turbo y inyeccion mecanica que rinde 200cv.
El precio de estos coches es el precio que mande a la ley de la oferta y la demanda. El precio es el que uno esta dispuesto a pagar por él y el vendedor lo acepte.
En mi caso me costó 6000, es un precio normalillo pero no podia pagar más de eso. Me lo quede ya que habia sido de un solo dueño desde 1983 y porque el coche se encontraba en el concesionario donde trabajo.
Creo que se fabricaron entre 1980 y 1991 unas 11000 unidades aprox.
un saludo
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No pido disculpas pero quiero que veais que a veces no es facil tratar algunas situaciones; muchas veces los clientes vienen pegando gritos porque estan descontentos con el producto, tambien deben pensar que nosotros no hacemos los coches.
Nosotros no somos dioses, simplemente tenemos la libertad de jugar con una serie de herramientas que nos ofrece la marca. Muchas veces la marca no tiene atenciones comerciales ni con muy buenos clientes aunque nosostros le hablamos maravillas de ese cliente. Otras veces nos mojamos muchisimo por algun cliente, dejandolo marchar con el coche a sacar dinero poque la visa no le funciona; os imaginais quien pagaria la factura si no volviese??
A veces tenemos que decirle a un cliente que no le podemos dejar un coche de sustitucion (aun cuando la culpa de que no tenga su coche a punto es solo nuestra) porque fisicamente no disponemos de muchos coches, quien se lleva toda la mala hostia del cliente que tiene toda la razon del mundo???Nosotros.
Son solo algunos ejemplos para demostrar de que muchas veces no disponemos de recursos ni de herramientas para hacer las cosas bien. Hay clientes que lo entienden, otros no y a estos le digo que si hay un buzon de sujerencias es por algo. Muchas veces unas cuantas criticas constructivas ayudan a mejorar incluso el nivel de vida de los propios trabajadores.
Bueno, no me quedo con tus disculpas ya que no te tienes que disculpar de nada; solo me quedo con esta frase tuya: "Cuando vuelva por algun concesionario me acordare de este post antes de "cabrearme" porque algo no este a mi gusto." Y no me refiero a que no protesteis, me gusta que los clientes se quejen (por desgracia la mayoria de veces tienen razon) pero siempre con educación.
un saludo
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Ultimamente no posteo demasiado en este foro, pero la verdad es que me irrita continuamente leer insultos (subnormales, inutiles,...) dirigidos a los trabajadores de postventa VW. Quizas seamos más buenos o más malos pero ante todo somos personas.
Hablando particularmente en mi caso (concesionario) puedo decir que la mayoria de los que curramos alli hacemos todo lo que podemos para hacer las cosas bien. Muchos de nosostros venimos de estudios de más de 5 años de mecanica. Muchas veces los fallos provienen de la falta de recursos.
En mi conce no hacemos las cosas bien por los clientes, sino por nosostros mismos, os puedo asegurar que tratar con clientes contentos es bastante más agradable que hacerlo con clientes insatisfechos con nuestros servicios.
Creo que cuando llevais un coche a las 8 de la mañana al concesionario, el empleado de turno aunque este totalmente sobado y con pocas ganas de currar no os dice "Que coño le vienes a hacer al coche maldito ******????"
Verdad que no???Pues pediria que en un sitio como en este foro, antes de escribir se leyeran un poco las propias palabras.
Os puedo asegurar que me gusta cuando un cliente hace criticas constructivas e incluso hago todo lo que puedo por mejorar; ahora bien la gente que entra al concesionario chillando y insultando pensandose que asi va aconseguir algo más simplemente no les atiendo hasta que se calmen.
un saludo
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Uppps pensaba que no os gustarian este tipo de coches, me alegra que si que os gusten.
La verdad es que tiene un algo especial un poco complicado de definir. El caso es que entre una cosa y la otras el coche hace 2 semanas que es mio y todavia esta en el concesionario donde trabajo. Espero llevarmelo a casita para esta semana santa.
De momento las cosas que le he hecho son: -cambio liquido frenos
-pastillas delanteras
-filtro de combustible
-2 filtros de aceite (lleva 1 para
el turbo)
-aceite
-filtro de aire (por cierto no esta
muy accesible)
-pasarle la itv
Esta semana tengo pensado cambiar la correa de distribucion y la del alternador, para esta operacion contare con un mecanico con infinidad veces más experiencia que yo; paso de liarla.
Luego asi urgentillo solo quedara reparar una junta homocinetica ext del palier del dcho.
Luego la lista de cosas que ire haciendo es.......interminable.
Como podeis ver en mi firma el golf logicamente lo seguire usando igual que hasta ahora ya que es un coche que me gusta bastante, el audi es un capricho de fin de semana, concentraciones, quedadas, y porque no algun rally de historicos.
un saludo
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sniff sniff ya veo que no os ha gustado.
un saludo
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ayyy que recuerdos aquellos, noooo es broma, la verdad es que no hace tanto pero os habeis fijado en el numero que sale en mi firma???
un saludo
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Desde hace unas dos semanitas me he apoderado de un audi ur-quattro del año 83. Le tengo que hacer algunos arreglillos pero que quereis que os diga...en fin me enamore.
Ya se que no es un golf, ni tan solo un vw pero por lo menos es un coche mitico de este grupillo.
Si quereis ver fotos y saber más de este modelo tan especial podeis pasaros por https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=33553
un saludo
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quiero unaaaaaaaaaa.
como conseguirla?
un saludo
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entre un golf 115 y un fr 150 pues...FOREVER FR.
entre un golf 130 y un fr 150 mmm...pues posiblemente un FR
entre un golf 150 y un fr 150 Claro: GOLF
un saludo
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Bienvenido al foro!!!
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Vamos a ver...dices que nuevas valen 1800. Si suponemos que te cuestan 500 hechas polvo, si te gastas 500 te reparan las cuatro y quedan como nuevas. Cuando digo como nuevas lo digo porque he visto llantas reparadas a montones y realmente no se pueden diferenciar de unas nueva.
Por cuanto podrias conseguir unas bien de segunda mano???
Hombre yo lo que tengo claro es que antes de comprarlas nuevas me quedo con estas y las reparo.
Venga un saludo
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Ondia Armando!!!JAJAJA!!!
Pues espero que los 999 restantes seais de la misma calidad que el 1000 :silvar: (es broooma).
La verdad es que a mi tambien me sorprendio ver que era el participante 1000; bueno os puedo asegurar que si me dejais estare por aqui tocando las pelotas hasta llegar a los 10000!!!
Un saludo a todos y gracias de nuevo.
CUIDADIN!, Automoba anda suelto!!!
en Tiendas y Talleres
Publicado
Ostras... a quien echaron???quien te lo dijo???