ragrase25

hijos de ****!!!!

Mira para un futuro +trankilo y para los previsores...yo llevo un aparatoGPS/GSM para saber en todo momento por un sms que llega a mi movil donde está el coche.

Suerte!!

Perdona de verdad son 15€ por 2 resistencias con una caja de plastico? Estarán los portes incluidos pr lo menos?

Gracias

quien quiere un cheque BP de 10€ y deja de hacer tonterias con el coche?

por dios..

Yo yo yo quiero :bien:

cheque de 10E por 0 euros

Tienes un MPpara que me hagas ta transf.

Saludos

jajajaja hostias ramon, tu y tus dibujos al estilo Paint XD. eso si, 100% explicativo.

 

este post es interesante

Todo era una escusa para poner el monigote este de lola flores

:rosas:

:risas:me parto de risa, to el día ahí echandole flores y no se cansa, de mayor quiero ser como él

:rosas:Como me salgo con el fotochop!!! no os quejaréis con estrellitas y flechitas:risas:

Exactamente me refiero a trabajar en esta zona,

siempre que queramos un buen ahorro de combustible

justo donde comienza el par max constante, en el caso del tsi 1750rev,

bueno tb comentar que despues de la repro con DEMAC noté que este par max lo obtenía antes sobre 1600 vueltas ya hay patadón:mrgreen:

Saludos

hola muy buenas ,,os voy a dar un consejo las revistas son muy listas pero si quieres ahorrar combustible ves siempre a velocidad constante porque hay que tener en cuenta el bimasa que se jode por ir en marchas largas ejemplo los taxistas van a 50 km hora en 4 se cren que ahorran y cuando se le va el embrague y bimasa 1100 e de media se asustan que consuma 2 litros mas no lo notais pero de golpe 1100 si lo notas ......

Ahí le has dao:bien:

Eso de 1º a 3º a5ª ... eso para los que quieran cambiar caja de cambios antes de lo que toka

Lo mejor como dices;

Velocidad constante y siempre mantenida exactamente en el menor numero de revoluciones donde obtenemos un par max constante.

:silvar:En el caso de los TSI a partir de 1750 ya tenemos un par max constante y ahí se ahorra mucho.

Por experiencia propia:

¿A una velocidad constante de 60Km/h, cual será la marcha óptima 5º o 6?

A 60km/h constantes en 5º consumirá menos que en 6º.

Esto es debido a que la 5º estaría por 1800rev obteniendo ese par max constante y la sexta estará por 1600rev sin obtener ese par max constante, es decir, por debajo de 1750rev el coche paliará esta falta de par con una inyeccion mayor= mayor consumo

A partir de 75km/h la 6ª ya estará pasando la barrera de los 1750rev obteniendo así el par max, y logicamente a igual par prácticamente entre 5º y 6º gastará menos en 6º por estar menos revolucionado :bien:

nota:

Añado algo más respecto a utilizar el freno motor del coche, aparte de consumir menos, carga de batería,no ser un peligro, etc

....leí por ahí que le viene muy bien a nuestro motor ya que asienta las válvulas y algo más de beneficio tenía:mrgreen:

Saludos

:babas3::babas3::babas3:que maravilla

:bien:muy bueno el tema para que la gente se quite el miedo a trastear.

Buen curro!!!

Saludos.

que ganas de ir algun dia.

La han cagado, la estetíca pasa de una filosofia europea a otra americana...mu feo.

Espero que se vendan muchos así seguro que mi coche sera el más bonito jejje

Sirocco yaa!!

Saludos

esto es así siempre:

si te sobra la pasta.................gasolina de cabeza

si vas apurao.........................gasoil

estoy a favor de los 2

para viajes largos como cuando estuve en sevilla fuy con mi exgolf IV tdi130(ahora del papa) un mecherico y alta velocidad de crucero.

Ahora que no hago mucha carretera GT 170...esto es otro cantar.

Saludos

esque esta claro que la culpa es del coche blanco, lo que e puesto yo seria unicamente la version de la DGT y la que saldria en las noticias para dar caza a los locos que les encanta correr cuando son mas peligrosos los inutiles que van por la vida sin fijarse en nada y liandola por las carreteras

Ya ves seguro. Y encima aprovecharían para prohibir algo mas y sacar pasta...como lo de fumar en el coche, madre mia las que me van a caer k llevo 8 años fumando en el coche.

Lo sientoo mucho

no es problema del coche mas bien los de ese concesionario k son unos incompetentes...o han llegado ya a las ventas previstas para mantener la concesion o ya la tienen por eso se las suda! y esto es literalmente hablando que mi primo esta trabajando en vw y si escucharas algunas cosas fliparias..

VW....si todo va bien estupendo que pa eso pagas.

pero si va mal no te lo pienses cagate en su **** madre en su cara sin corte que parece que hasta que no agrras a alguien por el cuello las cosas no salen bien.

yo tb quiero 1 solo uno porfi...cuando me toke la loteria cae fijo.

:shock:Se a muerto uno de los mas grandes para mï...me quedao flipao.

VIVA EL FARY

Ahora será leyenda.

Me pica la curiosidad sobre este tema...

Como es normal, muchisimos de nosotros conocemos personalmente a otros foreros, por lo que somos igualmente conocedores de sus nombres de pila.

 

El objetivo de la encuesta, es saber si a nosotros nos molesta que, en los mensajes, se nos trate por nuestro nombre de pila o no!

 

Gracias por leer esta tonteria:mrgreen:

 

Saludos

 

Pd.: Pues aprovecho y ya doy mi respuesta: No, no me importa!:bien:

A mi no me pica tampoco

"torete".:bien:

:bien: Bienvenido

y lo de ayudar pues una manilla a trabajar aki al campo no esta mal:silvar:

Ya te digo...cuando.

Saludos

el golfito mk2 no se,xq llegando a 180 se m desalambraba y no mire mas

el bmw a lo q da,osea q los puntos del carne mas los del pryca no se si m

daran pa acer muchas veces esas burradas.

A KORRER A LOS CIRCUITOS :conducir:

Esque lo mio es una enfermedad y los circuitos mi medicina porque coño no lo cubre la seguridad social...

yo con mi GT tsi de 170 a 220 km/h y todavia le quedaban mil y pico revoluciones mas

tendras que estirarlo un poquito mas mi gt 1.4....250Km/h en bajada, autovia, soleado y solo.

>PRECIO DE LA GASOLINA

>

>movimiento contra el precio de la GASOLINA A POR ELLOS!!!!

>

>Vale la pena leerlo pero es mas interesante hacerlo. Me acabo de enterar

>de una acción para ejercer nuestro poder hacia las compañías

>petrolíferas.Podemos hacer bajar el precio de la gasolina a los colosos del

>petróleo sin tener que renunciar a comprar gasolina!!.

>Están empezando a correr rumores que la gasolina aumentará todavía hasta

>llegar a los 1,10 euros el litro. Podemos hacer bajar el precio sólo si nos

>movemos juntos de manera inteligente y solidaria.

>Veamos como:

>Puesto que la idea de no comprar gasolina un día determinado, más que ser

>una buena acción contra las compañías las ha hecho reírse de los

>consumidores, o sea, nosotros saben muy bien que, para nosotros, se trata

>sólo de un depósito lleno... aplazado, puesto que al final acabamos

>pasando por la

>estación de servicio), existe un

>sistema que les hará reír poquísimo, la acción ¡vamos a llevarla a cabo

>muchos y durante un período de tiempo prolongado.

>El lema es:

>Dar un golpe de efecto a los bolsillos de las compañías petrolíferas sin

>estar solos. Los petroleros y la OPEP nos han hecho creer que un precio que

>varía entre 0,95 y 1,00 euros el litro es un buen precio, pero nosotros

>podemos hacerles descubrir que el precio conveniente es la mitad.

>Los consumidores hemos descubierto que podemos incidir mucho en las

>políticas de las empresas, sólo tenemos que decidir usar nuestro poder.

>La propuesta es que, de ahora hasta final de año,

>NO se compre más Gasolina en dos grandes compañías, SHELL y BP. ( Una

>americana y una inglesa ???? )

>Si no venden gasolina, estarán obligadas a reducir los precios, si estas

>dos compañías bajan los precios, las demás también

>tendrán que adaptarse obligatoriamente. Para conseguirlo, tenemos que ser

>millones de clientes de

>SHELL y BP en todo el mundo los que emprendamos esta acción.

>Este mensaje proviene de Francia, ha sido enviado a un buen número de

>personas, si cada una de ellas se adhiere a esta acción de protesta y a su

>vez reenvía este mensaje a..., digamos, unos 10 amigos, ya somos 300. Si

>éstos hacen lo mismo, estamos ya en los 3.000 y así sucesivamente.

>Teniendo en cuenta esta evolución, cuando este mensaje

>haya llegado la séptima "generación", ¡¡¡habremos

>llegado e informado a 30 millones de consumidores!!!. Así pues, reenviad

>este mensaje pidiéndoles que hagan lo mismo...

>Calculamos que, si somos bastante rápidos en hacer circular este mensaje,

>podremos sensibilizar alrededor de 300 millones de personas en 8 días.

>Aunque no tengas coche, por favor, haz circular

>este ensaje a tus amigos, pues es una idea genial.

>Realmente con enviar este mensaje y actuar de esta manera no pierdes nada,

>¿no te parece?

>

VALE parece una opción muy acertada para reducir el precio del combustible.

Ahora una opinión en contra: NO se trata de bajar el precio del carburante

si no de NO CONSUMIRLO, por que si se consigue tal cosa (bajar el precio es

casi imposible)consumiremos mucho mas y por lo tanto mas contaminación a la

atmósfera y esto será peor a largo plazo. Asique, en vez de tanto movimiento

de no repostar, ¿porque no se se hacen mas dias sin coche, usamos mas los

transoportes limpios y hacemos un consumo responsable del combustible?,

porque es muy cómodo tener coche propio, pero no estamos pensando en las

cosecuencias. Y seguro que muchos al leer esto diran: ¿y los transportistas

y las personas que utilizan el automóvil por necesidad? Eso es una pequeña

parte de los vehículos en movimiento. Asique porque nos dejamos de tanta

tonteria y nos ponemos serios con el tema del medio ambiente, porque

desgraciadamente, muchos paises y grandes empresas están en contra del medio

ambiente (EE.UU. no acepta el tratado de KIoto) y las grandes petrolíferas

ponen trabas a cualquier sustituto del combustible. p ej. el biodiesel,

¿quien ha oido ablar del biodiésel?Y no es algo que sea nuevo ya está mas

que invesitigado y su descubrimiento tiene tiempo, básicamente es el aceite

usado que tiramos por la fregadera, que, haciéndo ciertos procesos químicos

se combierte en biodiesel y que contamina mucho menos. Y el gobierno no

ofrece subvenciones a tales acciones verdes...

Lamentable...

Saludos.

joé!...que buena pinta tiene esto

Tengo muchas ganas de ir...a ver si para la semana que viene ya sé si puedo o no...ojála lalalá

Saludos y que sepais todos que lo vuestro no es normal...:mrgreen:

yo me parto con el niño güey...marditos pendejos jajaa

Joe Miguel me quedao traspuesto!

Hace un momento hablando contigo por el messenger...que si mi Gt va de la hostia..que te flipas sin querer ...que lo queria llevar a Barcelona a los de B&B para subirlo d potencia...

...y que ciego se pude estar a veces!

Me ha llegado muxo este tema ya que, yo casi pierdo el brazo a los 17 por un accidente de moto contra esos PUTOS GUARDARRAILES y he visto gente con menos suerte que yo, 2 meses en el hopital son suficientes para comprender que la vida es lo mas bonito e importante.

No sé, el instinto motero no se pierde y ya se denunciaba hace 10 años que estos sistemas de defensa estaban pensados sólo para coches, mientras que para las motos son cuchillas. Y lo fuerte es que los siguen poniendo, como me jode:tonto: siguen el modelo francés del carnet por puntos..y con la escusa se forran y en cambio no ponen como allí que sí piensan en los moteros, los tubos de goma..judios!

Un abrazo fortote!!! Y es lo que tu dices que los tres lo podéis contar y eso es una experiencia que enseña muxo...

Cito:----Caminante ya no hay camino sino, estelas en la mar...