gti1990

Yo he comprado 3 vehículos de segunda mano y uno nuevo. Conclusión en base a mi experiéncia: si sabes exactamente los puntos débiles del modelo que te interesa, si conoces el historial del vehículo, sabes que se le han hecho los mantenimientos al día y que ha sido cuidado... de segunda mano. Si no es así y te lo puedes permitir.... nuevo!

Después de probar Pirelli, Dunlop y Continental, me quedo claramente con las Michelin. Prestaciones muy buenas y durabilidad inigualable!

Pues mira, en base a mi experiencia, en el Ibiza llevo des de que lo compré (año 2012 y 160mil kms) echandole diesel low cost y sin ningún problema...

y al golf tambien le echo gasolina low cost y tampoco ha dado problemas a día de hoy.

Yo la pongo en gasoils rovira. Creo que sólo están en Catalunya éstas gasolineras...

Pues a mi golf 3 GTI le han robado un montón de veces las tulipas de los antinieblas, la antena del techo, y hace unos meses me encontré que algún impresentable me rebentó el parachoques trasero entero estando aparcado. Le dió con tal mala ostia que lo partió e incluso arranco un cacho de parachoques.... en fin.

Pues yo tengo un MK3 GTI des de hace 25 años, pero para mi el mejor golf de la historia es el MK2 GTI 16V con llantas BBS y con parachoques anchos. Esa parrilla doble combinado con los parachoques años, tres puertas y color rojo.... ideal!

Hola a todos!

Yo tengo un Golf mk3 GTI del año 94 que compró mi familia nuevo, y lo tengo con 147.000 kms. Me dispongo a restaurarlo un poco y he encontrado éste foro en google, que creo que me va a resultar muy útil! 🙂