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ppperro

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Mensajes publicados por ppperro

  1. Se que levantará ampollas lo que voy a decir, pero es como lo pienso. A mi me parece tan querer y no poder como aquellos que se cambian el morro del Golf por el del GTI. Y hay que reconocerle que está currao.

     

    El dueño de eso ha cambiado un coche por otro. Tal cual. El que tiene un golf X y le pone el morro del GTI no cambia un coche por otro, ni se gasta 40.000€ en ello.

     

    Entiendo lo que intentas decir, pero creo que no es comparable.

     

    Saludos:bien:

  2. Seguid estas instrucciones:

     

    1.- Entrad en www.google.es

    2.- teclead textualmente esto: no encuentro la pagina de los cojon€s

    3.- dadle al boton: "Voy a tener suerte" (al derecha de Buscar con Google)

    4.- ¡No la cerreis! leedla detenidamente...

     

    Saludos

     

    El foro no admite la palabra malsonante coj0nes, asi que cuando lo escribais en la barra de busqueda hacedlo normal c o j o n e s

     

    Saludos

  3. La normativa vigente, establece lo siguiente para dichos badenes:

     

    Un paso elevado debe permitir circular sin problemas a la velocidad máxima permitida por la vía urbana, 20Km/h en Zona residencial y 40 ó 50 Km/h según la vía

     

    Algunos Datos Técnicos sobre estos “inventos” que deberían cumplir según Fomento.

     

    1º Dimensiones:

     

    * Anchura del paso horizontal superior: de 2,50 a 4,00 metros.

    * Altura: 10 centímetros (tolerancia +/-1 centímetro). La mayoría superan los 30cms

    * Rampas: longitud mínima 2 metros (pendiente del 5%).

     

    Hay muchas que no llegan ni al medio metro. Y las pendientes superan con creces el 40% (osea como si subiéramos o bajásemos bordillos de la acera)

     

     

    2º Si la acera tiene una altura superior a 10 centímetros, se procederá a rebajarla en toda la longitud del paso . Se hace lo contrario, se sube el badén hasta la altura de la acera....

     

    3º Las bandas pintadas se prolongarán 200 centímetros con una forma triangular sobre las rampas de acceso y salida. Se pueden contar con los dedos de la mano las que lo cumplen.....

     

    4º Se pintarán dos bandas blancas de 40 centímetros de anchura, de forma transversal a la calzada, 20 centímetros antes del inicio de las rampas del paso. Se quedaron sin pintura, porque no hay quien las vea…

     

    5º Señalización:

    * Señal R-301 de limitación de velocidad.

    * Señal P-15a de advertencia de resalto, incluyendo un letrero de definición, con el texto «PASO SOBREELEVADO».

     

    La dirección General de Tráfico no responde ante esta problemática y pasa la Pelota al Ministerio de Fomento que es el responsable de crear una normativa reguladora, que aun está en el tintero.

     

    Para variar, el que sufre la incomodidad es el de siempre. En el pueblo donde yo vivo no hay ningun chisme de estos que cumpla la normativa al pelo. Supongo que si cascas el coche en uno de estos, con la ley en la mano (y un abogado), el ayuntamiento pagará el pato, amos digo yo....

     

    Saludos

  4. Pues, en realidad, y según la normativa de tráfico, en la luna frontal y en los cristales laterales delanteros del vehículo está prohibido poner cualquier elemento que dificulte la visión, por pequeño que sea.

     

    Sin embargo, es obligatorio que la pegatina de la ITV esté colocada en un lugar visible de la lune delantera. Curioso, porque se contradicen.

     

     

     

    La pegatina de la ITV no dificulta la visión.

  5. Que los bancos regalan que??, no me creo ná.....

     

    Estoy con Lsilvag. Cuanto menos te cobren de mantenimiento de tarjeta, de cuenta, por sacar dinero, por transferencias, por nosequé, por nosecual.... mejor.

     

    Además que cada vez se inventan historias nuevas para cobrarte por una chorrada los 0,50 cts o el 1€ de rigor y euro a euro.......

     

    Saludos

  6. En Vigo estuve hace dos años en la Marisqueria La Bahia. El mercado da pedra (reyes de las falsificaciones en ropas y calzado de marca) tambien es muy curioso.

     

    En Bueu en la marisquería La Centoleira. Tambien muy bien.

     

    Como ya dijeron mas arriba, las islas cíes es pecado no visitarlas, pero ve cuando el dia esté TOTALMENTE DESPEJADO, si no será un coñazo, porque no disfrutarás de las vistas desde el faro. El monte de Santa Tecla. IMPRESIONANTE. Vistas preciosas de la desembocadura del Miño. En Baiona visita el castillo que es parador nacional, date una vuelta por encima de los muros.

     

    Otra opcion es buscar ferias en tus fechas de estancia. Alguna de esas ferias puede resultar muy interesante. Busca ferias del pulpo!!!!!!!!!!!

     

    Saludos

  7. Buscas agarre o durabilidad?, o las dos cosas?. Yo llevo en unas PIRELLI PZERO ROSSO 225/45ZR18, casi 20000kms y estoy muy contento.

     

    Diariamente hago 40kms al dia en total, de ida y vuelta al curro, por puerto de montaña. Y el resto de kms anuales son de autopista (hasta llegar a los 30.000 anuales aprox). Yo era de MICHELIN a muerte, pero estas me han abierto los ojos a mas opciones. Son mas baratas y me duran mas.

     

    Pero volvemos a lo de siempre. Como conduce cada uno???......

     

    Saludos

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