TribalFun

tio creo que esta son de las ocasiones en que uno capta claramente lo uqe una tia quiere decir...

blanco y en bandeja

Es carril izquierdo es para adelantar, pero también hay que dejar adelantar a los que "sólo" van a 120-130 km/h, que el asfaltado lo pagamos entre todos :mrgreen:

 

Es que en ocasiones parece que ese carril es sólo para circular a más de 160, y si te metes en él a 120 para adelantar legalmente ;) a un camión, enseguida aparece alguien a kilómetro y pico dando luces para que te apartes de "su" carril.

Esta me parece una de las razones para los límites de velocidad actuales, si se permitiese ir a mucha más velocidad, habría demasiada diferencia entre los vehículos más rápidos y los más lentos, y para eso harían falta autopistas de 4 carriles como mínimo.

 

Más civismo a la hora de conducir, para todos, y saber compartir la carretera. Yo creo que eso es lo que pide irónicamente el autor de ese blog.

 

Saludos.

no puedo estar mas de acuerdo contigo, lo has bordado.

lo que no se puede es incordiar y pegar elculo con lo peligroso quepuede llegar a ser.

Eso si, si voy adelantando a 120 por la izquierda me quitare cuando termine de adelantar, tarde 5, 10 o 20 segundos, no cuando el tipico .... .. .... venga ehcandome lasluces porque le estoy estorbando para conseguir la "pole" si quieres correr sin encontrarte trafico vete a un circuito, y si no puedes y solo te queda la autovía espera a que terminen de adelantar y luego sigue a 220km/h todo lo que necesites.

Ojo , no defiendo al que va por la izquierda circulando y no adelantando.

Esto traerá muuuuuuuuuuuuucha cola:

Fuente (elpais.com)

Zapatero anuncia nuevos sistemas automáticos de detección de infracciones en carretera

Los nuevos dispositivos, que funcionarán en ocho meses, sustituirán a los radares

EFE - León - 26/02/2007

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha anunciado hoy que en ocho meses se pondrán en marcha en las carreteras sistemas automáticos de control de infracciones, que sustituirán a los radares y que enviarán de manera inmediata los incidentes a un "Centro Nacional de Denuncias Automáticas" que se va a construir en León.

Durante la presentación de un nuevo proyecto ferroviario en León, Zapatero ha destacado la importancia de los nuevos sistemas de vigilancia, capaces de controlar desde la velocidad media en tramos de carretera, hasta la distancia de seguridad entre vehículos o la disciplina de los conductores en los semáforos o en las señales de stop.

Según ha apuntado, la previsión es que el Centro Nacional de Denuncias Automáticas, que costará 45 millones de euros y se instalará en León, tenga capacidad en los primeros 18 meses de funcionamiento de detectar y registrar tres millones de denuncias, y que cuando opere a pleno rendimiento alcance la cifra de cuatro millones de denuncias al año.

siempre nos quedará la seguridad social!!!

Algo es algo

dios mio que carro!!!!!!!

que os jugais que ya mismo estara en la tele o en una peli?

te reducen el riesgo de agujetas.

Yo me considero aun principiante, la primera vez me dolía el culo, las muñecas, los gemelos (de cantear y levantar las puntas para frenar).

Me cai 30 veces pero a la de 31 ya no me cai más. Me desanimé mucho al principio pensando que era un patoso pero al final del dia me quede con ganas de más.

Disfruta lo que puedas y no te desanimes

P.D.: Ayer mee compré mi equipo para no tener que alkilar mas.Tabla y fijaciones Black Fire (made in austria)

Dios mío que cochazo.

Casi que me gusta mas que el M6

ostia que putadaaa

yo prefiero estos 2

existe la opcion de cable tipo ono

a mi me gustaria sobre todo si fueramos a hacer snow o ski a la sierra pero por esas fechas me temo que poca nieve.

1.- Dorsales (1 persona)

2.- MattDogg (2 personas) (por confirmar)

3.-TribalFun (1 persona) (por confirmar)

Noticia de El Pais:

Un total de 528 personas han fallecido en las carreteras españolas durante los meses de julio y agosto, los primeros con el carné por puntos en vigor. Esta cifra supone una reducción del 20% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando murieron 666 personas. De media, este verano han muerto dos personas menos al día. La reducción de la siniestralidad se aprecia en la operación retorno, que se cerró a medianoche de ayer, dejando un saldo de 37 muertos, 17 heridos graves y 15 leves, según ha informado hoy la Dirección General de Tráfico. En total, en estos cuatro días han muerto diez personas menos que durante el retorno de las vacaciones del año pasado.

El sábado fue el día con mayor siniestralidad de la vuelta de las vacaciones. En doce accidentes, murieron dieciséis personas, siete resultaron heridas graves y nueve leves.

El jueves fallecieron tres personas en el mismo número de accidentes, con cinco heridos graves y uno leve; mientras que el viernes se contabilizaron ocho siniestros, con 11 muertos, tres heridos graves y cinco leves. Ayer, siete víctimas mortales resultaron de seis accidentes en los que también hubo dos heridos graves.

En la misma operación del año anterior -que duró también cuatro días- el número de fallecidos fue de 47 en 41 accidentes, con 27 heridos graves y 35 leves.

 

Un malagueño por aqui, ¿para cuando quedada?

Hola golferos, por fin he podido registrarme, llevo intentandolo semanas.

Bueno pues soy de Málaga y estoy a la espera de recibir un MKV 1.9 tdi con fecha prevista para 14/8/06 aver si no se retrasa. Ya pondre fotos.