OiTant

Muy bueno! Me ha encantado :bien:

Me pido uno para reyes!

Vaya cochazo! Muy bueno el video!

Creo que me haré policia :fiesta:

Yo te diría que en general el mejor sería el BMW 120d. Mi padre tiene el 320D y el motor es muy bueno, no es brusco pero corre. Y además tiene tracción trasera con lo cual para mí es más divertido de conducir.

El seat puede correr un poco más pero yo creo k en conjunto me quedaría con el BMW. El mercedes no vale la pena.

:bien:

S2!

Muy wapo!

Este culo así me encanta :bien:

No teneis alguna foto para ver como le queda?

I la ITV? Aquí si se darán cuenta no?

Saludos!

Yo llevo 215/45/17, no sale en el "cartón" y pasé la ITV.

Aunque no esté en el cartón pasas la ITV, lo unico k tiene k ser proporcional a la k llevas de serie.

S2!

Yo creo k para lo k es, se han pasado con el precio.

Por este precio me compro otro coche, pero se ha de reconocer k está wapo.

Lo k no me gusta son las llantas.

Yo llevo 215/45/17 y no he notado prácticamente diferencia de consumo.

Saludos!

A ver, la vuelta rápida del r10 fue de 3:32.062 mientras k el segundo (de gasolina) hizo 3:35.770. Kien es más rápido?

Y para los k dicen k paró mucho menos k los otros os diré k paró más veces k la mayoría de gasolinas o sea k ganó porke fué el más rápido :mrgreen:

Se los fundió

Viva los TDI!!! :bien:

:bien:

La DSG es más rápida subiendo pero bajando marchas la SMGIII es más rápida!

S2

Yo no lo habia probado, cuando trajeron mi pequeñin, es la os tia.

Un dueño de un M5 de los nuevos dice que es mas rapido que el smgIII

Dudo mucho que sea más rápido que el SMGIII ya que lo hace en 35 milésimas o algo así, pero el DSG se puede decir que es bastante rápido.

Para mi rojo y con DSG!

S2

Yo quito el control de traccion, aunque si quieres que no derrape no puedes darle a tope. :bien:

Veo algunas fotos en la universidad de gerona eh!

Estas fotos son casi de fotografos profesionales:bien:

Ya me fijaré a ver si lo veo por la universidad algun día :mrgreen:

S2

Eso es el turbo.

Fíjate que cuando das gas a fondo y luego lo dejas suena más fuerte.

S2

Muy wapo el coche, a mi este color me gusta mucho :bien:

Ahora a disfrutarlo y a ver si las otras fotos llegan pronto

Si pues lo peor es si lo pones debajo de un pino, si te cae un poco de resina ya cuesta un montón quitarla.

Consejo: no aparcar debajo de arboles. :risas:

S2

Gracias! Ahora ya lo tengo más claro :risas:

S2 :bien:

No se pero lo veo muy barato no?

S2

Alguien que haya probado el diesel y el gasolina para comparar?:silvar:

S2

Pues ponte los bilstein sprint y eibach, así seguro k baja:bien:

S2!

pd: y de ruidos nada!

Ruidos? Yo llevo los bilstein sport, sin eibach y de ruidos ni uno.

Para mi aunque sean los sport hay una diferencia abismal con los de serie.

El coche podríamos decir que es otro en curva :mrgreen:

El mío si le pongo los eibach m queda más bajo que de serie seguro, no se como es que le ha quedado más alto.

S2

En dos palabras: im-presionantes:fiesta:

Respecto al TDI 130cv y el GTI 150, creo q el GTI se lo merienda al TDI. A igualdad de caballos, un TDI tiene mas par motor por lo q en larga estira mas y tiene mayor empuje, pero en cortas el gasolina reacciona mejor.

De toas formas si en la miniKDD de madrid alguien se lleva un GTI gasolina podemos hacer la prueba.

S2 ;)

Hola!

Segun tengo entendido eso que dices es al revés, los diesel en segunda y tercera con su par motor tienen más empuje. No se es lo que yo pienso.

Si me equivoco que alguien me lo explique, :mrgreen: .

Gracias y saludos!