Polesu

Asturias, una comunidad de poco más de 1 millon de habitantes, tiene tantos foreros como otras como Valencia, con más del triple de población.

Curioso :mrgreen:

Es bonito. Pero entonces eso es un monovolumen grande, no mediano. Deberían sacar un mediano también, ya que se venden 4 veces más.

Bienvenido, guey, que carro más lindo. Aqui ha variado la denominación, jetta era el Mk II, el mk III creo que era vento y el Mk IV es el bora, un lio de nombres de la ostia. En cualquier caso, se bienvenido.

Estoy de acuerdo, contigo. Lo de los 3 destellos es comodísimo.. :bien:

Para mi son muy pocos, debieran poner 4 ó 5 destellos, que no costaba na...

El anterior estuvo tmb unos 5 años...desde el 98 hasta 2003...si mal no recuerdo q se dejo de fabricar...es lo que suelen durar los modelos ma o meno.

Segín mis cálculos el golf IV estuvo en venta 6 años enteros, yo lo compré cuando llevaba 1 año a la venta, y hasta que no cumplió 5 no salió el nuevo, luego duró 6 años.

El golf V es conocido como el golf del 2003, aunque salió a finales de año y en la práctica, los primeros rodando por España se vieron a principios del 2004. Por tanto redondeando, se puede decir que ahora lleva sólo 2 años y medio en mercado.

Sin embargo no se oye más que hablar del golf VI para 2008, segun eso el golf V no se vendería ni 5 años, cuando el anterior se vendió 6 años, y la vida de muchos coches actuales es de casi 7 años....

¿no os parce muy poco?¿no se tratará de un restyling, con la parrilla cromada, etc...? ¿no creeis que todo este tipo de noticias restan ventas al modelo actual que apenas lleva 2 años y mnedio?

Es absurdo sacar el golf V ranchera en 2007 si en 2008 va a salir el golf VI...

Resumiento, los gases del escape vuelven a entrar en la admisión.

Es como si estás de naúfrago en una patera o cayuco y te bebes tu propio pis (o te comes la propia mi...) con perdón, pero es lo mismo.:mrgreen:

En el motor ford-citroen-peugeot-volvo-mazda 2.0 D 136 CV, la válvula EGR no ha hecho más que dar problemas. Muchos Focus C-max y volvos v 50 han quedado tirados por la válvula EGR

Para lucir hay que sufrir! :D

Es como los tacones de las tias.

No me parece descabellado que gastes 1 litro más, si has aumentado el ancho de neumático de 195 a 225, aunque eso no lo explicas en tu mensaje

Como detalle para hacerte el uso mas comodo, no hace falta sacar el cd. Pulsando la tecla "CD" cambia entre lector del RCD y lector de Cargador/USB aunque no saques el cd del lector.

Gracias tio, es verdad :bien: :bien:

Hace 3 días recibí mi golf V con puerto USB (en el apoyabrazos, en el mismo sitio donde se puede montar como opción el cargador CD)

Se enchufa un lápiz USB, en mi caso un Kinston,(no hace falta reproductor mp3 ni ipod) sacas el CD que tengas dentro, le das a la tecla "CD" y empiezas a oir los cientos de canciones que te quepan en el pendrive.

Lo malo (por lo menos a mí) es que en pantalla aprece "track 1" o "track 235", pero no el título ni interprete.

En cualquier caso, en mi opinión, mil veces mejor que el cargador múltiple, y más barato (200 aurelios).

Los que encargueis un golf, ponedlo sin dudar.

Los grillos no tienen tratamiento.

Sólo tienen prevención: pasar los baches, las tachuelas, etc, con cuidado, ir muy despacito cuando te metes por un camino sin asfaltar... Una vez que los plásticos se desajustan y cojen holgura no hay mucha solución...

Los coches con suspensión deportiva, dura, son más propensos, reciben más caña en los baches. Tengo un amigo cuyo porsche boxter suena a lata rota, pero tiene una suspensión durísima y el tio va a toda ostia por carreteras de mal firme.

Primero de todo enhorabuena por el coche :bien:

 

Sobre el lápiz, no olvides que los ficheros MP3 deben estar en carpetas que lleven el nombre CD1, CD2, CD3, CD4, CD5 y CD6, únicamente ésos y de esa forma.

Gracias, y también gracias a pana69 por la ayuda, pero parece que no es necesario hacer esas carpetas, por lo menos en mi caso...

Acabo de venir del coche y lo que pasaba es que hay que sacar antes el CD de la radio, mientras un CD convencional esté dentro, no lee el pendrive USB, jejeje, vaya pijada.

Es decir, sacas el CD, das al botón de CD y en ese momento ya empieza a leer el lápiz USB, aunque no tenia carpetas hechas ni nada. Yo tengo un pendrive Kinston y va bien, lo que pasa es que sólo me pone "track 1", no el título ni el interprete.

Por tanto, en mi caso, mañana ya voy a ir al curro escuchando todo lo que pueda meter ahora en el lapiz USB, hasta mañana!!!

No es una pregunta sencilla, más que nada porque de momento creo que sólo dos personas tienen instalada la conexión usb de serie.

 

Hola, amigos, me lo acaban de dar ayer mismo, con conexión USB de serie.

He puesto un lápiz USB con algunos MP3 y no oigo nada de nada... No se si es que hay que conectar un reproductor MP3, o es que no doy a las teclas adecuadas. El caso es que al poner el lápiz con las canciones no ocurre nada... no se que es lo que hay que hacer

Bueno, tengo que leer el librito o preguntar al comercial, no he tenido tiempo de nada porque me estoy adaptando al cambio DSG, sólo llevo 100 km, vamos, apenas 24 horas con el golfete

Ya os contaré

pues lo dudo mucho. ya se encargan de k no sirva nada para k tengas k volver a comprarlo!!!

Pues las tendré que regalar, o simplemente las dejo en el maletero del coche al entregarlas. Que pena.:cry2: :cry2:

¿nadie lo sabe:shock: ? bueno si no me sirven las regalaré, saludos y gracias de todos modos

Tengo unas barras portaequipajes (bacas) para mi viejo golf IV de 4 puertas.

En breve me dan el nuevo golf V de tres puertas, no creo que sirvan, porque el diseño de la puerta es muy diferente, pero ¿alguien lo sabe a ciencia cierta?

Yo me tengo pedido en golfete con el dichoso puerto USB de 200 aurelios

En junio postearé mis experiencias. Espero que sea tan sencillo como enchufarle el pincho USB y escuchar música.

Tengo muchas cuotas ya en mi cuenta corriente, paso de hacerme socio de nada. Creo que es una mala idea. Saludos.