rodriguezprieto

Pues ayer estuve en Vw preguntando por el Scirocco que no llega hasta diciembre y hablando de todo un poco les pregunté cuando se cambia la correa de distribución en el nuevo 2.0 tdi que llevará el nuevo Golf y me dijeron que cada 180000 kms, yo es que la cambié hace poco y me dieron un sablazo...

Es verdad... lo veo demasiado parecido. (el mk2 se parecia al mk1, el mk4 al mk3) Igual el Mk6 se parecera al mk5...

 

un saludo

y el mkv siempre han dicho que se parecía al mkIV. Además en la revista dice textualmente: GOLF V: No supuso ninguna revolución de estilo. Quizá, VW pecó de excesivo conservadurismo.

yo creo que el MKIV fue el que marcó un antes y un despues en éste modelo...

Un saludo.

Alomejor quieren imitar el gusto italiano en diseño pero con su "calidad"

Un reportaje más del que será el nuevo Golf, me la he comprado y parece que éste va a ser el definitivo, dice que mejorarán los interiores, también dice que con el common rail el 2.0 tdi llegará a 204 cv, tendrá más maletero, faros delanteros con leds para luz diurna y que será más ancho pero también dice que está construído sobre el mismo chasis y que el cambio de éste se producirá en el siguiente modelo...

Tendrá en opción suspensión adaptativa.

El nuevo Golf saldrá en la primavera de 2008 con los niveles de equipamiento Conceptline, Comfortline, Highline, R-Line e Individual.

No especifica que llevará cada equipamiento.

Un saludo.

http://www.autobild.es/articulos/328/

Yo siempre pongo repsol e+ y de vez en cuando lo lleno con repsol e10+

Un saludo.

alguien sabe que golf es el que sale en la foto???, el de color negro y tres puertas?, es un golf??. es el nuevo golf??.que fuerte...

yo también agradecería la información, un saludo.

GOLF 2.0 TDI SPORTLINE 5P ver 2006 NEGRO MAGICO PACK CA3 PARROT 3200

la revisión "gorda" para el mkv 2.0 tdi,no es a los 90 k sino que es a los 120 k, que es cuando se cambia la correa,según el libro.

yo el mercedes de cabeza,mirate precio y equipamiento y haz una prueba de cada uno, pero vamos, el a3 ni de coña. yo tengo un colega que a su vez tiene otro colega que tiene un 118d y éste se queja de que es muy incómodo de conducir, no se porqué lo dirá, pero es lo que te puedo decir.

tengo otro amigo que tiene un a3 sportback 1.6 fsi sline "27000 euros", y la verdad esque el coche es una pasada, precioso.

pero esque la calidad mercedes para mi lo vale todo, y la clase que te da tener un mercedes no tiene precio, mercedes el que sea pero sport edition.

mi precio fue 23800 euros:

GOLF 2.0 TDI SPORTLINE 5P NEGRO MÁGICO PACK CA3

pues no, y no me ayudaron en nada, ni en el seguro, ni en la entrada, ni letras, ni nada, fue un ibiza II, y en el golf menos, porque ha sido más capricho que necesidad.

Yo creo que se te puede haber ido el condensador de fluzo.

muy guapo si

no me gustan nada, macarra total

a mi personalmente no me gusta, hacen al coche macarra y no es un coche para macarras, para los macarras está el león,jeje.

el comercial ese está en la parra

la verdad es que es realmente bonito lo que pasa es que es un poco macarra para mi gusto.yo lo prefiero más normal.

que se joda que seguro que anda sobrao de pasta,

Alcorcón es mi pueblo

que preguntas macho, tú sabrás...y sino vete a un taller tipo norauto, o a varios si no te fías, y que te aconsejen, por akí, por telepatí,a no vamos a saber como están tús ruedas, las ruedas se cambian según el estado en el que estén, pueden estar mejor o peor con los mismos kms, siempre depende del uso que se les de.

la varilla es lo peor si, yo por lo menos la tengo que meter y sacar varias veces para ver por donde está el nivel, pues eso, 4 perras se habrán ahorrado los muy gitanos

pienso que depende del rodaje, a más suave y mejor el rodaje menos aceite consumirá.

yo llevo 7200 kms y le añadí porque quise,porque vi que había bajado un poco en la varilla, unos 150 ml aprox. de repsol long life 0 30w, pero el ordenador no me había, ni si quiera avisado.

yo le hice un rodaje muy muy suave, y ya le he apretado a fondo hace pocos kms, pero en 6ª, en marchas cortas siempre cambio pronto.

yo en los últimos 4000 kms he hecho un consumo medio de 6.4 l, el coche tiene 7000, es un 2.0 tdi, y no voy pisando huevos aunque tampoco voy canteandome mucho.voy normal en definitiva.

venga venga, más kms

precioso, precioso.