Jump to content

cesarbilbao

Miembros
  • Contenido

    19
  • Ingreso

  • Última visita

Mensajes publicados por cesarbilbao

  1. No te pases. Ademas creo que me has entendido perfectamente. El forero preguntaba el porque de la perdida de potencia, no te ha pedido ni una jodida formula.

     

    Burro.

     

     

    Burro! eso! y además quemaremos todos los libros, destruiremos todas las fórmulas, desterraremos a los sabios y volveremos a las cavernas!

     

    Y así todos burros y tontos, que es de lo que se trata por lo que parece

     

    Un poco de respeto, por favor!

  2. Cuando el aire está caliente, tiene una masa superior. Cuanta mas temperatura, mas masa, por lo tanto en un mismo espacio entrará menos cantidad de aire ya que este tiene una masa mas elevada. En definitiva, menos aire, combustion menor. No tira! :D

     

    a igual volumen y mayor temperatura

     

    MENOS MASA!

     

    Hay que ser burro, esas fórmulas!!!!

     

    P.V=n.R.T

     

    donde

     

    P presión

    V volumen

    n masa en moles

    R constante avogadro

    T temperatura

  3. Es una purita cuestión de física

     

    al aumentar la temperatura de un gas, en este caso aire con su 21% de O2, aumenta su volumen

     

    Pero claro, a igual volumen y mayor temperatura....ahí está el quid de la cuestión,

     

    En este caso la fórmula nos da una menor cantidad de aire que entra al sistema, con su oxígeno, por lo que el coche directamente, por menor cantidad de oxígeno en la combustión&explosión rendirá menos

     

    Esto se palía en cierta medida con los intercooler. este elemento enfría el aire de admisión haciendo que a un volumen igual haya más cantidad de materia (aire, useasé oxígeno). Y si hay más oxígeno, pues ustedes se imaginan...más aire para el fuego, más fuego!

     

    La cosa es que si hace 40ºC por mucho intercooler que tengamos...Vamos, que si vais a competir contra un atmosférico que sea de noche jejeje :lol: (y que haga fresquito!)

  4. Por mi parte diré que alcanzar altas velocidades en nuestro país está bien pero que bien castigado, probablemente mucho más que otras conductas de riesgo muchísimo más peligrosas y otras, que directamente ya ni se castigan.

     

    Qué es más peligroso, un tío que va a 200 km/h en autopista, sin tráfico u otro que va a los legales 90 km/h ciego de farlopa en carretera?

     

     

    Mucha hipocresía tenemos aquí, y un baremo claramente injusto a la hora de castigar conductas de riesgo

     

    Con esto no digo que ir a 200 no tenga riesgo, lo que digo es que hay actitudes en carretera mucho, muchísimo más peligrosas que nos incitan a una reflexión previa justo antes de echar en cara ciertas cosas.

     

    También es peligroso no conocer el coche (porque nunca lo has "explotado") y ante la primera situación de riesgo cagarla dándote la gran leche o incluso dándosela a otro. Esto pasa muchísimo. Típica sobre frenada en curva con lluvia en curva a derechas y ras, a por el que viene de frente.

     

    ¿Pretendemos felicitar a ese prudente conductor que siempre va a velocidad legal y es en realidad un peligroso ignorante en mi detrimento?

     

    Pues no, señores, por ahí no paso.

  5. lee nuestras normas... tan ilegal es la descarga directa como su fomento...;)

     

    niñokabron, para el IV son 250USD el programa con su cable. ;)

     

    Salu2

     

     

    Salu2

     

     

    dar un enlace no es fomentar nada, sino dar un enlace. Si yo digo que allí se vende droga yo no estoy fomentando su uso, sino que simplemente doy una información que estará en manos del que la reciba el buen uso de ella.

     

    Prefiero ser yo el "decisor" final antes de que me "capen" la información

  6. Hablamos de bloques y tecnología

     

    Del tope del antiguo 1.9 TDI se hizo una versión cupra en 160 CV para el Ibiza

     

    Del 2.0 TDI acabará saliendo la versión cupra de 200 CV

     

    Además, el 1.9 TDI ha tenido miles de problemas de toda índole (aparte del tema de las normativas anticontaminación)

     

     

    Por tanto, por ese lado, mejor el 2.0 TDI

     

    Ahora nos vamos a la pista: y como apuntaba un forero, a igualdad de peso, gana el 2.0 TDI de calle

     

    Me descojono de los que comparan dos motores sin tener en cuenta el aspecto del peso, para eso cojo y le pongo 2 sacos de cemento de 100kg al 1.9 tdi y le hacemos las pruebas pertinentes

     

    Y cuál fue el resultado cuando lo hicimos un colega y yo?

     

    Pues bien, localizamos una recta de 1000 m en unos pabellones, de madrugada y aceleramos a tope hasta llegar a meta

     

    Al final le saqué, según él me dijo, unos 15 m. En la salida él salió mejor porque la primera del 2.0 TDI es muy muy corta, pero en cuanto rebasé unos 50 km/h ya le estaba pasando, y de ahí, hasta el final

     

    Por tanto, menos lobos los del bloque 1.9 tdi

  7. Esq comparar BMW con Porsche es como comparar a dios con un gitano por favooooor...el mejor BMW el M% contra el mejor Porsche , el GT....no hay color...M3 Vs Cayman o 911 mas de lo mismo!!!!!!!

     

    POSRCHE!!!!!!!!!(agún dia tendré alguno!!jajajajajajajajaja)

     

     

    Hombre, para un uso "diario" (se puede usar un M3 diariamente?) yo diría que algo más versátil será el M3

     

    Para correr, está clarísimo, verdad? el PORSCHE

     

    Y para vacilar, y quedarte con la peña, el PORSCHE

     

    Por tanto, a no ser que seas un tímido, gana por 2 a 1 el PORSCHE, (igual que el barsa al arsenal jejejej)

  8. Un cochecillo de 100 cv y lo puse a 220 de marcador en un puerto de autopista (bajando, claro jejejej)

     

    el golf 2.0 tdi de ahora lo he puesto a 220 de marcador varias veces, una de ellas la aguja se pasó incluso un pelín...pero creo que en una buena bajada podría zumbarle más

     

    De todas formas me da la impresion que los motores de gasofa estiran más en punta cuando las condiciones son óptimas, son más "finos" y por eso alargan más la Vmax

  9. Pero vamos a ver:

     

    Lo que es ilegal es colocar en la página un programa con copyright, no es ilegal dar un enlace, será el del enlace el que tenga "el marrón"

     

    Esto es un foro, y evidentemente, desde su posicón pública deberá estar en contra de la piratería, pero otra cosa son mostrar las opiniones o conocimientos de los foreros

     

    Así que, señor moderador, por una vez no estoy de acuerdo con Vd.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante