xavim

Que tal?

Yo tengo el GTI DSG de noviembre del 2005.

Yo he odiado toda mi vida los cambios automaticos. He llevado de varias marcas, y marcar muy buenas como Jaguar, Mercedes, BMW, etc..., y me han parecido todos un peñazo.

Dudaba muchisimo cuando me compre el Golf, si coger el DSG o no, y.......

NI OS LO PENSEIS. Me parece la hostia. No creo que nadie con un manual suba marchas como lo hace el DSG. Estoy seguro que un DSG, saliendo de un peaje deja atras a un tio cambiando manualmente. Es un gustazo.

En cuanto a ciudad, todo son gustos. Yo creo que en posicion D, es comodisimo, pero ya me parece algo mas, a un automatico normal y no me entusiasma tanto ; aunque tengo que decir que la mayoria de veces conduzca en esta posicion, por comodidad.

En cuanto a las retenciones, si teneis razon. Retiene menos y tienes que tirar mas de frenos que en un manual, pero eso de bajar 2 0 3 marchas de golpe, pues tambien lo puedes hacer con el DSG sin problema. El unico pero es ese tiempo muerto que tiene hasta que el motor retiene, que es lo menos gusta.

Como bien dice HiNote, tengo CLARISIMO, que la mejor opcion es DSG. Los 2 primeros meses que tengas el coche, iras chuscado, pero el resto tu conduccion sera normal, salvo excepciones en los que te animaras y le pisaras.

No creo que aqui, haya tanto fenomeno al volante, como para que necesites un manual y ganar unas decimas mas que con el DSG, que te da mucha mas comodidad y mas sensacion de deportividad.

Todos mis respetos a los que lo tienen manual, que como todo en la vida, es a gusto del consumidor. Sea como sea, compras un buen coche y disfrutaras.

Saludos

Que tal Albertoo.!!

El que ves aparcado en la Ronda Sant Ramon es justo el mio. Trabajo alli, y cuando no voy andando al curro lo aparco siempre alli.

Espero verte algun dia,

Un saludo

perdon....

Hay que ir con mucho cuidado con los agujeros y bordillos, que son los malos de la pelicula.

un saludo

Pues no te creas!!!!!

Yo pensaba que iva a ser hiper incomodo y no.

A ver!!, no es como una llanta 17" o 18" que va perfecto el coche. Es mas seco cuando circulas pero en carretera va de coña.

Eso si, hay q

Que tal, Mecagoo

Son 225/35 R19

Ahora que lo dices, dudo si son de 224 o 215. No me acuerdo.....

CREO QUE ESTA ES LA MEDIDA BUENA, NO?

BUENO, NO ESTA MAL.

UN POCO GRANDES, NO?? YA IRE PEGANDO LAS FOTOS MAS PEQUEÑAS

EUREKAAAAAAAAAAAA

MUCHAS GRACIAS....

Lo siento..

Los he leido y debo ser un inutil porque no consigo entenderlo.

Voy a la pagina imageshack y descargo la fotografia. Copo la ultima url que sale y la pego al post o la escribo directamente y no sale la foto pero si la direccion. He intentado un copia y pegar... pero tampoco.

No se.

pregunta?

Como haceis para que salga la foto en la pantalla? No tengo ni p.... idea.

Muchas gracias

http://img204.imageshack.us/img204/7273/00118gd.jpg

Uffff... Menudo lerdo estoy hecho..

Bueno, este es el mio.

Voy a probar porque es la primera vez y nunca se save....

Estoy seguro Roberto que eres un tio genial pero lo siento, yo tengo mis defectos y no me gusta que me traten de pardillo ni jilipollas con 36 años.

No me tomo las cosas, como tu, que parece que sean a nivel personal.

Repito, lo siento y mi intencion no es discutir contigo.

Hace tiempo que se que estas en el foro y no me parece que tenga que llegar yo ha darte lecciones de nada, porque por lo que he podido ir viendo eres un buen tio.

Un saludo

QUE BUENOS SON!!!

Repito!!!! Hay de todo en la viña del señor y no se puede ir por la vida dando lecciones a los demas. Algunos parece que te quieran dar un cachete en el culo.

Tu no te has equivocado alguna vez ? Si, claro y me diras que has aceptado el castigo y que no lo volveras a hacer.

Roberto, TODOS nos equivocamos. TODOS, tambien los policias, AMIGOS O NO AMIGOS, que todos o mas de uno tenemos en el cuerpo de Mossos o en la Guardia Civil.

No hay que ser tan drasticos. Mas sentido comun en todas partes es lo que hace falta, PORQUE :

Si me preguntas si creo que nunca perdonan o disculpan, Roberto, te dire que evidentemente si lo hacen, pero tambien los hay que van de Cherif por la vida y luego en sus vidas privadas llegan a hacer autenticas locuras con sus amigos cuando salen de fiesta!!

Pero claro, donde este una buena placa y te tropieces con unos buenos compañeros, que se quite lo demas...

Mi humilde opinion,

No se puede ser tan drastico en todas estas afirmaciones, ni PODEMOS ir por la vida dando lecciones de civismo y buena conducta, porque la vida es muy larga y posiblemente, cada uno de nosotros, cualquier dia de estos nos equivocaremos y no nos gustara que nos juzguen.

Esta clarisimo que hay que vigilar, que hay que ir con cuidado, que no podemos poner en peligro a los demas y que hay una leyes por cumplir ( Para mi muchas de ellas anticuadas para los tiempos que corremos y muchas de ellas con muy poco sentido en comun ).

Pero tambien me parece que lo que deberia de primar es el sentido comun. Esta claro que los transportistas con sus camiones, todos a veces hemos visto algun caso, no conducen como debieran, PERO....

No es mas logico, avisa a un camionero que lleva una cuerda rota de un simple toldo, cuando seguramente las otras 35 que debe llevar estan bien sujetas, que multarlo con xxxxx euros que seguramente le cuestan mucho de ganar?

Como todo en esta vida, lo mejor y lo mas justo es el sentido comun.

CREO

Un saludo

PERDON!!!! SIGO...

de Barcelona se encuentre una camara para no circular a mas de 50 Km/h.!!!

Que si, que la DGT es muy buena y que nos quiere mucho bien.

Pero POR FAVOR, con sinceridad, como se puede negar el hecho mas que demostrado que la mayoria de los radares que hay instalados no son con fines recaudatorios!!!!

Si todos somos conductores y hemos visto por toda España, miles y miles, miles de tramos jodidos para conducir, donde la gente si va conduciendo a una velocidad inadecuada y no ha ni un puñetero RADAR.

No esta bien correr y todos estamos deacuerdo. Hay que tener sensibilidad por los que van mas despacio y sobre todo respeto, PERO TAMBIEN NO HAY QUE NEGAR LO EVIDENTE. Y es evidente que ir a 150 por una autopista de 3 carriles no soy un asesino ni pongo en peligro a nadie y menos con los coches que se fabrican hoy en dia.

Un saludo a todos.

Que tal amigos.

Mucha, mucha demagogia. Es increible que se pueda justificar el desembolso de 16 millones de pesetas que es lo que vale cada aparato de radar y luego veas como estan la carreteras de nuestro pais, asi como los lugares donde estan puestos los dichosos radares.

En la Ronda de Dalt de Barcelona en el ultimo tramo llegando al nudo de la Trinidad hay un cartel que prohibe circular a mas de 50 km/h despues de haber pasado uno inmediato de maximo 80 Km/h y claro, supongo que sabreis lo que hay justo despues ? UN RADAR. Que ironia que en una de las supuestas " VIAS RAPIDAS "

Que tal, compañeros

Yo tengo un Gti Dsg y tambien tiene el Kickdown. A mi particularmente no me gusta mucho, ya que he notado que cuando estas acelerando y lo pisas, el coche como bien dice Hinote, baja las marchas necesarias y sube de vueltas hasta el tope para salir disparado, pero no se si os pasa a vosotros, pues yo noto que tiene un tiempo muerto que el coche no empuja cuando la aguja del cuentavueltas esta arriba del todo.

No se si me explico. Es como cuando en un coche con cambio convencional apuras una marcha hasta el tope, y las ultimas vueltas del motor no notas que empuje, segun dicen, porque no es el uso optimo del motor.

Yo particularmente, prefiero bajar con la levas un par de marchas o simplemente pasar la palanca del cambio a la posicion S y despues sin cambiar la palanca de posicion, ya utilizo las levas para seguir cambiando.

Por cierto, para Israelb, yo en el mio llevo el antiradar Bel 975R y se lo recomiendo cien por cien.

Un saludo

Este viernes me escribio un mensaje otro forero, Psicodryver que tambien me preguntaba como estaba instalado porque el lo quiere hacer solo.

La verdad es que yo no estava delante cuando lo hicieron pero ya le he comentado a el que el receptor esta en la rejilla delantera justo al aldo del piloto izquierdo delante del conductor. Segun me dijeron era el mejor sitio, porque al estar alto tiene mas capacidad de recepcion. En cuanto al los cables ya le he comentado que salen del receptor y pasan entre las dos cajas que hay justo detras del faro y se meten al interior, pero ahi ya les pierdo la pista. Supongo que deben salir detras de la radio y de alli ( a mi ) me lo instalaron debajo del reposabrazos.

saludos

Saludos a todos.

Yo tambien llevo el antiradar Bel 975R.

Hasta el momento, lo recomiendo a todo el mundo. Te avisa con tiempo segun el estado de la carretera y dependiendo de su ubicacion. Algunos desde muy lejos como en la entrada de la Diagonal en Barcelona, donde te avisa antes incluso de leer el letrero del radar o algunos que te avisa 100 metros antes. No hay unos metros fijos.

Yo lo recomiendo, ya que la conduccion es mucho mas relajada y no estas tan pendiente de los carteles y cunetas y asi te puedes dedicar a conducir que es de lo que se trata.

En Sant Boi de LLobregat, en Talleres Benages, el trato de conya y yo lo saque instalado y todo montado perfecto con detector de laser incluido por 1100 euros.

Buenas,

Para los que tengan DSG. Yo me he encontrado que en conduccion con normal con la D, igual llegas a una curva o cruce y debes frenar fuerte.

Para empezar lo pasas mal. El mio es un GTI y la verdad es que frenar no frena mucho. Hay que pisar FUERTE, para frenar en pocos metros.

Al llevar la D el coche no ayuda, ya que en ese momento hecharias mano del cambio y subirias de vueltas el motor para que retubiera.

Yo lo que hago es pasar de la D a la S cuando estoy frenando, siempre que sea una frenada fuerte no en condiciones normales, eh!!, con lo cual el coche automaticamente cambia a 2 marchas por debajo y el motor retiene algo mas.

No se, a mi me sirve de momento y espero que a alguno de vosotros le ayude.

Un saludo

Vox, tu si que sabes!!!!

Lo que esta claro es que conseguir 7 titulos mundiales, no es facil, y el tiempo ya dira, cual de los dos es el MEJOR piloto de la historia de la F1 moderna.

Si!!! Alonso, acaba de empezar y es joven y bueno, y Shumi esta acabando, pero con el tiempo mas de uno apreciara de verdad el sacrificio y lo que cuesta ganar cada titulo mundial y las muchas condiciones que tienen de coincidir y darse para que eso ocurra.

TIEMPO AL TIEMPO

S2

Completamente de acuerdo.

Esto es la ley de la oferta y la demanda. Si quieres mas, y te lo dan porque no aceptarlo. Me parece mas que correcto y creo que todos hariamos lo mismo. Otra cosa es que como deportista de elite y estando en el equipo que mejor equilibrio tiene en cuanto a chasis, piloto y aerodinamica, te vayas a un equipo que " de momento " no te proporciona lo que ya tienes y si te consigue mas dinero. PERO por algo sera que Alonso a cambiado y algo le habran prometido que el ha valorado en su justa medida para decidirse a hacer el cambio.

Otra es la forma. Como siempre, creo bajo mi punto de vista, que este piloto esta mal asesorado por alguien, y hace las cosas bajo el resentimiento, sin dar una oportunidad de igualar algo a quien si te la dio en el momento que tu lo necesitabas o sin mas, avisando a Renault y Briatore antes de que se hiciese publico o se empezase a negociar con Mcllaren el nuevo contrato... pero esto ya son las formas y el estilo, que es algo con lo que cada cual ya nace o se hace.

En cuanto a Flavio, que se le puede enseñar a un tipo que pasa de vender ropa por todo el mundo expansionando una marca, como lo habia sido Benetton y conocida por todo el mundo gracias a el y a su publicidad, ha levantar equipos de F1 como lo hizo con el equipo de Lucciano Benetton que confio en el harto de no lograr los objetivos que se habia marcado como escuderia.

Y no olvidemos que precisamente el fue, quien ficho a Schumi de Jordan su descubridor y le dio un coche y un equipo con el que ganar su primer mundial junto a su estratega de entonces Ross Brawn.

La formula 1 es mucha historia y no de hace unos dias. Si, esta muy bien que haya mucha mas gente con la que comentar las carreras que hace 10 años atras pero tambien habria que ser mas objetivos y no tan partidistas como lo son algunos y saber que un principe de Asturias no se da solo a un deportista de nacionalidad Española, sino que es un premio internacional otorgado por España y si alguien esta en la cuspide de este deporte no es otro que Shumi con sus 7 mundiales y sin este laureado premio que parece ser se lo merece mucho mas uno que acaba de llegar y a ganado el primero.

Gracias a Vox por sus comentarios

Yo creo que aqui nadie, odia a nadie. Simplemente como en otros deportes todo el mundo toma parte por algo o alguien. En este caso Fernando no ha estado muy habil en segun que declaraciones, como tampoco le ha favorecido ( en un principio puede que si, pero a largo plazo no ), el hecho de estar tan arropado por una television partidista y poco objetiva, y me atreveria a decir, poco profesional en el mundo de la F1.

Aconsejo a todo el mundo, a comprar la revista F1 racing; revista mensual donde gente especializada en este sector, escribe y comenta la actualidad de la F1, bajo un punto de vista muy especializado y tecnico.

En cuanto a TELE5, no hay muchos comentarios. Un deporte que seguia desde hacia años muchos seguidores desde espara a traves de una television autonomica como TV3 que si aposto hace muchos años por los derechos televisivos de este deporte, y a televisiones por pago como la satelite, Telecinco como bien decis, daba alguna carrera y en diferido.... No se, no me parece muy indicativo de una television de calidad, repito bajo mi punto de vista, cuando lo facil es apuntarse al carro de lo que esta de moda y de paso de la audiencia.

En cuanto a los italianos, toda la vida han sabido que hacian o que tenian entre manos, pero como buen equipo latino que ha sido siempre y muchas veces bajo la vatuta dictatorial de su patron el Sr. Enzo, siempre habian pecado de poco organizados y muy improvisadores, de ahi a lo cual, siempre les ganaban los Williams o McLlaren con su seriedad y flema inglesa.

Nada mas, solo era puntalizar que un dia, no bajo dios ( Shumaquer ) para solucionarlo todo, sino que un buen profesional y con ganas de hacerlo bien segun las ideas que tenia, encontro un equipo que confio en su poquito de experiencia para poder juntarla con alguna de otro y sacar un buen provecho de ello, como demuestran 5 titulos mundiales que tiene en su palmares.

Un saludo de nuevo