chacho76

No se exactamente cual es el manual que te ha enviado Debeat, pero la instalación es la misma para todos los modelos de gasolina, se diferencia en esencia de la del TDI en que la preinstalacion de la unidad de mando a la caja de conectores T10 que hay bajo el mecanismo del limpia no esta hecha, asi que te la tendras que currar tu con cuatro cables y atinando bien en los numeros precisos de la unidad de mando,que son:

1 con 75, 2 con 57, 3 con 38 y 9 con 76. Cuenta bien las posiciones porque si te equivocas solo una te empezara a marcar errores de cualquier tipo y tendras que pasarle de nuevo el VagCom para limpiar todo.

Saludos!!

Lo hice con lo de Seat porque como he dicho antes quien me lo puso era mecanico de alli. La maneta la saco de Seat, pero es de Volkswagen, la pieza es la misma que te venderian en el conce de VW. El precio en VW no se cual sera pero a mi ya te digo que se me quedo en 66 eurillos, ya que los mecanicos de la casa sacan los repuestos con precios especiales. Los esquemas con los que lo montamos eran los del Leon/Toledo de la generación anterior de gasolina.

Hace tiempo pregunte en este foro sobre la posibilidad de montar el tempomat en un Golf IV gasolina con los esquemas de Seat, y su pieza, que es la misma, y casi todas vuestras respuestas fueron negativas. Ahora os quiero aclarar que si que es posible, de hecho lo acabo de montar y funciona perfectamente. Finalmente me ha salido por 66 euros, el precio de la maneta en Seat con su descuento pertinente (me la saco y monto un colega que trabaja alli). Tambien compare los esquemas de Audi y eran los mismos,las posiciones en la unidad de mando eran las mismas. Asi que os animo a que si teneis la posibilidad no os corteis que no hay ningun problema,a mi desde luego no me lo ha dado.

Saludos!!!