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David Sánchez

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Mensajes publicados por David Sánchez

  1. Hola a todos!

    Os cuento la historia y a ver si alguien nos puede ayudar.

    Tengo un compañero de trabajo que está en Barcelona por motivos de trabajo unos dias. Ayer le abrieron el coche (tiene un Ibiza TDI 130CV) y le robaron lo que tenia dentro. Le rompieron la ventanilla porque no pudieron con la cerradura. Al principio el coche no le arrancaba pero finalmente a conseguido arrancarlo. El problema está en que se le queda encendido la luz de los calentadores (esta intermitente), la luz del abs y la luz de emergencia (la que es un triangulito dentro de un circulo con unos parentesis a los lados), y ademas el climatizador hace cosas raras, se enciende, se queda en blanco, se apaga....

    El quiere saber si podría volver a MAdrid para dejar el coche en un concesionario aqui o mejor montarlo en una grua y que lo traiga. El temor que el tiene es por la luz de los calentadores, que no sabe si es que estan encendidos todo el rato y entonces corre el riesgo de que se prenda el gasoil o la luz se enciendo solo por algun fallo general...

     

    A ver si alguien tiene alguna idea de que puede ser o le ha pasado (porque seguro que el cuadro de mando y la electronica es parecido a nuestros coches)

     

    un saludo y gracias

  2. Pues yo tengo un Golf IV TDI 110 de finales del 2003. Tengo ahora mismo 37000km y todavia no me ha avisado para el cambio de aceite. Estoy un poco mosqueado porque la verdad, yo despacio tampoco es que vaya, en autovia 140-160, eso si, en frio nada de acelerones. En principio esperare un poco a ver si me avisa, lo mismo tarda más porque me robaron el coche al mes con 3000km, y como me tuvieron que poner un cuadro nuevo los 3000 primeros km no los tendrá memorizados y supongo que los del concesionario que me repararon el coche me programarian la revision (por lo que cobran seguro que fue lo primero que pusieron). De todas formas, ya he rellenado 2 litros de aceite, asi que realmente el aceite no esta tan pegado.

  3. Alguno os habeis bajado del emule el bentley y os viene comprimido en un zip con password?

    Si alguno teneis la password enviarmela, POR FAVOR!!!

    Despues de unas cuantas semanas bajandolo... hoy por fin lo consigo y cual es mi sorpresa que está comprimido con un zip con password!!!

     

    Gracias

  4. Yo hace tiempo estuve pensando en comprarme uno de esos que venden de 1kg o así... pero coincidió que toco en mi empresa(bueno, donde trabajo, ojala fuese mia :silvar: )la revisión de todos los extintores, y nos pusimos a hablar con el tio y nos dijo que esos no servian para nada, porque solo te dan para 10 segundos de espuma, polvo o lo que sea, y con eso no te da tiempo a nada y menos en un coche que mires por donde mires todo prende con mucha facilidad (asientos,....)

    Para un coche serviran los de 12kg (o 12l), que él llevaba uno, pero claro, en un maletero grande no pasa nada, pero en uno como el nuestro... ocupa demasiado....

    Asi que... si se quema... salvese quien pueda y que pague el seguro...

  5. Una idea....

     

    No se si se podrá pero no veo porqué no.... si lo que buscas es alguien que te lo arregle con piezas de desgüace..... porque no vas a un desguace de estos grandes que hay por aquí... mira en el poligono industrial AYMAR, en la carretra de San MArtin de la Vega(esta según vas de Pinto a San MArtin, o al reves claro). Ees que he pasado hoy por allí y me he acordado. Hay desguaces de estos grandes que tiene taller y arreglan coches que compran ellos de siniestro y luego los vendes arreglados... con lo que lo mismo tambien telo pueden arreglar... Prueba en Teo Martin, El choque,... hay muchos por alli

     

    Suerte y ya nos contaras

  6. Hay varios sitios...

     

    Hay una pegatina... que está pegada en el libro del coche, con muchos códigos, si uno de esos es QG1 es que tienes long life.

    Otra manera es otra pegatina azul, que a mi me la pegaron en el marco de la puerta del piloto, en la que pone proximo servicio como máximo a los 2 años o álgo asi.. o quizas pone servicio flexible o como max 2años.

    Y otra es en el libro de mantenimiento del coche, en el cuadernillo 1.1 que en el titulo pondrá algo de servicio de mantenimiento flexible de larga duración....

    Mira a ver si te aparece algo de esto... sino... a ver si cuando coja el coche lo miro y te lo pongo más exactamente.

     

    Saludos.

  7. Jaminlo..... no esta nada mal... no te quejes....

    te voy a poner (redondeando las cifras) lo que cuesta una revisión long life en Madrid...

    Mano de obra para revisión Long Life:89 (Hora de mano de obra 54)

    Aceite Shell Helix.. Long Life:98

    Filtro Aceite: 9

    Filtro Antipolen: 20

    Rellenar liquido limpia: 3

    Del aire no me acuerdo....

    Vamos... y todo ello mas el 16% IVA....

     

    Y para quien preguntaba por ahí que si la mano de obra es mas barata fuera de madrid.... pues si....

     

    En Avila, Toledo, Cadiz.... ronda los 35 euros o así....

    Asi que... ya sabeis.. para los que somos de Madrid.. Avila, Toledo o Talavera están al lado.

  8. Yo creo que si... además ayer compré el del León para ponerlo al Golf.... y el anclaje parece similar... y la forma del tuyo es sin duda el del Golf.... para saber si es el original seguro que tiene en la parte de metal el logo wolkswagen por algún sitio... porque otra coas no... pero el logo está hasta en la pieza más pequeña... buscalo...

    El montaje espero que sea facil... yo creo que lo haré este fin de semana y si tengo tiempo echounas fotillos mientros lo monto y hago un mini manual... pero no prometo nada.

    Saludos

  9. Al BP... no le pasa nada... quizas es una pijotada...pero... no se...preferia un Mobil o Castrol.... pero creo que da igual... entre otras cosas porque creo que BP y Castrol son primos hermanos....

    Si no en cuentro otro compraré el BP la semana que viene....

    De todas formas a ver si veo ese aceite u otros en otro sitio ara comparar precios....

    Y otra cosa.... tampoco se exactamente cuanto tengo que rellenar... tengo el aceite un poquito por encima del minimo... no se si comprar un bote de un litro y se mi llenará o si tendre que comprar una garrafa porque necesite más de un litro... Alguien sabe más o menos cuanto se necesita para llenar desde la señal de minima a la de maximo?

  10. Ya se que habrá algun post por ahí en el que lo ponga... pero es que hoy me va el ordenador un poco(bastante) lento y a ver si alguno me lo solucionais....

     

    Llevo una semana buscando algun aceite Long Life por Madrid(exceptuando, claro, los concesionarios).. he ido a ELMA, Norauto (Parque Sur),Aurgi(Pinto), Alcampo (parque Sur), Carrefour (Alcala), El corte Ingles (Alcala).. y algun sitio se me olvida seguro.... y solo he encontrado el BP Visco 7000... bueno el que cumple VW 506.01... en el Norauto de Getafe...(64 euros los 4 litros)... pero yo querria el Mobil, o el Shell o el Castrol... ¿alguien sabe donde se puede comprar?

     

    Gracias

  11. Es igualito que el mio...llevo buscandolo unos meses y no encuentro en Madrid ni en solo sitio con una maqueta en condiciones del golfIV....

     

    Cuanto a tardado en llegarte?

    Y como es la forma de pago?

    es que el alemán no es lo mio.. y lo unico que entiendo en la pagina son los numeros.....

  12. Creo entender que has dicho que han cambiado el deposito!!!

    Pues me da a mi o que han entendido mal o que les han timado... porque que cambien los filtros OK, algun inyector (podria ser)... pero el deposito?... que solo almacena liquido.... vamos... no termino de entenderlo.... ni que el gasoil fuese corrosivo...es más... más peligrosa es la gasolina... y que yo sepa no hay depositos para diesel y depositos para gasofa... son los mismos en odos los coches...

     

    ¿?

  13. Pues eso como decian por ahí arriba psa(citroen y peugeot) se han unido a ford...y lo que llaman overboost es lo mismo que el overtorque(sobre par) de la ford... en resumen... el xsara picasso que anuncian de 110CV con overboost es un motor ford 1.6 diesel que creo que lleva el fiesta...y el sistema este de "over lo que sea" es el que lleva el focus tdci de 115CV. que lo que hace es aumentar el par durante unos instantes para acelerar más... el como lo hace... ahora mimso no me acuerdo... pero creo recordar que era o algo de electronica de la inyeccion como han dicho por aquí... o una sobrepresión de carga del turbo...

     

    Saludos

  14. Como te dice Cendar.... eso es normal en las primeras unidades....

    Yo sigo, y doy el consejo que me dio un profesor en la universidad (que además me daba una asignatura llamada Sistemas y procesos de fabricación), y que a él le dió a su vez un profesor suyo en la carrera y no le hizo caso y le pasó con su Astra(se lo compró nada más salir).... y es que para comprarte un coche que acaba de salir al mercado hay que esperar año y medio minimo... para que se corrijan pequeños y a veces grandes fallos(sino preguntad a los dueños de 307s).

    Hay muchos fallos que no se van hasta que las piezas y las unidades no se producen en la gran serie... las piezas de los prototipos con las que la casa ensalla son también prototipos....asi que...

    Si quieres ser de los primeros..... hay que arriesgarse... y si no... a esperar...

     

    Un saludo a todos....

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