Chivani

Mi padre lleva en el todoterreno uno casero y de todo lo que yo e visto es el mas seguro os lo digo en serio.

Consta mas o menos de una pletina con un agujero soldada en cada pedal, y todas se unen con !!!un candado!!!, yo cuando lo vi me quede loco, eso como no haya radial por medio no lo saltan asi como asi, os lo digo yo.

Otra apunte que queria hacer, no os parece que hay en dia con los tiempos que corren no es ni medio normal que no se hayan inventado unos antirrobos decentes??, o es que a las empresas tampoco les interesa sacar el antirrobo definitivo para que este siempre deambulando entre nosotros el miedo, y asi asegurarse ventas y ventas de cacharros, los cuales cada año cambian de forma,tamaño, precio, etc.. y siguen siendo "el mismo perro con diferente collar".

Ay queda eso,jejeje.

UN SALUDO.

Yo tengo la mancha desde el 3er mes de vida del coche(y tiene ya mas de 2 años), simplemente es la abrazadera del tubo del intercooler que tiene holgura y rezuma por ahi el aceite, si tienes garantia te la cambian y listo.

Tampoco es un problema grave, ademas todo lo que salga por ahi no se lo come por la admision, yo obte por no arreglarlo por este tema.

UN SALUDO:-)

Todo depende de como valores lo que te compras, por ejemplo a mi padre le hablas de comprarte un gasolina potente y te dice,¿¿ pero pa que quieres eso????.

Yo compre un mkV 2.0 tdi nada mas salir(todo el mundo decia que son la ostia, que andan un huevo, etc...) y tengo un R19 16V, pues bien deciros que al final mi mujer es la que se lleva el golf y yo sigo con mi 19(como estira en bicho) y ya le e echado la cruz, un tdi y no mas.

Simplemente se me revuelve el estomago cuando llevo el golf y al pisar suelta el tabanazo de humo, a parte que tienes que jugar mucho mas con el cambio para ir deprisa.

Ojo que el tiron tambien me mola, pero si me pones en una balanza una cosa y otra, me quedo con el motor que estire y suene aunque tenga menos tiron.

UN SALUDO