golf110

Pues no habia caido, pero es posible que sea el Beetle porque el Sabero ese que pone DavidV es mas bien un todoterreno. gracias

Alguien me sabria decir si hay algun wolkswagen descapotable ahora mismo? ayer estuve hablando con una amiga y me comento que ella en su país (Ecuador) tenia un coche que era mejor que el mio, un poco mas grande y no tenia mas de 4 o 5 años. No me supo decir el modelo pero es que no me suena ahora mismo ninguno asi, me estara mintiendo?

Si lo del volante es el tempomat. Tengo fotos de kddas que incluso estan en este foro, pero al leer el tema de "como poner fotos" dice que aparece una barra de herramientas que a mi no me sale por ningun lado. Bueno seguire buscando.. y pronto pondre esas fotos

Estoy pensando en vender el coche, si alguien me puede orientar en el precio se lo agradeceria. Tiene 3 años y medio y 100.000 km (practicamente todos en autopista). Me costo 4 kilos.

-Golf iV 110 cv. 25 aniversario azul electrico metalizado

-Techo solar.

-Control de velocidad en volante

-Cuero en volante,palanca, freno de mano.

-Climatizador, ordenador a bordo

-Suspension deportiva

-Asientos calefactables, limpiafaros delantero, eyectores calentables.

-Cargador CD, radio gamma con 8 altavoces.

-Reposabrazos delantero

-Alarma volumetrica.

-Pasadas todas las revisiones incluida cambio de correa.

Hasta aqui todo extras de fabrica

-Llantas de 205 nuevas (millelin pilot las 4, 9000km)

-Cortacorriente hecho en taller.

-Luz W8 y interior con partes en aluminio pulido.

-Bandeja forrada de 400W pioneer.

-Portagafas/monedas, linternilla de mechero,bombillas philips vision plus...

-Manos libres con instalacion de microfono y altavoz acoplado a la radio..

Sin golpes se puede comprobar en la mutua o donde haga falta. Tengo un amigo que me ha dicho que unos 15000€. Creeis que es mucho? poco? Muchas gracias

Saludos

Este sabado bajando por el puerto de Navacerrada, 11 de la noche y ras! reventon de la rueda trasera izq. El coche ni se inmuto, eso si iba a 50 o 60kn/h. Solo escuche un sonido igual a si estuviera pinchada. Ahora pregunto una cosa, como es posible que unas Michelin Pilot Sport nuevecitas con 2000Km se reviente asi por la buenas? Alguien a dado parte al seguro y le ha pagado algo parecido? Me imagino que no y me tocara joerme y tragar pero menuda gracia a pagar otros 120€.

Yo me apunto, asi conozco a la gente.. por cierto alguien sabe donde se cambia la contraseña para entrar al foro??

Spidy, en marruecos se ven cosas rarisimas, eso que tu dices tb lo he visto yo y tb he visto a algun seat ibiza (3 modelos anterior al ultimo) y ponia wv polo. Bueno tambien he visto un mercedes 190 con 9 personas, 3 alante y 6 atras..

siempre salen cosas raras por ahi.. el otro dia vi un renault clio con culo y logicamente sin limpia trasero(parecia un megane alrgo), tenia matricula francesa creo, que feo era el jodio

Seguro que es un poco de todo pero ninguna me termina de convencer. Que raro que nadie sepa a ciencia cierta la explicacion de esto.. claro como el golf lo trae la gente pasa.. que mas da si el nuestro lo trae no?

Yo creo que es tanto para quitar el agua como la suciedad por eso lleva 2 posiciones(como los de alante): una sin agua para la lluvia y otra que si que sale agua para limpiar la suciedad.. pero aun siendo para la suciedad que pasa que los coches con culo no se ensucian??

Tampoco creo que sea por estetica, si ahora vemos por ejemplo un A4 o un Passat con limpia trasero seguro que decimos: que feo! pero es porque no estamos acostumbrados a verlo con limpia ya que si desde el primer momento todos los coches llevan limpia atras nadie diria que feo, es mas nos pareceria feo sin ellos.. jo+er que mal me explico!

Te puedo asegurar que no hay ninguno, fijate bien. No lo entiendo

Eso de que al no tener culo no les protege del agua que desprende los neumaticos me parece mas convincente pero aun asi yo creo que la mayor cantidad de agua que se queda en el cristal viene directamente de la lluvia y a los coches con culo tb se les queda el cristal lleno de agua (quizas algo menos) pero molesta igual y quita visibilidad.. no se..

No estoy totalmente de acuerdo, mi padre tiene un peugeot 405 y cuando llueve no se ve un carajo y un amigo tiene un megane con culo y el otro dia iba cagandose en to porque se le acumulo toda la nieve ahi. Ademas si el cristal es mas vertical se supone que acumulara menos agua que es el caso de los que no tienen culo y son los que llevan limpias no?

Siempre me he preguntado porque los coches que tienen maletero del que sobresale de la base del cristal anterior no llevan limpiacristales trasero y todos los demas si?? por ejemplo el golf lleva pero en cambio el bora como tiene maletero grande no lleva.. y asi todos. Es que los a los coches grandes no se les moja el cristal de atras o que??? mi no entender

Me la puedes pasar a mi tambien?? Mi direccion es: caguilera@insa.org

Saludos

Muy bueno ademas si tu no estas, la tia puede funcionar sola!! vamos que definitivamente la bateria no sirve pana una vez que el coche arranque no?, incluso se podria quitar. Tanto la piba como el alternador son independientes, si estas tu o la bateria bien y sino se la pela y se lo hacen solitos

Yo creo que ahi esta el tema Buffalo. Una vez que el coche ya ha arrancado la bateria deberia ir cargandose con el alternador no? si no se carga (se puede parar el coche) pero es porque el alternador esta jodio o porque como me pasa a mi la bateria no debe ser la apropiada y no se carga bien. Entonces esto quiere decir que la bateria es necesaria tb. cuando el coche esta en marcha no? vamos que no se puede quitar (como hemos hablado por ahi) y seguir tan pancho

Gracias Javi, que gente macho, que poco seria!

Entonces si yo estoy hablando de un Daewoo Lanos de gasolina, entiendo que es muy problable que se haya parado por la bateria ya que esta un poco jodida. Mas que jodida(porque solo tiene 5 meses) me han dicho en el taller que esa bateria no corresponde a ese coche, que tiene menos amperios o voltios (o no se que) menor que la que deberia tener el coche.

Entonces la conclusion es que si se te para el coche, se arregla poniendo la bateria que realmente va con ese coche, no vale poner la bateria de la motocicleta que vi en un desguace.

Venga gracias

Entonces como conclusion:

Si se te queda parado el coche cuando vas en marcha. Pasos:

1) Quita la bateria y el comprueba que el alternador funciona bien (no se como)

2) Abre el maletero y pon el disco de U2

3) Instala IBM ThinkPad que no se que cujon es, pero mola mazo

3) Mete es Cd de inicio de Windows en la ECU mientras presionas la tecla de OK del climatizador (sino tienes climatizador, tendras que llamar a la grua macho!!)

4) Si no te arranca, tendras que resetear tocando la antena mientras abres la puerta (si te han robado la antena, tendras que llamar a la grua nuevamente)

Se me olvida algun paso?? Creeis que haciendo todo esto arrancara??

Se podria poner esto junto con el manual de como limpiar un caudalimetro y to eso? A la gente le seria muy util

y si metemos una pibita nueva... tambien la reconoce? o primero tenemos que meterla el.. meterla el.. meterla el driver??? porque el coche es muy listo y sino la reconoce, lo mismo es capaz de no activar el airbag del acompañante, paque se joda la pibita!! que estos coches son muy cabrones!! bueno.. y a todo esto.. alguien un poco serio y tal (si los hay) me podria responder al tema de la bateria???

no jodas que los coches tambien tienen disquette de arranque?? anda que de mecanica no tenemos ni idea pero de liar a la gente.. por cierto mi coche creo que como es del 2002 ya viene con WindowsXP, auqnue si el vuestro es anterior como el Windows2000 como tb es plug&play si por ejemplo poneis la luzW8 la reconoce automaticamente y no teneis que configurar en el Vag-com. ¿es asi no?

Joer Nacheter32 ahora si que estoy liado!! :olvido: entonces.. si la bateria esta jodida, la quito y arranca perfectamente???????? porque es lo que me ha parecido entender: "pero, si quitas la bateria mientras lo estas cargando y es ahi cuando lo arrancas... arranca perfectamente" creo que te explicabas mucho mejor en el tema de "como os lo montais en vuestro golf xxx" ahi si que pude comprobar que de ese tema entendias!!

Sea una cosa u otra yo creo que casi se podria descartar que un coche en marcha de repente se pare porque la bateria este mal no?

Osease que si que puede llegar a pararse el coche si la bateria esta jodia.. y los botellones a partir de ahora con el motor en marcha!

Venga gracias