RADIO

he montado GY F1 asimétricos generación 6 (creo es la última)

estoy encantado. los mejores que he tenido nunca. dirección super directa (supongo que demasiado para algunos gustos). el coche parece otro.

de precio bastante bien, comparado con marcas equivalentes, claro. 

que ya lo he comentado, no recuerdo si en este hilo o en otro? creo era en Google? 

he estado en parte Automoviles de Santander varias veces, por mecánica, chapa y revisiones y siempre he quedado muy contento. buen trabajo y buena organización. caro, eso sí.

lo recomiendo.

necesito cambiar en mi perfil mi mail pues el actual registrado no está en uso por problema con el servidor y quería incluir mu nuevo mail.

cómo se hace?

no he encontrado nada en el buscador y no puedo encontrar  esta función al entrar en los datos de mi cuenta.

gracias.

un avisador GPS vale lo que vale su base de datos.

la del Genevo es la de Robser.

6 minutes ago, diegolfgti said:

Siempre he montado las Goodyear F1 Asymetric y encantado, en seco dan muy buen agarre sin flanear, y en mojado transmiten mucha seguridad y dan muy buen tacto, aunque oigo maravillas de las Pilot Sport, conque en cuanto pueda las probaré.

sí, son las que yo uso también.

las Michellin son más confortables, flancos menos duros y menos ruido de rodadura.

quizá con suspensión no adaptativa (la que yo tengo) le vayan mejor al carácter del coche, no sé?

también verás que suelen ser más caras.

https://www.youtube.com/watch?v=cWbaCVSJMsg

1 hour ago, Avalanchas1 said:

De lo q he probado goodyear estando muy cerca michelín pero con menor durabilidad. 

justo mi experiencia. los Michellin son más cómodos, menos ruidosos, más caros. excelentes neumáticos. yo creo (por mi experiencia y lo que uno lee) le van mejor a coches con suspensiones muy deportivas sobre todo con llantas muy anchas (19 o más).

los GY (F1 asimétricos) trasmiten más sensaciones y le van mejor a coches del tipo Golf GTI con llanta 18 o 17. 

de todas formas, a este nivel de neumáticos (Michelin, GY, Conti, Pirelli), todos son excelentes y como son muy caros, si uno encuentra una buena oferta, seguramente compre lo que compre estará contento. 

si quiero mejorar el confor del coche: Michellin PS. excelente relación prestaciones/confor. caras.

si lo que quiero es mejorar la deportividad de ese coche: GY F1. mejor precio. trasmiten más que las Michellin. tienen protector de llanta.

On 11/28/2022 at 8:53 PM, RADIO said:

Perdón, me acabo de dar cuenta que hay una planilla. No me había fijado. 😔

Gracias por cambiarlo. Os ruego disculpéis mi torpeza en estos temas y algunos errores cometidos. Supongo se debe a mi edad.

Creo que debo ser de las más mayores del foro (62 años, pero aún los coches son mi mayor pasión)  !!

Pues eso, preguntaros si hay alguna forma de recuperar o encontrar estas imágenes. Gracias.

On 7/17/2022 at 9:41 PM, Danielillo2000 said:

Por mi parte:

 

NO RECOMENDADOS

 

BILBAO

Auvol (Bilbao)

Leioa Wagen

recientemente contacté con Leioa porque me interesaba un GTI de ocasión. llamé dos o tres veces, no estoy seguro. 

en todas las ocasiones, el comercial estaba ocupado. les dejé mis datos de contacto tras tener que hacer lo de los consentimiento de datos.

aún esperando que me llamen ......

Perdón, me acabo de dar cuenta que hay una planilla. No me había fijado. 😔

Por favor, podríais cambiar el título "Saludos desde Barcelona" por "Saludos desde Cantabria" Gracias.

https://www.carvertical.com/es

Me ha parecido mucho más completa que carfax.

He usado las dos en la muy reciente compra de mi coche usado.

Tenéis alguna ref. de Reycar Motor en Santander?

Gracias.

Al final me decidí y he comprado un GTI del 2019 con 37.000 kms en Levante Wagen, Valencia. He visto que es importado de Alemania. Ya os contaré cuando me llegue. Ahora toca esperar.

Hola. He tenido varios Golfs, 4 en concreto, pero en los últimos años he tenido otras marcas. He visto que mi último post en el foro es de 2018.

Estoy pensando en comprar un GTI 7.5 del 2019-20 a través de DasWeltAuto en España.

He hecho una búsqueda en el foro sobre opiniones de DasWeltAuto, pero me ha parecido que casi todo es de coches comprados en Alemania.

Agradecería de verdad una barbaridad si, aprovechando vuestra experiencia, me pudierais  dar vuestra opinión y consejos sobre DasWeltAuto España. 

He visto que hay disponibles coches con muy pocos Kms. Cual es la explicación de que tengan tan pocos kms coches del 2019?

Como vivo en Santander, es casi seguro que  no pueda ver el coche previo a la compra, lo cual me incomoda, la verdad.

Si a los moderadores les parece que debo abrir otro hilo para estas preguntas, por favor, decírmelo y con gusto lo modifico.

Gracias.

yo uso los PS4 y estoy supercontento. no cambio.

para mi, lo mejor es la mejora en el tacto de la dirección que es espectacular.

lo peor es el ruido de rodadura, pero no me molesta en absoluto.

Hola. Recientemente he vendido un coche. Había solicitado tasaciones por Internet a varias de estas páginas. Os cuento mi experiencia por si le puede ayudar a alguien.

Procuraré no extenderme.

BMW, F30, 328i, julio 2012, 102.000 kms, excelente condición, buena selección de extras. Yo pedía en anuncios 22000 €. Ninguna oferta tras varios meses de estar anunciado.

Conce donde compré el nuevo coche: tasación: 17.000 €

compramostucoche.es. parece que esta gente representan a una gran empresa alemana y manejan coches en toda Europa. Tasación on-line: 20.198 € + equipamiento especial. Tasación en una de sus delegaciones en Madrid: 14.000 €

Autobiz. Tasación on-line: 20.950 €. Tasación física en el taller: 17.000 €

Ocasionplus de Villalba: tasación on-line: de 22000 a 23000 €. Tasación en su centro: 19.500 € en compra directa y aproximadamente 21.500 € en gestión de compra. Se lo vendí a estos. Me causaron buena impresión. Fueron muy exigentes a la hora de chequear el coche y su documentación e historial. Los trámites fueron muy ágiles. Los coches que tenían para vender tenían muy buena pinta.

No quiero emitir juicios de valor por si acaso hay delito en ello, pero pienso que sobran los comentarios y que mi experiencia puede ser ilustrativa de cómo funciona este tema de la compra-venta en internet.

gracias por la bienvenida. :bien:

hola a todos.

tras unos años de ausencia, vuelvo al redil.

en el pasado he sido propietario de 3 golfs: golf II gti modificado por BBR con 180 cv, golf VR6 y un golf V GTI.

luego me pasé a BMW habiendo tenido un E90 330i y ahora un F30 328i.

ahora he encargado con gran ilusión un golf R 5p DSG blanco. :bien:

saludos.

golf V gti. ruido de rodadura al rodar por asfalto de mala calidad (casi todo en españa). se oye mejor entre los 30-40 km/h. no relacionado con las revoluciones. no tipo vibración. al principio parecia venir del salpicadero (aireador central) pero al aumentar en intensidad, se ve que viene de la zona del cambio/freno de mano.

ha resultado venir del freno de mano. del botoncito que hay que apretar para subirlo y bajarlo. el botoncito golpea con el tubo donde va. cita en el concesionario para cambiar el mango del freno de mano. (tb revisaran los servomotores del clima por el tac-tac-tac). de momento fijado con un papelito.

espero que esto le ayude a alguno.

Recomiendo Bahiamóvil en Los Barrios, Campo de Gibraltar.

revisiones Ok. informe de inspección muy completo. precios razonables. trato amable. facilidad para hablar con mecánicos y jefe de taller.

arreglos bajo garantía: cambio del cinturon del conductor por grillo, limpiaza de los tubos del aire por mal olor. cambio de la tapa del motor por rotura durante una de las revisiones (me lo explicaron y pidieron disculpas, aceptadas con una sonrisa).

yo he hecho algún curso de estos y os aconsejo no usar vuestro propio coche. aparte del riesgo de accidente (pequeño pues un circuito impone) el gasto en neumáticos y pastillas es la leche. pensar que 300€ casi vale una cubierta !!!!!! otra posibilidad es un coche de alquiler (un focus gasolina por ejemplo). en un circuito las manos valen mas que el coche.

hay uno que de acuerdo con la policia es excelente, y yo lo he usado en varios coches deportivos. consiste en grabar la matrícula en todos (absolutamente todos los cristales del coche). lo hacen las franquicias de reparacion y sustitución de cristales. se hace con pístola de arena. a mí me lo hiza GuardianExpress en el gti y me cobró 17€. es efectivo para las mafias de robos de coches pues tienen que cambiar los cristales para cruzar las fronteras (suelen vender fuera de europa) y para venderlo. la relación precio/efectividad es excelente.:bien:

para el que te lo coge para dar un golpe o una carrerita no funciona, claro está.:neutral: