asre_golf

he leido q cuando entre en vigor el carné por puntosy cometas una infracción, podrás elegir entre identificar al conductor responsable o no hacerlo, pagando una multa con una cuantía dek doble de lo q correspondería.

Esta novedad permite a los conductores q no quieran perder los puntos el no identificarse, es decir, faculta al q tenga dinero a pagar el doble ahorrandose los puntos

fuente www.cocheactual.es

Seat se pondrá a la venta en marzo y se coloca como el diesel más potente y deportivo del modelo, gracias a su motor TDI de 170 CV. Estéticamente es muy similar al prototipo aunque el frontal es nuevo, con un paragolpes con toma de aire en trama de nido de abeja. También se han adaptado los retrovisores, con carcasas pintadas en gris y monta llantas de aleación de 17" con cinco radios. En la parte posterior destaca el escape con doble salida y cromado.

La versión estará disponible por 25.835 euros.

asi ya sabremos por donde estara el precio del golf GT

Estéticamente es muy similar al prototipo aunque el frontal es nuevo, con un paragolpes con toma de aire en trama de nido de abeja. También se han adaptado los retrovisores, con carcasas pintadas en gris y monta llantas de aleación de 17" con cinco radios. En la parte posterior destaca el escape con doble salida y cromado.

La versión estará disponible por 25.835 euros.

VW ya tiene preparadas las versiones GT del Golf para empezar su comercializacion en el primer trimestre del 2006

el par maximo del motor TDI 170 es de 35,7 mkg a 1.800 rpm dotado de inyectores pinzoeléctricos mas rápidos y precisos un turbo optimizado q eleva el caudal máximo de soplado y un sistema especifico de cierre de los canales de admision. esto eleva la potencia de 140 a 170 cv

SI PILLAS UN CAMBIO AUTOMATICO ES PARA OLVIDARTE DE LAS MARCHAS ASI Q SE QUEDA EN S o D EN TODO MOMENTO

yo a traves de google buscand información de un golf GT

yo pille un TDI 130 Higline en abril de 2002 y es TDI, fue de los ultimos en llevar ASR , en ese mes cambiaron las llantas a multiradial y empezaron a llevar todos ESP en vez de ASR(control de traccion)

Según la revista Autopista de la semana pasada, en el departamento comercial de Volkswagen España no saben ni cuando ni como pondran a la venta este modelo por ser muy similar en prestaciones al GTI pero con consumos mucho más reducidos y ser su principal rival... dicen q para Abril Mayo del 2006

En Alemania ya está a a la venta desde 24000€ el TSI y TDI algo mas caro

0 a 100 GT en 7,57 seg ;GTI en 6,95 seg

L/100km urbano GT 9.6 l GTI 11.0 l:disparos:

combinado 7.2 l 8.0 l

yo uso unas MICHELIN PRIMACY PILOT la verdad q estoy muy contento con ellos en agarre en salida con los anteriores firestone de serie el control de traccion saltaba continuamente en los acelerones

yo quiero ese! diesel 2.0 TDI 170CV con DSG

creo q saldra a partir de 27.000€