Swatie

:P

http://video.google.com/videoplay?docid=-1027739724516709624&q=les+bleus

http://video.google.com/videoplay?docid=3889651628039036021&q=les+bleus

Me acaba de pasar por primera vez, el goteo, el pssss al abrir el tapon y el crujido.

 

Asi que no se, menudo desastre, llevo con el coche ya 3 veces en taller. Ha salido bueno el golf.

 

En fin. Se puede aguantar el goteo y el crujido o es mejor llevarlo para que cambien la valvula ¿que opinais?

Si dicen que yendo al taller no se arregla...

Joer! eso no es solución en un coche nuevo, vamos digo yo:roll:

¿Y qué hago si se va a volver a joder? Estás cada 2 meses 3 días sin coche.

Yo he optado por ir con el tapón sin apretar del todo.

0 problemas así.

El mio gotea pero al destapar al tapon echa aire!!!

Swatie, te solucionaron tu problema!!

Es mejor que cada uno cuente lo que el ocurrio pq asi entre todos nos sacamos de dudas!Ya que hay concesionarios en los que no saben nada de estas averias!!

A mi me han cambiado una centralita de algo, un filtro y una bomba y NO me lo han arreglado.

Lo que me pasa es:

Si el depósito está al 75% de capacidad al parar el coche se escucha un goteo en el depósito. Al abrir el tapón se escucha aspiración de aire y un crujido al volver el depósito a su forma original.

Si el depósito está a menos del 75% el goteo no se oye, pero si abres el tapón la mayoría de las veces se oye aspiración y el crujido.

El problema que le veo yo a esto es que este cambio de presión te ocasione averías en otras partes del coche, así como una merma de la resistencia del depósito en caso de accidente de tanto deformarlo.

Compañeros esta mañana estuve investigando esta mañana y el problema es que coge demasiada presion en el tanque, no es que no respire, sino que la gasolina que llega al tanque viene caliente y genera una presion en el deposito debido a esa temperatura y el deposito cruje por ese motivo!

En mi caso creo q es asi pq al sacar el tapon echa vapor de gasolina, y si coloco un tapon que deje entrar aire y no salir es cuando lo hace, nuestros tapones hacen eso!!!

Desde q apagas el coche esta un rato devolviendo gasolina al tanque un buen rato!!

Esa es otra avería. Era la que creían que yo tenía (Bubujeo y aumento de presion cuando lo que es es goteo y bajada de presion).

Yo sufrí el problema en "mis carnes". Me cambiaron el depósito y nada... me cambiaron la bomba de gasolina y nada... finalmente me cambiaron una válvula que controlaba el retorno de la gasolina (no se decir más) y problema resuelto.

Saludos!

¿Cómo hace esa válvula que se cree un vacío en el depósito?

Gracias a todos. El tipo dijo exactamente que valvula era. Tenia un nombre bastante raro.

Era para decirselo al del conce y que no me tengan mirando cosas que no son [me cambiaron una bomba y un filtro].

Sabeis si el deposito es de goma? Porque no se si con esos estrujamientos se va a joder o ha perdido resistencia...

Me acuerdo que alguien me comentó en el antiguo foro cuál era la causa de que el depósito se estrujara al abrir el tapón del combustible (una válvula).

Lo he llevado al concesionario y me han cambiado lo que no era y la próxima vez que vaya me gustaría decirles: "ES ESTO".

Saludos.

Encuesta anónima.

Que tiene que ver el que os den toques al aparcar con dejar o no puesta la primera? Se supone que te lo zarandean igual al dejar el freno de mano.

Que si tienes la primera te dan un toque al motor.

Estoy viendo el manual (descargado de internet) y dice que se engrane la primera una vez estacionado el vehículo.

¿La engranais?. Yo nunca lo he hecho (tengo entendido que si te pegan un golpe te pueden joder más el coche).

wenas, mi padre le va a poner neumaticos nuevos a su Xantia II. Y queria preguntaros a vosotros, que conoceis del mundo del automovil, que tal va esto de inflar las ruedas con nitrgeno. Se lo han comentado a mi padre, y yo la verdad no lo habia oido nunca. Alguien las lleva con nitrgeno ? ?

 

No se si estoy haciendo una pregunta estupida, todo podria ser... pero bueno, estamos aqui para aprender.

 

Gracias.

Pues el aire que respiramos es en su mayoría nitrógeno...

El hilo "Chorradas que nos dicen los clientes" del foro de los empleados de concesionarios tiene que ser como 50 veces este.