zaldogti

pero esto no es un foro de vw golf?

si quisiese encuestas de estas, me haría del club de salsa rosa.

No me jodas, donde este el Cayman...

No creo que salga en España.

Pero no creo que vayas muy desencaminado

Como sea como el de la foto menudo cacharro.

A mi de todos modos, me gustaba mas el nombre de Marrakech

es muy bonito.

Que hagas buen mes.

Bienvenido compañero aqui al habla uno de RIOJAMOTOR.

Donde trabajas en SARTO o AUTOMOCION

Pero se sigue llamado Golf?

Igual se llama Mao

Igual es que el chaval conduce muy despacio. Digo yo

no creo que se vanda en España

pero no entiendo donde esta la pega. Todo el mundo querria fabricar algo con mucha demanda no?

Ellos sabrán

Y la pregunta que todos nos hacemos aguantará bien?

estais en lo cierto, asin es.

Lo confirmo, si que se puede.

He tenido la suerte de probar uno y el motor empuja mucho desde abajo. Ademas el ****** estira hasta las 7.500 rpm sin rechistar.

Lo puedes llevar en 6ª a 50 km/h y no cabecea, ademas si le pisas sube tipo TDI, con mucho empuje abajo.

Lo que no me gusto nada es que es muy blando de suspensiones para el coche que es, no tiene nada que ver con el GTI. balancea en los cambios de apoyo.

Hay que tener cuidado con él porque como ocurre con el GTI no te das cuenta de la velocidad hasta que no miras el velocimetro, y luego hay que parar.

Por cierto el consumo medio de la prueba en carretera de montaña fue de 15,3 l.

el mas bonito es el mkII con diferencia, no ha vuelto a romper un coche tanto nunca en cuanto a concepto y estetica

tengo un MKV

El golf me vino con Dunlop y haciendo el cambio de delante a atras me duraron 22000 km. Cambie a michelin y siendo el mismo coche la misma manera de conducir el mismo conductor me duraron 40000 Km.

Tampoco soy Carlos Sainz para notar diferencia de agarre de uno a otro, el coche llendo rapido yo creo que se comportaba muy parecido.

el que va dentro ha tenido que dejar los cuernos contra el techo, joder que salto mas guapo

yo creo que si vas al concesionario haciendote el tonto y les dices que te a salido una lucecilla el el cuadro, lo mas seguro es que te la borren y te digan que si se te vuelve a encender que te pases a cambiar el airbag.

de todos modos prueba y si te van a cobrar te vas

joder que bien hablas sectario.

Yo creo que lo que pasa es que el tio es muy serio y no le van las chorraditas, por eso es tan frio, y como es tan serio no tiene gracia para bacilar a sus contrarios u opinar sobre las carreras. pero el tio hace bien su trabajo

Hombre, yo creo que tendria mejores prestaciones en aceleracion el 90 cv, simplemente por la relacion peso potencia.

Pero que vas a ir mas rapido y mas seguro en el MkV ni lo dudes, ademas seguramente gastara bastante menos

solo 2000€ mas que un r32??? no tiene sentido, y menos si viene con los baquets y llantas de 19.... ya solo los baquets cuestan mas.

Creo que llevas razon 2000€ me parecen pocos costando 3500€ la opcion de los backets. No te quiero ni contar lo que valdran unas llantitas del gallardo.

joder que gozada, alli nos vemos