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pakitogolf

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Mensajes publicados por pakitogolf

  1. el mio lo estrenaro y bien, yo con la ilusion de recogerlo la verdad no me fije en el marcador total, pero con lo ******** que son aqui en sevilla me lo pondrian a 0, desde que coji el coche me olia yo que el coche :roll: no lo habia estrenao yo y la sorpresa me viene a los 3 años cuando le van a pintar el paragolpes delantero y me llama el chapista porque este corresponde a otro coche azul y que tenia una pegatina por dentro con la matricula del otro coche.

    No fui al conce porque ya termine mal, con los armazones de los asientos que venian rotos y no los querian cambiar, querian que yo pagase uno y ellos otro. y una p...... al final los medio arreglaron de malas ganas, despues de liarla.

  2. lucky eso mu dificil no creo que sea pisha, si hemos desmontao la puerta eso lo tienes que kitar con la punta del ... destornillador pisha.

     

    en cuanto a lo otro trabajo to los dias en verano, la zona no puede ser mejor, conil no veas.

    pa kearte prueba en las cumbres en el colorao yo he encontrao sitio algun año en agosto y tiene piscina y to.

     

    en la seat de aqui me lo montaron y solo perdi 45 min de trabajo me espere alli y me lo dieron sobre la marcha.

  3. eskry, yo acabo de solucionarlo hace un par de dias, antes de nada mira si funcionan las tres luces del pare, mirando alguien la parte trasera y si funcionan las tres, es del interruptor que veras si te agachas y miras el pedal del freno la veras que esta justo reposando en el pedal el interruptor, en mi caso era el interruptor que cuando le parecia a el bien no encendia ninguna luz del pare y se encendia dicho testigo.

     

     

    Total de la reparacion 34 euros, coste de la pieza si quieres ponerla tu alrededor de 10 leros.

     

     

    Suerte pisha.

  4. Ante todo buenisimo el foro.

    Muy buenas, o regular, soy nuevo por aqui aunque llevo tiempo viendo el foro sin participar, y me he decidido a ingresar por un problemita que ha surgido.

     

    Ayer me fije que el marcador de temperatura del cuadro estaba en la zona fria despues de un rato dandole, al cabo de un rato parado volvió a subir y cuando llega a la zona de 90º vuelve a bajarse.

     

    Alguien me puede decir algo, yo creo que es la bellota, o sera problemita electronico.

     

     

    gracias de antemano

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