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A ser posile esribir a nuestro responsable de los acuerdos con clubs que es Angel a: angel@boon.cc
;)
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Vaya, todo el mundo se fija en lo mismo. :)
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Hace ya bastante tiempo que nos pasabamos por vuestro foro.
Finalmente el posible acuerdo de colaboración con nuestra empresa se quedó en al aire.
Por nuestra parte estariamos encantados de retomar el tema si algún responsable del club se pone en contacto con nosotros.
;)
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Os animamos a que entreis a ver las mejores fotos y videos de las concentraciones de PAMPLONA e IRURA 2006.
Esperamos que os gusten.
PAMPLONA 2006:
http://boon.cc/forum/viewtopic.php?t=3093
http://www.boon.cc/concentraciones/pamplona_2006.htm
IRURA 2006:
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Hace ya algún tiempo os comentamos la posibilidad de que los miembros de este club se beneficiaran de ciertas ofertas y descuentos que tenemos para clubs colaboradores.
No hemos vuelto a saber nada del tema, aunque ya hay varios de vuestros miembros interesados en que les pudieramos aplicar estos precio especiales.
Podeis decirnos si hay algún problema, si es que no recibisteis nuestro email, ... ???
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ahh disculpad. :)
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Hay algún problema con nuestro post comentando el tema de una posible colaboración con vuestro club a fin de poder ofrecereos precios especiales, ... ?
No sería lo correcto que alguien nos hubiera escrito comentándonos algo?
Se borran los mensajes sin dar una explicación?
Por lo que sabemos hay interés por parte de miembros de este foro con ese posible acuerdo.
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Hemos visto en la lista de redirección a nuestra web como sigue visitandonos mucha gente desde esta web.
Si no recordamos mal la vez anterior que os propusimos el acuerdo de colaboración la cosa se quedo pendiente.
Así que repetiremos el asunto a ver si esta vez podemos llegar a un acuerdo. :)
Somos una ingeniería que nos dedicamos a las homologaciones de reformas de importancia en vehiculos.
Realizamos todo tipo de homologaciones:
* Carrocería: alerones, parachoques, capó, faldones. . .
* Ruedas: Llantas / Neumáticos (cualquier medida)
* Mecánica: Ancho de vías, suspensión, frenos . . .
* Interior: volante, . . .
También homologamos:
* Vehículos de minusválidos
* Camiones, autobuses, vehículos agrícolas
* Motos: reducciones de potencia, ...
* Vehículos de importación: homologaciones unitarias y fichas reducidas.
* Todo-Terrenos: defensas, cabrestantes, snorkels, ...
Podeis visitarnos en
En la web hay miles de videos y fotografias de las últimas concentraciones
Por otra parte nuestro foro:
es el único que existe en el que se resuelven dudas sobre homologaciones.
Respondemos en no más de 24h.
Esperamos que os guste.
Para terminar comentar al administrador de la web y a todos vosotros en general como tenemos interesantes descuentos para clubs como vosotros que trabajen con nosotros el tema de las homologaciones.
Agradeceremos que un responsable nos contacte a fin de poder llegar a un acuerdo de colaboración: info@boon.cc
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Parece que no gusta demasiado ;)
De todas formas queremos resaltar que nosotros NO hemos "fabricado" en coche, lo que hemos hecho es HOMOLOGARLO.
Si veis la lista de reformas homologadas os dareis cuenta de nuestro trabajo. :)
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Has entrado en link, hay unas 20 fotos.
En breve pondremos un reportaje de como estaba antes, el proceso de fabricación,...
En cuanto a lo de la matrícula reducida puedes escribirnos a: info@boon.cc y te lo comenatremos ;)
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Os presentamos el Proyecto 2004 de BOON Ingeniería.
Se trata de un BMW E36 totalmente reformado.
TOP 20 Profesional en varias concentraciones y lo más importante TODO está HOMOLOGADO, por nosotros claro esta.
BMW 325I E36
TOP20 PRO - Pamplona 2004
TOP20 PRO - Motor Show Bilbao 2004
Podeis verlo e informaros de todo aqui:
https://boon.cc/forum/viewtopic.php?t=670
Esperamos que os guste
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Gracias eres muy amable, pero claro, cada uno sabe de su trabajo :)
Por lo demás ya sabeis si quereis consultar lo que sea o informaros de las cosas típicas pasad por nuestro foro (no hay otro sobre este tema )
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OK :)
Lo permitido en la ley son 3 cm de más de ancho de vías en total.
Pero esto sólo es válido para las mismas ruedas y diámetro de llantas.
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Cambiar el ET de las llantas siempre implica un cambio de ancho de vías.
Puedes informarte aqui:
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Ummm, ya sabeis que en nuestro foro es donde se tratan todos estos temas relacionados con la ITV...
:)
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Eso, si, luego podrías reclamar, pero...
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Puedes comprobar tu caso aqui:
Y si deseas informarte mejor puedes leer este post:
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Si, nosotros también trabajamos con el INTA, y por supuesto también incluimos el ancho de vías además de separadores.
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No os olvideis de nosotros:
Homologamos ruedas desde 120, con certificado de laboraorio. No "informe" de ingeniero. No os dejeis engañar.
Podeis informaros mejor de todo en nuestro foro:
Eñ único de España que habla de las homologaciones.
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Puedes encontrar toda la la normativa y legislación en nuestra web:
Y puedes consultar lo que deseees en nuestro foro:
El único de España sobre homologaciones de vehículos.
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La verdad es que es espectacular.
Suponemos que aunque deben de ser 2 luces de posición, se puede entender que cada grupo de 2 luces es "1 luz" de las que se deben llevar a cada lado.
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Es verdad, lo has comprado hace poco, justo cuando iba a salir el nuevo, no?
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Es raro lo de que este tanto tiempo en exposición, pero parece lo más razonable, no?
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Estamos casi seguros que tu error es que las luces que se ven encendidas en la foto de abajo son:
- :arrow: 2 de posición
:arrow: 2 de cruceSi sólo pusieras las de posición, sólo se encenderían las más internas.
Compruebalo :)
Hola de nuevo - BOON Ingenieria
en Foro General
Publicado
Finalmente no nos respindisteis a nuestro último email de después de las vacaciones de agosto, lo habeis recibido???