andresgolf

Que buena noticia!

Fuerza con esa recuperacion!!

Hola a todos.

Pues me ha salido una oferta de trabajo para formador tecnico de vw audi.

Me imagino que trata de dar cursos a mecanicos pero me gustaria saber si alguno de vosotros sabe un poco mas de que va la cosa y si necesita muchas horas de implicacion, etc.

Muchas gracias de antemano a todos.

Acabo de leer el post!

Muchos animos a Marc y a su familia y amigos; es un trago de muy mal gusto.

Muchas gracias a todos por las opiniones!!

El interior me gusta mas el del golf 5, pero se aprecia algo mas de calidad en el golf 4!!

Exteriormente el r32 caja 4 es impresionante y el sonido igual!! Pero el del gti no es nada feo!!!

Los asientos del gti en agarre no envidian nada a los del r32, como bien dice DavidV!!

Pues si el mfd1 es peor que el mfd2 no me quiero imaginar lo malo que es entonces! jejeje!!

En cuanto al mantenimiento es mucho mas caro en el r32; las pastillas casi 200€ sin montaje, mas aceite, mas bujias, etc!!!

Sinceramente lo que mas me tira del r32 es el haldex y su estetica exterior!!

En cuanto a chasis, el del golf 5 es muy bueno!!!

Daros las gracias por contestar!

Decir que el emio tiene 25000 kms navi y tempomat que le puse yo y todo que trae un gti de serie!!

Cambiariais un gti manual del 2006 con techo como extra por un r32 mk4 con dsg, navi, cuero, techo; color negro; vamos que tiene todos los extras del 2003; con 40000 kms?

Y los coches que den mas potencia que la de serie!! Ya puede ser fiable su metodo!!!

Si quereis reprogramar antes de ir a la itv se pasa por el concesionario y listo y que os actualicen el software!!

Yo pongo en duda la varecidad de lo que dijo tu amigo el mecanico!!!!

Bajando!!!!!!!!!!

El crujido es pruducido por la bomba de gasolina!! Leed paginas atras y vereis, yo he sacado la bomba y es debido a la bomba!!

Lo siento mucho tio!!!Muchos animos para seguir adelante!!!

Tremendo el r32!!! Disfrutalo tio con cuidado y cabeza!!!!!!!!!!!

Ese toledo de g-60 le queda poco!!!

Yo opino como terio!!

El r32 es mejor q el gti; pero el gti tampoco es una mierda!!! No creeis???????

Ojo!!!! Si hablamos de un Corrado g-60 bien puesto a punto y con polea de 68 mm y chip y una buena reconstruccion del compresor estariamos hablando de unos 190 cvs en 1100 kg de peso; da mucha guerra; es mas, me atreveria a decir que andaria como un GTI o las diferencias serian pequeñas!!!

Es m,ejor que cadqa uno comente un poco mas detallado el ruido que le ocurre, asi podemos examinar un ruido y otro!!! No creeis?

Es que hay 2 tipos de ruidos, no confundais!! Uno es el clac clac de la guantera y otro es el de las trampillas del clima q probiene de la zona de la radio(ese ruido es mas suave y apenas se escucha con el coche encendido) para regular la temperatura que lo hacen todos los coches , lo que pasa es que en el golf es mas ruidoso y se escucha mas que por ejemplo en un audi a3!!!

No te preocupes, si lo hace solo por veces es normal!! Es la compuerta q regula la temperatura y se mueve cada cierto tiempo!!!

Es un ruido muy suave, verdad?

Tio, es realmente precioso!!!!

Enorabuena!!!!!!!!!!!!

jejejeje!! Enorabuena tio y a disfrutar mucho de el!!!

Al de 321 te digo yo que no se lo llevo a si a las primeras!! Y al de 286 tendra q ser bajada o llano pq el de 286 en aceleracion es muy rabioso y anda un huevo!!

Ese tio lo conozco de gti16.com, y si anda muchisimo ese corrado!!!!

Enorabuena compañero!!

Disfruta de el, q el primer dia es de los mejores, jajaja!!! Ese olor a nuevo, ese sonido, ese volantre,.....jajajaja!

Tremendo!!!!

Todos nos estamos planteando es duda!! jejejejeje!

Si, es un gti americano!!! Alli los gti llevan las llantas del gt.