Fr0d0

Buenas ,esa foto la vi por primera vez aqui :

http://www.dubaudi.com/joe_gallery_index.html

Para sacar ese paraca y no dejarte un paston en uno nuevo ,puedes hacer una adaptacion como han echo en leandrini de este coche :

creo q la pieza negra se puede comprar separada y si no la de un ibiza cupra o algo asi,aunque puede q encuentres alguien q te haga un trueque...

Sobre pintarlo de negro,tu coche no es plata?

este foro el muy malo para el bolsillo,madre mia que golfitis tenemos todos

Por cierto cada dia os lo currais mas,tanto coche como fotos en el made in Spain Enhorabuena a todos

Saludos :bien:

Precioso MkII y Tremendo MKV

Despues de tanto negro,unos blanquitos

Buenas...

Me gustaria dar mi opinion :

Me parece logico q en un pais en el q circulan coches de hace 25 años sin ningun requisito mas q pasar la itv,sin tener ABS ,ni cinturones de seguridad ,ni 3ª luz de freno.Con conductores q no pasarian un psicotecnico como dios manda,con carreteras q siendo mal llamadas autopistas estan en peores condiciones que algunas carreteras nacionales,con gente q no sabe andar en bici o personas q solo cogen la moto 2 meses al año y pasan a 5 cm de los restrovisores agenos,el limite de velocidad se generalice y sea de 120km/h

pero...

de igual manera ,me parece una excusa muy liviana ,decir q 120km/h esta mas q bien porque en el resto de europa... Lo siento ,pero al igual q cuando uno se va de vacaciones a africa se preocupa de ponerse las vacunas correspondientes,cuando sales de vacaciones te tienes q mirar las leyes vigentes de el pais en cuestion al que vas.Las leyes de un pais no se pueden regir por temas politicos como es la Union Europea ,porque si es por mayoria,hacemos un referendum y que los europeos decidan cuales son los limites (en españa la mayoria dice 140km/h y por eso no se sube el limite)

Tmb decir que ir por las rectas de la A6 a 120km/h sin hacer uso de los margenes q da la DGT ,en una operacion retorno lo veo peligroso y el mero echo de q la DGT diga "140 maximo" no significa q te tengas q poner a esa velocidad con cualquiere coche,pero bueno si lo primero ya falla...(el psicotecnico para q la gente q tiene carnet tenga sentido comun y falcutades...)

PD:escribir esto mientras se oye a los de humor amarillo parace ridiculo :mrgreen:

Saludos y Paciencia :bien:

Hola !!

Mira ,para q veas como quedan en el mk4

A mi me mola mas el estilo aleman,pero valen un pico

Las del Rs4 nuevo las eh visto en un GTI V y quedan de muerte :silvar:

Saludos :bien:

Antiguamente te lo hacian hacer, pero ahora ya no se hace. Aunque siempre es bueno saber hacerlo, un saludo

Mñn lunes me examino del de Autobus y me lo piden

Y Hace año y medio en el de camion tmb me lo pidieron :evil:

Palencia is different

Lo mejor de todo es q los camiones de mi curro son todos automaticos

Saludos :bien:

Estais vaguetes eh ,que no baguettes cuidao (me a dao mucho el sol hoy:oops: )

En el link q puse mas arriba os especifica los modelos y en la parte dch de la web los pdf (para q os los bajeis) de cada modelo con sus caracteristicas.

Tmb en esa web aparecen los distribuidores mas cercanos (en tu caso):

BESAUTO.S.A.

Avda. de Oviedo, 3

TORRELAVEGA - CANTABRIA 39300

942891800

En Forocoches hay gente q lo puso ,yo vi a uno con un seat ibiza de los nuevos y quedaba como de serie(en el distribuidor de burgos creo),y un compañero de trabajo lo puso en su golf III y despues de 3 años ni un problema (lo coloco el)

El techo vale unos 500€ (hollandia 300 sin mano de obra)yo pregunte y me salia montado por 700€ y dejar el coche un dia

Saludos :bien:

Y en los examenes de Camion y Autobus

1,2,3 ,responda otra vez

Webasto es la marca de techos q monta VW

En la pagina de Webasto sale donde esta el distribuidor mas cercano (Hay uno en cantabria,otro en burgos...) ,por 700€ te montan el Hollandia 300 q es electrico ,como los q traia el Golf IV ,en mi opinion es el q mejor esta calidad precio,porque 1400€ es una pasada solo por el echo de q se meta por debajo del tapete del techo

http://www.webasto.es/general/es/am_automobile_3016.html

No te cortan ninguna barra antivuelco cuando te lo montan

Si lo montas que no se te olvide meterlo en el seguro :silvar:

PD: Poco mas se del tema

Saludos :bien:

Hola

Los AGR son de geometria fija (los primeros)

Los ALH de geometria variable (son los ultimos)

La N75 creo q esta en el mismo sitio q en el tuyo (detras del cauda) ,es mitad blanca ,mitad negra

Saludos :bien:

Hombre si el ruido es el mismo... ni idea,porque el ruido de la direccion yo creo q nos suena a todos la bomba de la direccion asistida no?

Lo tipico el ruido,la subida minima de revoluciones... nose q te confirmen los q sepan mas del tema.

Lo del ruido del motor casi seguro q es el tensor como fue mi caso

Saludos :bien:

Mi Caso :

A mi me hacia un ruido parecido,pero aparte cuando estaba parado ,con el motor en marcha ,abria el capo y oia como una pequeña maraca.

Lo lleve al taller y con solo abrir el capo el mecanico me dijo q era el tensor,puso un dedo sobre el tensor,hizo un poco de fuerza y el ruido se quitaba,total cambie ya todo porke me tocaba ya cambiar distribucion y cuando fui a buscarlo el mecanico me dijo q el tensor me lo habian montado al reves y q tenia un rodamiento echo mierda (si me llega a gripar flipo) y un desgaste prematuro de la correa q estaba enterita cuarteada.

Ahora no suena nada

Espero q te sirba de algo,perdon por el tocho

Saludos :bien:

Buenas ahora mismo nose q fusible es,pero si te vale de ayuda yo a medida q eh ido fundiedo fusibles los eh ido cambiando por unos q venden q cuando se funden se enciende una luz q llevan ,asi cuando echas un vistazo,el q luce es el q falla.

No valen muy caros y ayudan bastante,los venden en cualquier tienda de repuestos

Saludos :bien:

Bueno... con la de gente q hay registrada aqui este post promete :mrgreen:

Saludos :bien:

Pues yo a esa hora estaba camino de Valladolid y no senti nada:roll: ,aunque con la musica a tope...

Siempre me pierdo lo mejor :evil: o eso o soy un insensible :mrgreen:

Saludos :bien:

Algun dia la KDDs seran asi...

Algun dia...

Eso son neumaticos y lo demas tonterias... estan como si nada

El problema es que el de R32 no queda perfecto, es mas ancho, y por eso sacaron una linea R-line, para poder poner el delantero en un golf que no sea R32.

El trasero me imagino que si que entra bien, ¿no?

El trasero entra peor q el delantero y tmb necesitas los separadores esos del paso de rueda

Yo me miraria el intercooler... :mrgreen: con ese motor seguro q te da mas alegrias (y fiabilidad) que el paraca Me a dicho mi hermana q lleba unos dias haciendo un poco de calor por alli no ? :silvar: y con lo q dura el verano en la islas pufffff

Saludos :bien:

Cuando desmonte el mio creo q tmb habia q quitar los soportes del cordon de la bandeja aparte de los dos tornillos q comentais y tirar poco a poco ayudandote con un destornillador para quitar las grapas ,pero de eso hace ya muchooooo tiempo :mrgreen:

Suerte :bien: queda muy bien

Yo me anime gracias a tu post race y cuando fui alli y le dige q existia un catalogo R-line y lo del descuento... casi no le da algo del ataque de risa q le dio

Conclusion lo pille gracias a el conce de skoda almenos alli saben tratar a la gente

Por cierto el mio 719€ iva incluido (paraca R-32 1J6 807 421 J GRU) como para pensarselo el modificarlo no?

Gracias por tu consejo faser (se va a cagar cuando vaya) :evil:

Otra opcion mas "fisna" :bien:

Ahi van mas fotos con tus faros

sobre el paraca R-line (ref - JNV 807.301 A) a mi en el conce ni me lo sabian pedir porque no les aparecia esa referencia por ningun lao

Haber si alguno de los q lo tiene cuenta como lo pidio porque el catalogo R-line y las referencias JNV por aqui no les salen

PD: Palencia is different :cry2:

Saludos :bien:

Buenas

Yo en el curro eh abierto a algun compañero el deposito de algun camion porque no sabian abrirlo ni el ,ni el de la gasolinera (tiene un pequeño truco) y a ido a la gasolinera con el abierto (pilla a unos 2 kms)

No pasa nada tranki :bien:

Madre mia,tiene sus ventajas esto de no tener secciones por modelo ,cuanta gente... Gracias a todos

Lo de la camara no es nada especial ,solo q me puse a sacar fotos con todas las configuraciones posibles hasta q di con esta ,ya sacare mas ,pero como consejo la mejor hora del dia es cuando el sol se pone ,ya q el cielo hace colores chulos y reflejos en el coche

Lo de rebajarlo no es porque no quiera ,pero como no tengo ningun amigo con la suspension bajada y en el curro tengo un resalto del copon ,pues me lo estoy pensando

Los faros son los concepline tintados ,porke no tengo ni idea de como conseguir los americanos sin dejarme un paston y como son los unicos q me gustan...

Saludos :bien: