Kenshy

Ajam... Gracias Sectario por aclararme eso. Hoy le he preguntado a un compañero de trabajo que hizo FP de mecanica y hemos estado en mi coche lo de la bomba de dirección y al final me ha dicho k es de la correa de dirección que le eche un poco de jabón neutro y se quita el sonido.

Lo de la cerradura la tendré que cambiar entonces, pero en otro concesionario claro :P

Espero que te lleguen las piezas pronto!! un saludo

Cuentos de nunca acabar...

Pisha, lo que dices tienes razón ya que no debemos GENERALIZAR al insultar o acordarnos de la familia de todos los mecanicos; sin embargo hay muchisimos Concesionarios que por la dejadez o la falta de formación de sus mecanicos, acaban no arreglandote el coche en el mejor de los casos o dejandotelo peor de lo que estaba.

Vivo en Ceuta, y tengo un MK4 que en Septiembre cumple 4 años.

Tiene 18.000 Km (Ceuta es muy pequeña :) ) duerme en garaje y tiene mas mimos que mi novia.

El primer dia se fundió la pantalla del ordenador de abordo y la pieza como venia de las Antipodas tardó 2 meses... Bueno sin problemas la cambian y listo (sólo me llevé deditos de grasa en la tapiceria superior pero un descuido lo tiene cualquiera..).

A la primera revisión ya le hicieron su primer arañazo (tenia una forma un tanto ondulada como si un mecanico con la cremallera del mono hubiera pasado entre 2 coches y hubiera rozado... weno pensé... estan currando no es para tanto...)

Al año y medio le hicieron en la calle al aparcar algun/a "personaje" un rozón exagerao que levantó toda la pintura del parachoques delantero y se quedó toda la esquina impregnado de la pintura del otro coche. Lo llevo al concesionario para que lo pinten y si... lo pintan, pero de regalo me llevo los faros delanteros con sendas muescas del tamaño de una uña y la calandria también rallada. Bueno... estan trabajando y esos piquetes me podrian haber salido con un chino que salte de la carretera pensé...

La segunda revisión el coche iba perfecto, le cambian el liquido de freno y el filtro del aire y aceite.. La misma tarde que lo recojo en la pantalla del ordenador un STOP gigantesco. Obviamente paro el coche y acojonao miro el manual. "LLevar inmediatamente al Concesionario" el coche iba bien y no le notaba nada raro. Al día siguiente me dicen que se les habia olvidado resetear nosequé... Vale. Vuelvo a llevarme el coche y vuelve a aparecer el STOP, cuando hablo con ellos me dicen que el tapón del liquido de frenos está mal y me lo cambian por el de otro coche que estaba allí delante mia. Sin comentarios... El problema no se soluciona... La siguente vez que lo llevo me dicen que al cambiar el líquido de frenos se habrá hecho una burbuja y que me vaya de "rally" y pise fuerte los frenos una tarde para ver si sale la burbujita... Lo hago y algo hace... en vez de salir cada vez que piso el freno sale 2 o 3 veces x hora... Ya aburrido y asegurandome que no era peligroso no se lo llevo mas... (pero el STOP sigue apareciendo de vez en cuando)

A parte de este fallo, me miraron también el botón de bloqueo de los seguros traseros en la puerta del conductor que no se quedaba pulsado y lo solucionaron. El problema es que de vez en cuando, cuando cierro los seguros del coche estando conduciendo, el del conductor baja y vuelve a subir y la unica solución es abrir y cerrar la puerta varias veces hasta que lo pille. Como estaba un poquito harto de ir al taller y la solución es un poco cutre pero efectiva pasé de ir mas...

El coche empieza a sonar como si rozase una correa, pero sólo lo hace cuando gira al completo el volante, se lo comento y me dicen que es por la humedad que hay en Ceuta que en cuanto ruede un poquito se le quita.

A la tercera revisión este año, les comento que el problema del STOP sigue apareciendo, que sigue sonando la correa esa o lo que sea, que el seguro salta cuando le da la gana; Cobran la tercera revisión y me dicen... lo del STOP lo hemos intentado ver y no nos ha salido a nosotros (no lo arreglan y el problema es que si un dia aparece el STOP de verdad yo pensaré que es la burbujita, el motor reventará y como no está en garantía me tendré que ir a hacer gargaras...), lo de la correa me dicen que le faltaba un poco de aceite (pues hijos... lo habeis cambiado vosotros y esto empezó a fallar nada mas salir del taller)... sigue sonando aunque un poquito menos que antes, y lo del seguro como tampoco les ocurrió a ellos pues yo me imagino que ni lo miraron.

Ahora dime que hago... sigo con buenas palabras? después de 3 revisiones cada vez que lo llevo al taller el coche sale peor... Y el que trabaja allí cogiendo los recados es un amigo mio, el jefe de taller se que es muy bueno (el resto ya no tanto) pero macho, el coche estaba nuevo y lo destrozan cada vez que lo tocan.

He jurado que este año lo llevo a la peninsula al sitio que me recomendeis vosotros (que de paso le quiero modificar la centralita y ponerle alguna modificación) o quien sea pero que aqui no le ponen una mano encima mas.

Después de esto es un defecto que tenemos todos, cuando estamos cabreados y nos acordamos de todos los mecanicos... igual que cuando piensas en los Funcionarios o los Maestros (como yo) "que no hacen ni el webo" o "que bien viven". Algun@s es para crucificarl@s si... otros son profesionales.

Un Saludo